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廈門科華鉛酸蓄電池6-GFM-200 12V200AH批發/銷售

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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:401

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產品簡介

凡在本公司采辦產物的用戶,本公司均備有用戶檔案。隨時盯梢產物運用情況,如沒有抵達產物運用壽數,公司當即免費替換。設備抵達用戶現場后,依據兩邊所洽談的裝置時間,公司將派專門人員對設備進行裝置調試作業。公司目的是:用戶是上帝,信譽*,質量*,竭誠服務。廈門科華鉛酸蓄電池6-GFM-200 12V200AH批發/銷售

詳細介紹

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科華(KELONG)免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造,產品在使用前無需加水,用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復能力強,自放電小,壽命長等特點。 

循環壽命長:應用高性能配方,具有長壽命特點,25OC正常使用情況下可達360次以上。 

蓄電池曾經在我們的生活中很普遍了,家電、汽車等蓄電池的應用范圍十分普遍。蓄電池在我們的生活中扮演著非常重要的角色,我們都曉得,那就是電池用舊了要全部換掉,絕不能新舊混裝搭配運用。

蓄電池曾經在我們的生活中很普遍了,家電、汽車等蓄電池的應用范圍十分普遍。蓄電池在我們的生活中扮演著非常重要的角色,我們都曉得,那就是電池用舊了要全部換掉,絕不能新舊混裝搭配運用。

由于人們在蓄電池的運用中并不非常理解,所以在蓄電池運用中多幾少會呈現一些錯誤。例如,新舊蓄電池一同串聯運用,殊不知,這種做法會縮短新蓄電池的運用壽命。

新蓄電池由于化學反響物質較多,端電壓較高,內阻較小,而舊蓄電池端電壓較低,內阻較大,普通12V新蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆,舊蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上,假如將新舊蓄電池串聯運用,那么在充電狀態下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果形成新蓄電池尚未充溢,而舊蓄電池早曾經過高,而在放電狀態下,由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大,結果形成舊蓄電池過量放電,以至惹起舊蓄電池反極,蓄電池鼓脹形成反作用。它會損耗新蓄電池的電能,同時也會形成電器內部的電壓不穩,也存在著舊蓄電池運用過度所帶來的風險。

新舊蓄電池千萬不能混搭運用,混搭運用不但不能省電,反而糜費電能,結果是得失相當。

按規定維護使用,循環次數可達650次以上; 

安全可靠:采用*設計,流線型閥面的注液閥,使用時間耐久,安全性能*; 

全密封防泄結構:可使電池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封閥控式的優點,又具有可維護結構的特點; 

*化的設計:采用插式或扣式蓋板,使蓄電池維護更加方便,定期維護可延長使用壽命50-100%或更長; 

使用形式多樣:該電池既可浮充,又可循環使用;推薦充電方式為三階充電。 

特點:
裝備緊密,不滲漏,無酸污染;無需特定環境使用;無需加水,無需補充電解液,免維護;連接方便,無需特定方向使用;內陰小,輸出功率高;低阻抗設計,自放電低,容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上;采用C.C.D.S充放電檢測系統,保證了產品*性;采用高強度工程塑料為原料及高密度超細玻璃纖維隔板,確保電池的*品質;適應各種溫度條件(-15℃—45℃);無游離電解液,防爆,自放電小。 

蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣;            ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小;             ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好;    ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池    ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。           ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

 

型號 

電壓 

容量 

參考重量 

外型尺寸 

(V) 

(Ah) 

(Kg) 

長*寬*高(mm) 

6-GFM-7 

12 

7 

2.6 

115*65*94 

6-GFM-17 

12 

17 

6 

180*77*167 

6-GFM-38 

12 

38 

12 

197*165*175 

6-GFM-65 

12 

65 

20 

350*166*175 

6-GFM-100 

12 

100 

30 

407*173*210 

性能與優勢:
★安全可靠性高
采用全自動的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。 

★使用壽命長
在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3~5年,FM固定型密封電池浮充壽命可達8~10年,FML系列電池浮充壽命可達10年,FMH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。 

★自放電率低
采用特種鉛鈣多元合金,對隔板、電解液及各生產工序的雜質進行嚴格控制,在20℃的環境下,KSTAR蓄蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。 

★導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設計,保證電氣性能。 

★適應環境能力強
可在-20℃~+50℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于的特殊電源。 

★方向性強
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。 

★綠色無污染
靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設備同置一室。 

額定電壓 

2V 

4V 

6V 

8V 

10V 

12V 

實測電壓 

>2.1V 

>4.2V 

>6.3V 

>8.4V 

>10.5 

>12.6V 

科華GFM系列蓄電池特點

● 免維護的專業設計
  高可靠的專業閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、*
  充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時無需加水、補液和測量電解液比重
  ● 超長的使用壽命
  *配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命
  浮充設計壽命可達6年以上(25℃)
  ● 極小的自放電電流
  優質高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護工作
  ● 極寬的工作溫度范圍
  可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內阻小于常規電池.可進行大電流放電
  ● 合理的安裝和結構設計
  采用化結構設計,安裝方便,易于維護
  ● 電池充電注意事項
  具有穩定標準的充電電壓
  長時間未使用電池應進行均充調整電池
  均充至90%以上容量時應進入浮充使電池達到zui大容量

 

