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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
松下閥控式鉛酸蓄電池LC-P1224ST 12V24AH含稅出售
松下閥控式鉛酸蓄電池LC-P1224ST 12V24AH含稅出售
我司所售的Panasonic蓄電池/松下蓄電池保證是原裝產(chǎn)品，，簽訂合同.
38Ah以上蓄電池質(zhì)保三年（含38Ah），三年內(nèi)出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，我司免費更換型號相同的蓄全新蓄電池，請廣大客戶放心購買c！
電池具體型號及報價請
專業(yè)的UPS電源、UPS蓄電池供應(yīng)商；； UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池專業(yè)供應(yīng)商。
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。，我們將熱誠為你服務(wù)！！！
隨著電子整機產(chǎn)業(yè)不斷地趨向小型化、高性能化、省能化,電池產(chǎn)品在相當程度上肩負著該領(lǐng)域不斷革新的 這是未來的動力電池的發(fā)展目標，技術(shù)路徑和重點領(lǐng)域的發(fā)展。鋰離子電池發(fā)展的方向，因為電池技術(shù)的發(fā)展是在創(chuàng)新研究和應(yīng)用的關(guān)鍵材料有更大的進步，鋰電池的全面發(fā)展，是提高質(zhì)量，降低成本，提高安全性，這是實現(xiàn)主要通過增加能量密度高的物質(zhì)電壓，同時利用高能量材料，所以現(xiàn)在高電壓材料在一些數(shù)碼產(chǎn)品上和的審判是審判。此外，和未來可能產(chǎn)品可能被放在不同的應(yīng)用市場。
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| 嚴格的管理 | ||||||||
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LC-P系列---后備浮充使用普通品 | |||||||||
型 號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型號 | |||||
| 長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | |||||
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 | ||
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M | ||
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 | ||
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 | ||
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M | ||
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M | ||
LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M | ||
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A | ||
LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A | ||
LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L | ||
LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | ||
LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | ||
LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式銅芯 | ||
LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式銅芯 | ||
LC-P12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8嵌入式銅芯 | ||
LC-PU12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 184 | 210 | M8 L | ||
松下蓄電池長壽命、高容量、*的過放電后的恢復(fù)性；
松下蓄電池氣密性好、安全性高、可快速充電；
松下蓄電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護的特性；
松下蓄電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點，
松下蓄電池可任意位置放置，便于保護和使用；
松下蓄電池能量密度的提高，實現(xiàn)了電池的小型化，輕量化；
松下蓄電池能滿足客戶需要，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域
1、安全性能好：松下蓄電池正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：松下蓄電池放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：松下蓄電池*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好：松下蓄電池*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
電池制造業(yè)應(yīng)逐步向智能制造業(yè)的發(fā)展方向，目前我們的新電池廠無論是國產(chǎn)的還是進口的設(shè)備，應(yīng)該說，自動化程度非常高，智能制造過程中應(yīng)特別注意的方向是未來的“第十三五年”。事實上，包括電池，電池在中國已經(jīng)實現(xiàn)了無人工廠，因為在寧波十號我去一家公司看到車間沒有人可以實現(xiàn)無人駕駛，所以智能電池廠應(yīng)引起業(yè)界的關(guān)注。是要重視另一方面的梯次利用和回收的動力電池，因為電池需要年或萬公里的駕駛生活課程的要求，每個企業(yè)為了獲得課程的順序可以做，但每個產(chǎn)品之間的巨大差異。經(jīng)過兩年或三年或年后大量的電池退休尋求進一步擴大和實現(xiàn)價值，所以動力電池梯次利用現(xiàn)在高度重視這次會議，我們知道有專門研究梯次利用是做好大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，不使用都可以獲取電池生產(chǎn)大數(shù)據(jù)來評估能源存儲設(shè)備的價值。另一方面在全國現(xiàn)在電池標準化還沒有能夠?qū)崿F(xiàn)，可能是內(nèi)部實現(xiàn)各種規(guī)格的生產(chǎn)標準或可能的小型化，所以為能源存儲的應(yīng)用背后準備。在行業(yè)標準規(guī)范由去年十一月底發(fā)布的電池行業(yè)，對行業(yè)的規(guī)范有一定的影響，但可能會給你發(fā)送一個錯誤的信號，所需的能力是，它可能促進行業(yè)產(chǎn)能過剩造成的生產(chǎn)能力的進一步快速擴張，之后將建立更多的超過的國內(nèi)企業(yè)在北京舉辦的一個專題研討會去年發(fā)布，提出規(guī)范條件意見的部。應(yīng)該說，政府應(yīng)該有序和計劃指導(dǎo)，加強動力電池應(yīng)用市場的監(jiān)管。
美國超過國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)年后做一些統(tǒng)計，電池功率是億瓦的生產(chǎn)，銷售億千瓦時，億千瓦時的鋰鐵磷酸鹽占。三元是總價格的比例為億小時，這是總銷售額的前名企業(yè)，整體實力的前名企業(yè)完成銷售收入超過億美元，其中前兩個超過。銷量是前名的公司，這是前名磷酸鐵鋰企業(yè)名單。這是一三元電池前名名單，這是鋰錳氧化物和鈦酸鋰的情況下。還公布了新能源汽車推廣補貼政策的完善和今年上半年的推廣應(yīng)用有非常大的作用的應(yīng)用，越來越多的企業(yè)消化新政策盡快，因為原來的多個新能源車型目錄另起爐灶，應(yīng)該可以說，可能的生產(chǎn)和銷售的新能源汽車上半年是非常小的，應(yīng)該說，第二季度和上半年的后面會有快速增長，但把新政策提出了更高的要求。一是目錄要動態(tài)，除了推廣應(yīng)用外，特別是非個人用戶要三萬公里，這對很多車企和電池公司都有非常嚴格的要求。此外，補貼政策將放慢新能源汽車的速度在的推動下，總體上，我們認為，今年的新能源汽車的增長應(yīng)該在年度車的推廣應(yīng)該在萬。這是在新能源客車市場也應(yīng)該有巨大的需求，但整體電池需求的增長，但不應(yīng)該是非常快的，因為今年的增長率在左右，整體客運需求可能不到億輛汽車。根據(jù)新的公交補貼政策，應(yīng)更加重視快速充型，非公共交通主要滿足里程。插頭類型主要為公里長途客運市場。
在鋰離子電池市場zui終仍然是非常大的，但是像數(shù)字市場將約的相對較低的增長，新能源汽車，我認為還是應(yīng)該在左右的增長，能源存儲將有左右的增長。但競爭日趨激烈，行業(yè)集中度會越來越大，所以在整個行業(yè)的整合過程中將會
5、耐過放電性好：松下蓄電池25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.
6、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好：松下蓄電池*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。