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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:432
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科華恒盛閥控密封式鉛酸蓄電池6-GFM-24 12V24AH
科華恒盛閥控密封式鉛酸蓄電池6-GFM-24 12V24AH
近日,廈門科華恒盛股份有限公司(簡稱“科華恒盛”)攜“慧容”模塊化數據中心,為中國人民銀行昆明中心支行提供了高度可靠、高效節能、智能管理、快速交付的整體解決方案,保證其正常業務的順利開展。
我國云南地處低緯度高原,地理位置特殊,地形、地貌和氣候復雜,對于金融供電系統保障要求更高。據悉,云南省人民銀行各縣支行UPS系統自2007年統一部署后距今已運行近十年,大樓配電柜、供配電線路運行超過10年的占50%,有的甚至已使用26年,全轄各單位均存在供配電系統老化。
供配電系統的正常運行是保證網絡與業務終端正常運行的基礎。為了提高供配電系統對意外情況的應對能力,避免供配電系統故障的發生,需進一步加強基層人民銀行系統機房供配電基礎設施建設和管理,從而提高業務連續性保障水平,保障基礎設施建設及使用的安全性和穩定性。
綜合泰國媒體4月18日音訊,泰國安美德集團(Amata)執行董事兼*營銷官邱威汶表示,如今國內外有越來越多的企業對投資泰國東部經濟走廊(EEC)開發項目感興味,并時辰關懷和訊問泰國政府給出的投資優惠政策,包括政府力推的目的產業。
邱威汶指出,東部經濟特別開發區法草案將在今年年中呈交國度立法議會審議,這將進一步堅決投資商投資東部經濟走廊的信念和決計,特別是政府力推的目的產業,無疑會提升泰國的整體競爭力,可能會推進今年國內消費總值(GDP)完成政府訂下增長3.5-4%的目的。
邱威汶還表示,安美德集團曾經準備超越1萬萊的土地,供民營企業興建新的工廠,包括位于春武里府的安美德那空工業園區以及羅勇府的安美德城市工業園區。該集團將在5年內分期停止開發,從今年開端,目的是每年開發1000-2000萊土地,今年的土地銷售目的約為1000萊。
此外,能源公司(EA)執行董事長頌波透露,與泰國工業院和工業園管理局簽署了推進在東部經濟走廊開發新增長S曲線和后續開展產業工業園協議后,該公司成為投資進駐的公司,將與來自中國大陸和中國臺灣地域的儲能電池*公司協作,在新開發的新工業園投產目前世界上zui大的儲能電池工廠。
頌波表示,該公司的投資方案為首5年(2017-2021年)投資1000億銖,上線消費總容量為50吉瓦時(GWh),相當于發電功率50,000兆瓦的儲能電池消費線。該5年方案分兩步停止,今年內先投資30億銖,裝置1吉瓦時的儲能電池消費線,然后在5年內陸續追加投資,以到達50吉瓦時總容量的儲能電池消費范圍。
頌波還指出,本次在新增長S曲線和后續開展產業工業園投資建立發電廠方案,將成為目前世界上zui大的儲能電池消費廠,首期工程落成投產后消費的儲能電池產量的70-80%先供給給對儲能電池需求較高國外市場,特別是亞洲其他國度包括泰國鄰國。至于為電動力汽車(EV)消費供給的儲能電池,在首期工程還沒有消費方案,因消費者數量仍較少,視市場需求變化會馬上投資消費,畢竟該公司的組合體曾經具有了該儲能電池的消費技術。
憑借多年在數據中心的應用經驗和對金融行業的深刻理解,把項目的質量、交期和客戶的放心作為較高追求,科華恒盛結合項目建設實際情況,在與客戶進行了充分溝通和交流的基礎上,為統一建設標準,實現各縣支行供配電系統的規范化管理,確保所采用的建設方案能得到全面推廣,以“慧容”系列產品為方案核心,針對性為客戶提供定制解決方案。
“慧容”模塊化數據中心等于機房應用的產品+ 組裝+ 服務。即:將傳統復雜的機房系統進行模塊化的設計和生產,通過企業用戶的需求指標,集成于標準19" 服務器機柜中,形成智能化、微型的數據中心。該模塊化數據中心采用標準化生產,集中控制的方式,安裝時縮短了端到端的連接距離,減少了故障點的數量,滿足客戶對數據管理、整改、擴容、升級更新的特殊需求和高可用性的要求。
目前,該模塊化數據中心已正常運行,完成了全轄區縣支行配電系統的規范化建設,規避了因場地條件和施工、管理水平不足導致的配電系統建設不達標問題。同時,通過環境監控系統建設,完善了昆明分行、州支行、縣支行的三級管理體系,為實現其科學、高效管理提供切實可靠的手段。
作為金融信息安全及設備保護解決方案提供商,科華恒盛以打造生態型能源互聯網為目標,專注于為金融客戶創造高價值服務,推出的新一代“慧容”模塊化數據中心解決方案,在供配電等方面能有效滿足客戶在“互聯網+”時代對業務快速擴展的需求。
近年來,科華恒盛的電源和數據中心解決方案,在金融領域持續創新應用,已成功應用于國有銀行、股份制銀行、城市商業銀行、農信社、郵儲銀行、保險、證券等分支行中心機房和網點的傳統優勢市場,持續護航金融信息和金融設備安全與平穩運行。
蓄電池全國銷售網絡:
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區
【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省等
4月11日,包頭昊明稀土新電源科技有限公司投資建立的大稀土新電源——電容型鎳氫動力電池產業化項目在包頭稀土高新區破土開工。這標志著純電動公交車用電容型鎳氫動力電池將大范圍進入市場。據悉,該項目一期工程將構成年產12米純電動公交車用10000臺/套稀土新電源及其配套零部件的消費才能,年產值達100億元以上。
我國是世界稀土資源儲量zui大的國度,隨著釹鐵硼等稀土永磁資料產量和應用范圍的快速增長,每年從中別離出約數萬噸鑭鈰等豐度稀土因需求缺乏而被閑置庫存,嚴重影響了稀土產業的安康開展。而稀土新電源的降生,恰恰為充沛應用庫存鑭、鈰等豐度稀土提供了契機。據引見,電容型鎳氫動力電池中含有11%以上的豐度稀土鑭和鈰。據該公司董事長韓世幸引見,每年消費1萬輛車用稀土新電源,需求貯氫合金1萬噸。這將促進占稀土總產量70%左右的豐度稀土元素的開采、深加工、終端應用和其他配套范疇產業開展,對我國資源和環境可持續開展的綜合帶動作意圖義嚴重。
記者理解到,稀土新電源在制造運用過程中不含有毒、有害物質的排放,同時能夠完成稀土、鎳等國度稀有戰略資源的循環應用和動態儲藏。韓世幸通知記者,以稀土新電源為軸心的電池、電機、電控和資料、整車組裝以及整車租賃效勞一體化的輕稀土產業集群的構成,不只會推進我國鎳氫電池產業和稀土儲氫合金資料產業的崛起,而且將大大推進我國純電動公交車和軌道交通的開展。
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