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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:655
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松下閥控式鉛酸蓄電池LC-Y1238 12V38AH尺寸全新
松下閥控式鉛酸蓄電池LC-Y1238 12V38AH尺寸全新
專業的UPS電源、UPS蓄電池供應商;; UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池專業供應商。
松下蓄電池型號說明:
"LC-"P系列
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to 3: |
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No.4 |
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報告統計顯示,,,中國動力鋰電池企業總出貨量的,同期顯著下降。分析認為,主要原因在于新的補貼和新能源汽車推廣目錄車型不下降。
年月日,,一個研究機構,發布了中國鋰動力電池研究報告北京。。報告統計顯示,,,中國動力鋰電池企業總出貨量的,同期顯著下降。分析認為,主要原因在于新的補貼和新能源汽車推廣目錄車型不下降。
分析指出,發布的“季度中國鋰電池研究報告”,雖然整體*季度中國新能源汽車的生產和銷售取得了萬輛左右,但產品結構發生了較大的變化。新能源客車生產銷售達到萬輛,約占新能源汽車總銷量的。新能源客車,尤其是純電動客車銷量大幅下滑,、全國純電動客車生產和銷售僅為輛,相比之下,的生產和銷量下降了約。新能源汽車市場結構的變化導致純電動客車用電池供電電池的比例由的降至的。分析師認為,動力電池企業之間未來的競爭將更多的集中在乘用車市場。從*來看,在點的時候,*季度,前三大企業的整體*已經達到,前企業的總*為,行業有集中的趨勢。
鋰電池企業出貨量進行了詳細的統計在中國在季度公布的“中國鋰電池研究報告”,根據銷量排行榜,寧德時報,比亞迪創能科技,在前三和。在的企業的年出貨量排名相比,空氣鋰和出貨,神和其他企業的排名下滑明顯,而復能技術、電源、網關和其他企業,田峰超偉的出貨量大幅上升。分析師認為,整個新能源客車在新能源汽車的比例不斷上升,動力電池企業的競爭格局也將發生較大的變化。在中國動力電池市場表現的外國企業,在研究報告中指出,受制于政策等因素,,日本,韓國和其他國家的公司還沒有大市場,從市場數據,中聯重科只裝備特種車輛約左右,化學組裝插電式混合動力轎車約輛吉利混合組件周圍,約臺左右的客車為上海通用分析人士認為,在可預見的未來,外國企業仍在國內沒有太多的機會。
No.5 |
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No.5 to 6 (或者No.6 to 7) |
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No.7 to 9 (或者No.8 to 10) |
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No.8 to 12 |
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根據上述編號規則,"LC-R127R2ST1"表示該閥控式密封鉛蓄電池為小型閥控式密封一般品,公稱電壓12V,額定容量為7.2Ah,中文包裝箱,250M端子。 |
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"UP-"系列
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No.4 |
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No.6 |
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No.6 to 7(或者 No.7 to 8) |
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No.8 to 9(或者 No.9 to 10) |
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0 to 12(或者 No.6 to 7) |
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根據上述編號規則,"UP-RWA1232T1"表示該閥控式密封鉛蓄電池為小型閥控式密封一般品,公稱電壓12V,每單元額定功率為32W,中文包裝箱,250M端子。 |
松下鉛酸蓄電池產品型號:
松下蓄電池 LC系列
型號 | 電壓 | 容量 | 外形尺寸 (mm) | 總重約(KG) | 端子型號 | |||
20小時率 | 長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | ||||
LC-R061R3 | 6 | 1.3 | 97 | 24 | 50 | 55 | 0.30 | 187 |
LC-R063R4 | 6 | 3.4 | 134 | 34 | 60 | 66 | 0.62 | 187 |
LC-R064R2 | 6 | 4.2 | 70 | 48 | 102 | 108 | 0.78 | 187 |
LC-R064R5 | 6 | 4.5 | 70 | 48 | 102 | 108 | 0.72 | 187 |
LC-R067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 1.26 | 187,250 |
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 1.30 | 187,250 |
LC-R0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 1.95 | 187,250M |
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 2.00 | 187,250M |
LC-C0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 2.00 | 187,250M |
LC-PA0675 | 6 | 75 | 304 | 171 | 200 | 236 | 15.0 | L |
LC-PD06100 | 6 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 20.5 | L |
LC-R121R3 | 12 | 1.3 | 97 | 47.5 | 50 | 55 | 0.95 | 187 |
LC-R122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 0.80 | 187 |
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 0.80 | 187 |
LC-R123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 1.20 | 187 |
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 1.20 | 187 |
LC-R127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 2.47 | 187,250M |
LC-RA127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 2.36 | 187,250M |
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 2.50 | 187,250M |
LC-RA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 3.80 | 187,250M |
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 3.80 | 187,250M |
LC-CA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 3.80 | 187,250M |
