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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
天津力源閥控式密封鉛酸蓄電池6-FM-24 12V24AH原裝
天津力源閥控式密封鉛酸蓄電池6-FM-24 12V24AH原裝
力源(天津)蓄電池有限公司座落在中國北方zui大的沿海工業城市，天津津南經濟開發區內，是一家集科研、生產、流通為一體，閥控式密封鉛酸蓄電池的專業生產廠家。 公司于一九九四年建廠之時即引進韓國產業株式會社*的蓄電池生產設備和檢測設備，為生產制造高品質的蓄電池產品奠定了堅實的基礎，十余年來，公司始終貫徹生產流程規范化，質量控制體系化和員工管理制度化，產品榮獲信息產業部《電信設備進網許可證》;德國ETS檢測中心產品
提到柴油機動態式不間斷電源UPS，可能很多專業的UPS電源工程師都很陌生。本文就簡要介紹柴油機動態式不間斷電源UPS，使讀者認識這項產品，給電源設計師在今后的實際應用中多一種選擇的思路 提到柴油機動態式不間斷電源UPS，可能很多專業的UPS電源工程師都很陌生。本文就簡要介紹柴油機動態式不間斷電源UPS，使讀者認識這項產品，給電源設計師在今后的實際應用中多一種選擇的思路。 |
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準入的CE認證，零七年通過了電力工業電力設備及儀表質量檢驗測試中心的MA和CNAL檢測認證;九八年通過了法國BVQI公司的ISO9002-1994質量保證體系認證;2002年通過了BSI公司新版的ISO9001-2000質量管理體系認證，天津市技術監督局產品抽查優等品確認書，并榮獲“科技進步型企業”、“工藝管理*企業”稱號。公司發展近20年來，經過不斷創新與完善，形成了一套*的核心技術體系和質量管理體系。采用公司專有的鉛膏配方技術和鉛鈣多合金配方技術，產品具備優異的循環使用性能和放電恢復能力;采用*化的產品設計，增加了電池的電解液量，有效的預防電池過早失水而失效;采用高純度原材料，電池的自放電率極低;精益的生產和質量管理體系確保產品的*性。 品質源于實力，科技鑄就輝煌，憑借優質的產品和快捷周到的服務，公司已擁有固定用戶近百家，產品常年出口美國、韓國及東南亞等國家和地區，“力源鳳凰”品牌贏得了國內外客戶的廣泛贊譽和信任。 展望未來，面對新的機遇和挑戰，我們將用更優質的產品，更真誠的服務，滿足您的更高的需求，讓我們與您共勉，共創輝煌。
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northern China's largest coastal industrial cities, tianjin jinnan economic development zone, is a collection of scientific research, production, circulation, valve control type sealed lead-acid battery of professional manufacturers. Company factory in 1994 at the time of the introduction of South Korea international industry co., advanced production equipment and testing equipment, battery for manufacturing high quality battery products laid a solid foundation, to more than 10 years, the company has always been to carry out production process standardization, systematic quality control staff and institutionalized management, product won the ministry of information industry network access of ecommunications equipment license; ETS test center products in Germany
Access of CE certification, 7 years by the electric power industry electrical equipment and instrumentation quality inspection ?
力源蓄電池應用范圍
- ⑴ 交換機；辦公自動化系統
- ⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表；無線電通訊系統
- ⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS
- ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統
- ⑸ 消防、安全及報警監測；交通及航標信號燈
- ⑹ 通信用備用電源；發電廠、水電站直流電源
- ⑺ 變電站開關控制系統；鐵路用直流電源
- ⑻ 太陽能、風能系統；移動機站
MF系列主要技術參數:
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6MF7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
6MF17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6MF24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
6MF38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
6MF65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6MF100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
6MF150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
6MF200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219
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Power source battery performance characteristics:
Pieces in the gas phase silica and silica gel made of a variety of additives, the structure of three-dimensional porous mesh structure, can be in sulfuric acid adsorption gel, while gel the hairline cracks in the positive precipitation oxygen to reach negative established channels, so as to realize the establishment of the sealed reaction efficiency and make a battery fully sealed, no precipitation of overflow of electrolyte and acid fog, no pollution to the environment and equipment.
