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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
CSB閥控式鉛酸蓄電池XTV12800 12V80AH高低壓配電柜
CSB閥控式鉛酸蓄電池XTV12800 12V80AH高低壓配電柜
我司所售的CSB蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！我們的服務承諾：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池，質保三年，簽署合同書，（用在太陽能質保一年，用在UPS電源質保三年；非人為情況下）
我們的優勢
誠信、專業、快捷是我們的服務理念，專業的銷售，*的服務，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案，我們只做UPS電源蓄電池，因為專業所以，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們*...
GP系列為小型泛用型高性能密閉閥調式免維護VRLA鉛酸電池。其提供容量范圍由2.2Ah至105Ah之6V與12V電池，具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、免維護不需定期均充等特性，適合于UPS等緊急備用電源設備。具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、可重覆循環使用與高能量、高精密度、高品質、免維護不需定期均充等特性，zui適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。
“現貨市場一個重要的用處就是以動搖的真實價錢電力。”中國能源研討會儲能專業委員會秘書長張靜表示。
此類市場似乎正在醞釀當中：“十三五”能源行業規劃提出到2018年之前開展示貨市場試點項目，到2020年之前在全國推行。
但還有一些察看家指出，設計一個有效的現貨市場非常艱難。為各國政府提供清潔能源政策參謀咨詢效勞的性非政府組織——電力監管援助方案（the Regulatory Assistance Project）的專家王軒和麥克斯˙迪普伊以為， “中國在樹立現貨市場競爭性競價機制上將面臨共同的應戰。可以推進加強行業透明度、監視和執行的機構目前才能缺乏，而國有企業主導著整個行業。”
這標明，儲能效勞提供商短時間內還不太可能看到他們的產品改動中國棄風棄光現狀。
除了可以處理棄風棄光問題，儲能技術還能在中國將來的電網開展中發揮其他的作用。儲能技術有助于降低輸配電網絡晉級的本錢，提供備用能源，并處理小范圍的供需失衡問題。簡言之，這些技術能夠發明一個更為牢靠、性價比更高、更為清潔的電網。
但這一切的前提是推行正確的政策和監管措施，變革現有的電力市場。
| 公稱電壓(V) | 公稱容量20小時(Ah) | 重量(kg) | 體積能量密度(wh/L) | 重量能量密度(wh/kg) | 內阻(mΩ) | zui大放電電流5秒(A) |
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GP1245 | 12 | 4.5 | 1.66 | 81.6 | 32.53 | 40.5 | 60/90 |
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GP1272 | 12 | 7.2 | 2.4 | 93.6 | 36 | 23 | 100/130 |
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GP12120 | 12 | 12 | 3.67 | 103.5 | 39.24 | 16 | 150/180 |
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GP12170 | 12 | 17 | 5.5 | 89.4 | 37.09 | 16 | 230 |
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GP12260 | 12 | 26 | 8.45 | 88 | 36.92 | 11 | 350 |
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GP12340 | 12 | 34 | 10.48 | 103.7 | 38.93 | 11 | 380 |
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GP12400 | 12 | 40 | 12.63 | 87.6 | 38 | 8.7 | 400 |
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GP12650 | 12 | 65 | 20 | 78 | 39 | 6 | 500 |
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GP121000 | 12 | 100 | 31.2 | 95.9 | 38.46 | 4 | 800 |
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GPL12750 | 12 | 75 | 25.6 | 96.9 | 35.16 | 4.5 | 800 |
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GPL121000 | 12 | 100 | 33.5 | 95.9 | 35.82 | 3.5 | 800 |
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HR1221WF2 | 12 | 21W | 1.8 | 49.1 | 17.5 | 25 | 60/90 |
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HR1224W | 12 | 24W | 1.95 | 49.7 | 18.46 | 21 | 100/130 |
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HR1234WF2 | 12 | 34W | 2.5 | 55.3 | 20.4 | 19 | 130 |
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公司長期為代理品牌有“沈陽松下蓄電池、湯淺蓄電池，德光陽光蓄電池，山特蓄電池，賽特蓄電池，德國松樹蓄電池，*蓄電池，OTP蓄電池”， 多年來服務于稅務、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學校、工礦等多個領域；本公司作為北京蓄電池*羊，公司秉承著“客戶至上、誠實守信、”的原則，建立起了*、高品質、規范的客戶服務體系。長期為海南陵水黎族自治區稅務局、浙江鎮海石化集團、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內企業服務服務，為他們解決了電源方面的服務、內蒙中國移動、大唐電力集團、哈藥集團、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業單位供應各品牌蓄電池，一手的供貨渠道，價格優勢明顯，客戶反映良好...