LC-RA1214 | 12 | 14 | 151 | 98 | 94 | 100 | 4.1 | 187,250M |
LC-RD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.5 | L,BOLT |
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.5 | L,BOLT |
LC-XD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.5 | L,BOLT |
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.6 | L,BOLT |
LC-X1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.6 | L,BOLT |
LC-X1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | 9.0 | L,BOLT |
LC-QA1224A | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 | 10.0 | BOLT |
LC-X1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | 11.0 | L,BOLT |
LC-XC1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | 10.0 | L,BOLT |
LC-R1233 | 12 | 33 | 195.6 | 130 | 155 | 180 | 12.0 | L |
LC-V1233 | 12 | 33 | 195.6 | 130 | 155 | 180 | 12.0 | L |
LC-X1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | 13.0 | L,BOLT |
LC-XC1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | 15.0 | L,BOLT |
LC-X1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | 16.0 | L,BOLT |
LC-P1242A | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 175 | 16.0 | BOLT |
LC-X1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.0 | L |
LC-PA1275 | 12 | 75 | 304 | 171 | 200 | 236 | 26.6 | L |
LC-XA12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 33.0 | L |
LC-PD12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 36.6 | L |
電池型號說明
"LC-"P系列
Figure No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
前三位是商品記號,"LC-"是表示閥控式(密封)鉛酸蓄電池。
No.4
第4位的英文字母為電池特性記號,具體含義如下:
R:小型閥控式(密封)一般品
V:小型閥控式(密封)一般品,難燃化電槽品
X:期待壽命6年品
P:期待壽命6年品,難燃化電槽品
Q:期待壽命13年品,難燃化電槽品
No.5
第5位英文字母是相同型號,相同容量但形狀不一樣的產品區分記號。沒有區分必要的時候,此英文字母可以省略。 例如 LC-R LC-XA
No.5 to 6 (或者No.6 to 7)
2個阿拉伯數字表示電池的公稱電壓,"12"表示電池的公稱電壓是12V,"06"表示電池的公稱電壓是6V。
No.7 to 9 (或者No.8 to 10)
1-3個阿拉伯數字表示電池的額定容量,其中"R"表示小數點。例如"7R2"表示額定容量7.2Ah,"100"表示額定容量為100Ah。中容量電池的端子如果為螺栓型端子,則在上述型號后加一個"A"來表示。
No.8 to 12
zui后用1-2個字母來區分電池的商標印刷和包裝箱印刷的樣式,對于小型蓄電池,在后面再加1個阿拉伯數字來區分端子,"1"表示250M端子,"3"表示250端子,不加數字表示187端子。
根據上述編號規則,"LC-R127R2ST1"表示該閥控式(密封)鉛蓄電
池為小型閥控式(密封)一般品,公稱電壓12V,額定容量為7.2Ah,
中文包裝箱,250M端子。
松下UPS蓄電池特點:
松下UPS電池長壽命、高容量、*的過放電后的恢復性;
松下UPS電池氣密性好、安全性高、可快速充電;
松下UPS電池防漏液的結構、具有免維護的特性;
松下UPS電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點,
松下UPS電池可任意位置放置,便于保護和使用;
松下UPS電池能量密度的提高,實現了電池的小型化,輕量化;
松下UPS電池能滿足客戶需要,被廣泛應用于各個領域
1、安全性能好:松下蓄電池正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:松下蓄電池放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:松下蓄電池*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好:松下蓄電池*充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:松下蓄電池25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上.
6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好:松下蓄電池*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
中國,由科技部主辦,美國能源部、清華大學、北京理工大學、國家高技術發展中心、美國阿貢國家實驗室的綠色材料,河北研究所共同主辦的第十二屆“中國電動汽車和電池技術研討會”在珠海會展中心舉行。來自中國科學院、美國能源部、美國和兩國在阿貢國家實驗室重點大學研究所的專家和學者參加本次活動,在電動汽車、電池材料、基礎設施等相關產業的發展問題進行了深入的探討。銀隆新能源董事長魏銀滄應邀參加,并在月日舉行的“電池的安全性和電池建模”研討會上做“動力電池的創新與發展”的主題演講。
,鋰業跌跌宕起伏的國家政策的不斷波動,但總體保持發展趨勢。在新能源汽車市場的增長和國家政策的影響,動力電池掀起了一股*的膨脹波場,并持續到,這也直接刺激鋰電池設備市場的快速增長。
攻擊五為一:銀長的選擇,逆向思維
魏銀蒼在講話中表示,鋰電池的發展,從單一的追求高的能量密度,能量密度的電流平衡,該平衡安全和效率,雖然能量密度有利于國家的補貼政策,但該行業經歷了從高能量密度逐漸下降的趨勢,雖然在過去的一些鋰電池雖然高能量洞的優勢性,但不可彌補的安全和使用壽命,抗高低溫,副作用產生的充電時間“”。
動力蓄電池的安全性更多地取決于材料本身的制造過程,并對鈦酸鋰電池的高安全有效地解決了對新能源電池的推廣應用帶來的安全隱患問題。銀長通過近十年的發展和建設的基礎產業鏈的閉合循環,致力于和鈦酸鋰技術創新的發展,用一銀鈦電池分鐘快速充電和放電電阻,寬溫度(℃±),服務生命周期年來,無爆炸、火災、安全性好、效率高的五大優勢。通過不斷研發,第四代高能量密度鈦酸鋰電池,較之第三代成本降低了,能量密度提高了。在克服行業瓶頸的同時,該技術優勢廣泛應用于新能源汽車、儲能、機場擺渡車等領域。并已列入北京公共交通,包括的公共交通企業的認可,目前經營城市已超過。
當他提到為什么他買了鈦酸鋰為美國的泰坦尼克號,魏銀滄把足球比賽比喻的比較。他說,如果六的目標是*,所以必須*球確保勝利,為動力電池,你必須有生活和傳統汽車競爭和高溫性能差價格需求有熱的和冷的整個半球的需求,充電時間和加油時間競爭或平坦的安全性能優于傳統石油和內燃機。為此,銀長選擇了逆向思維的技術路線,在*的“五球”的基礎上繼續進攻zui后一個“球”能量密度。魏銀滄說,現在,在安全性、高低溫、循環壽命、充電時間、充電和鈦酸鋰可以與其抗衡的產品還不多。他還表示,明年的第五代鈦酸鋰電池的能量密度將超過磷酸鐵鋰電池,原來的五個優勢繼續保持不變,并已經批量生產的條件。
沈陽松下蓄電池報價表沈陽松下蓄電池技術單數及圖片