Gel battery electrolyte in gel state, no flow, no leakage, may be vertical or horizontal display.
Plate grid structure: very ears and design points of dislocation type, 2 v series is plate at the bottom of the bag with a plastic protective film, can raise the reliability of battery in the work, using lead calcium alloy, tin alloy negative plate high hydrogen evolution potential. ?
本公司主要銷售一下產品：
1:德國陽光蓄電池
2：大力神蓄電
3：圣陽蓄電池
4：山特蓄電池
5: BB蓄電池
6：*蓄電池
7：湯淺蓄電池
8：友聯蓄電池
9：松下蓄電池
10：山特UPS電源
11：艾默生UPS電源
12：APCUPS電源
13：科士達蓄電池
14. 華飛蓄電池
15：美國海志蓄電池（進口膠體)
16：CSB蓄電池
17：OTP蓄電池
18：科華蓄電池
19：梅蘭日蘭蓄電池
20：CSB蓄電池
21：德國松樹（荷貝克）蓄電池
22：環宇蓄電池
23：美國邱健蓄電池
24：風帆蓄電池
25：駱駝蓄電池
26：太陽能膠體蓄電池
27：GNB蓄電池
力源蓄電池性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低
⑴同步交流發電機。在市電模式下，發電機的作用就相當于一個同步電容器，它能保持感應耦合器外轉子(紅色)的轉速。它為負載提供無功功率，與電抗器結合作為有源濾波器。當市電斷電時，發電機先由感應耦合器驅動，然后由柴油機驅動，提供電源給緊急負載使用。
⑵感應耦合器。感應耦合器是該產品*設計的理念，也是UPS系統的心臟。外轉子(紅色)包含一個兩極三相線圈，在市電模式下，它能加快自由轉動的內轉子(黃色)的轉速。市電斷電時，UPS使外轉子的直流線圈通電，藉此取出內轉子儲存的動能。柴油機啟動并加速到全速運轉或者全功率需要些許時間，而由內轉子取出的能量足夠滿足這段時間的能量需求。
⑶自由輪離合器。是感應耦合器/發電機與柴油機之間的機械橋梁。離合器的作用是：當柴油機處于停止狀態時，允許感應耦合器轉動;當柴油機開始運轉，并達到感應耦合器/發電機的轉速時，離合器會自動接合，柴油機便開始驅動感應耦合器/發電機。這樣，柴油機就在*空載的情況下啟動并迅速加速運轉，確保了機器迅速可靠地啟動。
⑷柴油機。柴油機在市電模式下是待機(停止)狀態。為確保柴油機能夠迅速可靠地啟動，柴油機勻進行預熱并預先對其進行潤滑。只要市電斷電或超出了規定要求范圍，柴油機就會立即啟動，并加速至全速運轉。柴油機啟動期間即由感應耦合器提供緊急負載所需能量。整個轉換時間約為5至10秒鐘。
⑸電抗器。電抗器(扼流圈)將市電與負載分開。電抗器與發電機相連，它相當于一個連續濾波器，UPS系統將輸出電壓控制在嚴格的規定范圍內。
系統的其它部分，如開關設備，可以按照客戶選擇的開關品牌提供。
UPS的操作十分簡便，可通過數字式或模擬式的人機交互界面(HMI)進行操作該界面可以顯示整個UPS的運行情況。此外，還可以通過接線、串聯或互聯網實現遠程監測。
UPS電源的控制是由名為DiCon的微處理控制器完成的。DiCon是一種通用的控制器，能夠控制發電機電壓、有功功率及無功功率、柴油機轉速及感應耦合器。這種通用設計通過軟件進行設置，以滿足所有可能的系統及配置需求。
二、系統運行
①市電模式
在市電模式下，電抗器和發電機的作用就相當于一個有源濾波器，它們能夠防止任何市電*影響負載。發電機相當于一個電動機運轉，驅動感應耦合器的外轉子，使其以1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm的速度旋轉。通過激勵外轉子內的兩極三相線圈，就能使內轉子以3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm相對于外轉子的速度旋轉，這樣就將動能儲存在內轉子中。感應耦合器的外轉子與柴油機藉由自由輪離合器相互分隔。