身為閥調式鉛酸蓄電池的，CSB的產品已被廣泛地應用于世界各國通訊設備、不斷電系統、緊急照明以及安全系統等產品上. 自西元1986年成立以來，CSB己逐漸茁壯成為一集團。CSB各工廠各分公司遍布亞洲及美洲，平均每月生產超過300萬單位的電池供應市場。
品質的堅持造就了CSB今日的成長。CSB所生產的電池皆為高效率、免維護、并獲得ISO及UL認證。然而，CSB并不以此為滿，今后，CSB將全力投入發展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求。在一千多位專業員工共同努力下，CSB有信心提供您更好、更值信賴的產品及服務
我們的團隊：
我們是一個年輕化的民主大家庭，允許犯錯，允許個人主張，允許創意，我們不斷擴張，成長迅速，同樣需要不斷進取，積極向上的你，與我們一同邁步，共同成長！
-------------------------------------------------------------------------------SB電池的字義，是High Rate Discharge Type蓄電池產品，具備zui*的蓄電池科技之功能。
具有高能量、高精密度、高品質電能的產品系列。
具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色，適用於高精密度供電產品的需要。
同樣的體質，同樣的質量，卻可提升20%的高能量輸出密度。
高能量輸出，高循環使用壽命、高功率之優點。
zui適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。
在安全的使用環境時，免保養，免加水，可重覆循環使用。
電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造，品質穩定產品不會產生危險氣體。
精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優良的使用可靠度。
具有*的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至*。
可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。
高率放電性能優異。
深度放電後亦可回復充電。
電池於制造完成後，必須經過zui嚴密之容量偵測。
通過ISO9002、9001、14001認證。
通過UL安全認證。
航空運輸符合IATA/ICAO A67條款。
水路運輸符合非危險物品MG27修正類別。
公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常巡檢維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護，使電池電源的壽命zui大化，遍布全國的售后服務網絡，快速的故障修復，贏得了客戶的*好評....
CSB蓄電池GP的字義General Purpose，該系列產品具備zui*的蓄電池科技之功能。 在安全的使用環境時，免保養，免加水，可重覆循環使用。電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。以特殊配方的鉛鈣耐蝕合金及全自動化制造，品質穩定產品不會產生危險氣體。精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優良的使用可靠度。Csb蓄電池具有*的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至*。使用耐燃材質電槽，符合UL 94V-0。可CYCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放電性能優異。深度放電後亦可回復充電。電池於制造完成後，必須經過zui嚴密之容量偵測。通過ISO9002、9001、14001認證。通過UL安全認證。航空運輸符IATA/ICAO A67條款。水路運輸符合非危險物品MG27修正類別．公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
工業和信息化部、開展變革委、科技部、財政部日前結合印發《促進汽車動力電池產業開展行動計劃》，提出加快提升我國汽車動力電池產業開展才能和程度，推進新能源汽車產業安康可持續開展。到2020年，動力電池行業總產能超越1000億瓦時，構成產銷范圍在400億瓦時以上、具有競爭力的。
目前我國動力電池產品性能、質量和本錢仍難滿足新能源汽車推行提高需求，特別在根底關鍵資料、系統集成技術、制造配備和工藝等方面與*程度仍有較大差距。
計劃提出，依照《中國制造2025》總體部署，落實新能源汽車開展戰略目的，將加大政策扶持力度，打破關鍵中心技術，加快構成具有競爭力的動力電池產業體系。
在動力電池范疇，持續提升現有產品性能質量和平安性：進一步降低本錢，2018年前保證高質量動力電池供給;鼎力推進新型鋰離子動力電池研發和產業化，2020年完成大范圍應用;著力增強新體系動力電池根底研討，2025年完成技術革新和開發測試。