鉛酸電池技術開展100年來根本沒什么變化。固然在化學和構造上已有改良,但惹起電池發作毛病有一個共性的要素。這個毛病緣由是:硫酸鹽堆積在極板上招致失效的結果,處理這些問題zui有效的辦法是應用脈沖技術。

一、概述

鉛酸電池技術開展100年來根本沒什么變化。固然在化學和構造上已有改良,但惹起電池發作毛病有一個共性的要素。這個毛病緣由是:硫酸鹽堆積在極板上招致失效的結果,處理這些問題zui有效的辦法是應用脈沖技術。

脈沖技術有助于掃除電池這些毛病,它能夠堅持高的活性物質反響,使電池內部均衡,容易承受外接充電。這樣一來,節約了因置換電池帶來的各種相關費用。

二、技術引見

專家預言:鉛酸電池作為在電池電源范疇里以*位置將持續到下一世紀。但值得注重的問題是,多數電池的工作狀態不能到達當今科技*交通工具的需求。按說,鉛酸電池的反響資料能維持8年—10年或更長一些,但事實上做不到。如今的電池均勻壽命是6—48個月。而能用48個月的電池僅占30%。大局部電池則提早衰老和失效。影響電池壽命的一系列問題的緣由是:硫酸鹽的堆積,而zui有效處理這些問題的辦法是脈沖技術。

早在1989年就有*個,應用脈沖技術進步電池的適用性,延長電池壽命。它的工作原理:使電池不斷維持高的活性物質反響,使電池內部均衡,易承受充電。這種技術可提供大的放電容量,承受充電快,而且能運用耐久。(換言之,延長電池工作壽命)

如今讓我們來理解一下脈沖技術是如何有益于電池,其工作原理是什么。首先讓我們重溫一下電池的工作原理:按照電池理事會手冊第11版:“蓄電池是屬電化學原理設計范疇,電池產生的電能是由存儲的化學能轉變的。在車輛和動力機械設備上需求電池,它的三種主要功用是:

(1)、供電給點火系統,使發起機啟動。

(2)、給發起機外的電器設備供電。

(3)、對電器系統起到穩壓作用,使輸出平滑和降低霎時有電器系統發作高壓。”

電池由兩種不同資料構成(鉛和二氧化鉛),這兩種資料置于硫酸液中反響產生電壓,在放電過程,正極鉛板上的活性資料與電解液的硫酸根生成PbSO4。同時,負極板上的活性資料也與電解液硫酸根生成PbSO4。所以,放電的結果使正負極板都掩蓋了硫酸鉛(PbSO4)。電池的恢復是經過對它反方向充電。

在充電過程,化學反響狀態根本是放電的逆反響。這時正負極板上的硫酸鉛(PbSO4)合成變為原來狀態,即鉛和硫酸根,水合成出“H”和“O”原子,當別離后的硫酸根與“H”分離復原為硫酸電解液。

從上所述,蓄電池的工作根本原理是硫酸和鉛停止離子交流的化學反響過程構成的能量。在能量交流過程中,其反響生成物—硫酸鉛在極板上是“暫時”的。但值得留意的是,在充電復原過程,極板上的硫酸鉛并不能全部溶解而堆在極板上。這種堆積物是電化學反響的剩余物,占領了極板的位置。這就是說,極板的有效反響資料在不時減少,這是招致電池失效的主要緣由。(因硫酸鉛招致電池失效,這種現象的淺顯叫法是—極板鹽化)

極板鹽化問題:大多數電池失效歸咎于硫酸鉛的堆積。當硫酸鉛分子的能量大于一個極限低值的時分,它們從極板上溶解,返回到液體狀態。那么,它們能夠承受再充電。但實踐上,總有一局部的硫酸鹽是不能返回電解液里的,而是貼附在極板上,zui終構成不可溶解的晶體。硫酸鹽結晶體是這樣構成的:這些不能參與反響的單個硫酸鹽分子的中心能量都處于極低狀態,它逐漸吸附其它因能量極低的硫酸鹽分子。當這些分子堆積,并嚴密地分離時,就構成一個晶體。這種晶體不能有效地溶解到電解液里去。這些晶體的存在,占領了極板的位置,使極板失去了充放電的才能。所以,極板被掩蓋的這一點或這一局部都相當于是死點。

按照BCI手冊58頁說:“電池的實質是化學類器材,它的充電特性常常是由電池本身化學變化而改動的。例如,硫酸鹽應是正常的化學反響生成物,但在非正常狀態下,它變成多余物質而成為影響化學反響的主要問題,而這些多余的硫酸鹽在極板上不時堆積,又長期被疏忽。另外,新電池如寄存時間過長,也會呈現這種狀態。當電池嚴重鹽化時,就不能承受發電機對它的快而滿的補充電。同樣,也不能作稱心的放電。隨著鹽化加劇,zui終因電池不能承受充電和放電而失效。”第56頁上說:“充電電壓是受溫度和電解液濃度、電解液接觸極板的面積、電池的年限、電解液純度等要素影響。極板上的鹽化結晶很硬,使內阻增大。”

超越80%的電池是由于這些鹽化晶體堆積而惹起失效。這些晶體構成的速度、面積及硬度是與時間、電池充電狀態、能量儲藏的運用周期有嚴密關聯。電池上的鹽化結晶物堆積是十分費事的。以下幾種狀況是不可防止要產生

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