②切換為柴油機模式
當發生停電或市電超出了規定要求范圍，斷路器Q1就會斷開。感應耦合器的直流線圈就會通電，從而將儲存的動能從內轉子傳遞到外轉子。發電機的速度會保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。同時，柴油機啟動，并且在約2秒鐘加速至1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm，然后自由輪離合器自動地結合。在接下來的幾秒鐘內，柴油機與感應耦合器共同驅動發電機，以確保對緊急負載正常供電。在5到10秒鐘之內，柴油機將單獨驅動發電機為負載供電。
③柴油機模式
當機器處于柴油機模式時，外轉子內的兩極三相線圈會再次通電，使得內轉子重新加速至3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm。柴油機的速度會被監測，并進行數字化控制，以確保輸出頻率穩定不變。在柴油機模式下，由于可以利用感應耦合器協助柴油機運轉，因此即使系統遇到負載變動幅度較大的情況，系統的輸出頻率也能夠保持在一個很小的變動范圍之內。
④返回市電模式
當市電穩定后，UPS會與市電同步，并閉合斷路器Q1。柴油機將減速至1450(50Hz)/1750(60Hz)rpm，因此自由輪離合器斷開。同時，發電機返回到發動機狀態，并將感應耦合器的外轉子速度保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。這時，柴油機還將在空載狀態下繼續運轉一些時間以進行冷機。完成冷機后，柴油機會停止運轉，返回待機模式。
三、系統的優勢
1.無電池解決方案!
目前。電池式的UPS系統zui大的薄弱環節，就是電池組。統計顯示，大功率的UPS中電池的價格占很大的比重，一般約占UPS總價格的30%-50%。在返修的UPS中，由于蓄電池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大約為1/3。動態式的UPS系統不使用電池，而是用動能連接起柴油機啟動的時間。這種系統不會出現因使用電池而引起的相關問題。
2.UPS=電池式UPS+備用發電機
與電池式UPS/備用發電機相比，動態式的UPS系統的設計理念更為簡單有效。電池式UPS+備用發電機的方案包含諧波濾波器、整流器、電池組、逆變器、靜態開關、備用發電機等組件，而荷蘭海泰克電源保護有限公司的UPS系統則將這些功能*集合在一個系統中。
柴油機動態式的UPS的構架比電池式UPS更為簡單
3.在線交互式系統，不使用任何電力電子組件
動態式的UPS系統是在線交互式系統，它與市電并聯運轉。在線交互式系統的優點就在于它將UPS系統與市電并聯起來，而不是串聯即可達到改善市電品質的優點。傳統的電池式UPS系統要不斷地通過整流器和逆變器轉換電能，如此
易造成共用點的故障，降低系統的效率。除電抗器外，并無其它電力轉換元件，效率更是高達97%。如果分析空調系統運轉所需的電能，通過長時間的系統運轉，就能切實地體會到動態式UPS系統的節能效應。
4.電抗器+發電機=有源濾波器
通過磁耦合抽頭電抗器(扼流圈)與發電機結合發揮了有源濾波器的作用，它能夠有效地凈化市電電壓，防止所有的*影響負載。此外，發電機能夠提供較高至14倍標稱電流的短路電流，與傳統的系統相比，這又是一大主要的優勢。如果UPS的下游發生短路UPS將會在市電模式下排除故障。傳統的電池式UPS系統則被迫轉換到旁路，期望市電能夠排除故障。如果這時市電停電，負載就會處于無保護狀態，容易發生負載斷電情況。海泰克的UPS系統在這種情況下不會轉換至旁路，這一點是不容忽視的。
結論
與傳統的UPS系統相比，動態式的UPS系統有許多優勢。這些優勢包括節省空間、安裝成本低廉、節省運轉耗電量、不使用空調系統、不使用危害環境的電池、減少施加在機房上的結構重量、不存在與備用發電機的兼容性問題、可靠性更高、無需支付更換電池的巨大費用等等。
產品存在的價值就是客戶的需要，動態式UPS自身結構的原因決定了它只適用于大功率市場。以往選擇備用發電機組和電池式UPS的客戶，如果使用的功率足夠大(500KVA以上)的話，可以考慮使用動態式的UPS，這將是當前*的選擇。