您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 差壓式 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 1-5千 | 介質(zhì)分類 | 氣體 |
產(chǎn)品分類品牌分類
-
磁性液位計(jì) 除鹽水箱液位計(jì) 儲(chǔ)水罐液位計(jì) 溶劑油液位計(jì) 氨水儲(chǔ)罐液位計(jì) 丙醇液位計(jì) 鹽水儲(chǔ)罐液位計(jì) 油儲(chǔ)罐液位計(jì) 酸儲(chǔ)罐液位計(jì) 純化水液位計(jì) 液氨磁翻板液位計(jì) 機(jī)油液位計(jì) 食用油液位計(jì) 原油液位計(jì) 潤(rùn)滑油液位計(jì) 渣油液位計(jì) 石油專用液位計(jì) 蒸汽液位計(jì) 鍋爐水液位計(jì) 醋酸液位計(jì) 硫磺液位計(jì) 甲醛液位計(jì) 硝酸液位計(jì) 導(dǎo)熱油液位計(jì) 清水液位計(jì) 甲烷液位計(jì) 液壓油儲(chǔ)罐液位計(jì) 燃油液位計(jì) 水箱液位計(jì) 液堿液位儀 天然氣液位計(jì) 汽油液位計(jì) 牛奶液位計(jì) 輕油液位計(jì) 重油液位計(jì) 硫酸液位計(jì) 污水液位計(jì) 焦油專用液位計(jì) 乙醇專用液位計(jì) 鹽酸液位計(jì) 甲醇液位計(jì) 液位變送器 雷達(dá)液位計(jì) 磁翻板液位計(jì) 柴油液位計(jì) 酒精液位計(jì)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
燃料乙醇蒸汽流量計(jì)用于測(cè)量蒸汽的儀表有標(biāo)準(zhǔn)孔板和渦街流量計(jì)、彎管流量計(jì)等產(chǎn)品，不過(guò)使用量多的還是標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)。
燃料乙醇蒸汽流量計(jì)（孔板流量計(jì)）概述
燃料乙醇是一種工業(yè)生產(chǎn)中較為常見(jiàn)的工業(yè)原料，雖然流量計(jì)的品種層出不窮，對(duì)于燃料乙醇蒸汽的測(cè)量實(shí)踐中普遍地都在使用孔板流量計(jì)，在測(cè)量燃料乙醇蒸汽時(shí)需要滿足的工況條件包括如下幾個(gè)要點(diǎn)：使用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置時(shí)，GB/T2624.2-2006流體的性質(zhì)和狀態(tài)必須滿足下列條件；
（1）流體必須充滿管道和節(jié)流裝置，并連續(xù)地流經(jīng)管道。
（2）流體必須是牛頓流體，即在物理上和熱力學(xué)上是均勻的、單相的。
（3）流體流經(jīng)節(jié)流件時(shí)不發(fā)生相變。
（4）流體流量不隨時(shí)間變化或變化非常緩慢。
（5）流體在流經(jīng)節(jié)流件以前，流速平行于管道軸線的無(wú)旋流。
溫度壓力變化因素對(duì)蒸汽密度的影響情況：
在實(shí)際生產(chǎn)中，隨著生產(chǎn)工藝調(diào)整和蒸汽長(zhǎng)距離輸送，蒸汽溫度、壓力波動(dòng)較大，蒸汽密度隨著變化。理論公式中差壓和密度都是動(dòng)態(tài)值，但儀表中流量計(jì)算公式中的密度值都是設(shè)計(jì)固定值，公式中密度值并不是蒸汽實(shí)際密度值，不隨蒸汽溫度壓力的變化而變化。所以，需要對(duì)蒸汽流量進(jìn)行溫度壓力補(bǔ)償。
直管段影響差壓信號(hào)的因素正常有如下三點(diǎn)：
1、直管段長(zhǎng)度對(duì)差壓信號(hào)的影響
直管段的作用就是對(duì)管道內(nèi)流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行整流，使流體在流經(jīng)節(jié)流件以前，流速平行于管道軸線的無(wú)旋流。當(dāng)管道有閥門(mén)、彎頭等阻力件時(shí)流動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，如產(chǎn)生旋渦等，此時(shí)流體流經(jīng)節(jié)流件時(shí)產(chǎn)生的差壓信號(hào)不能準(zhǔn)確反映流量大小。當(dāng)直管段長(zhǎng)度不夠時(shí)很難起到整流作用。一般來(lái)說(shuō)，差壓流量計(jì)的設(shè)計(jì)、安裝均參照國(guó)家規(guī)范和具體的安裝規(guī)定進(jìn)行的，但在許多情況下，現(xiàn)場(chǎng)條件及工藝情況往往不能滿足安裝要求，儀表安裝位置往往遷就工藝管線走向而縮短上、下游直管段，加上施工時(shí)采用工藝管道拼湊直管段，其結(jié)果使上、下游直管段與儀表要求的條件相差甚遠(yuǎn)，測(cè)量不確定度增大，測(cè)量精度大大降低。
2、前直管段內(nèi)徑、園度、平滑度、與孔板垂直度和安裝條件對(duì)差壓信號(hào)的影響
直管段整流不僅與直管段長(zhǎng)度有關(guān)，還與直管段園度、平滑度、與孔板垂直度有關(guān)，如果直管段園度、平滑度、與孔板垂直度達(dá)不到要求，不僅起不到整流作用，還會(huì)引起流態(tài)發(fā)生變化從而引起差壓信號(hào)不能準(zhǔn)確測(cè)量。因直管段都是借用現(xiàn)場(chǎng)的管道，對(duì)前后直管段的內(nèi)徑D、園度、平滑度都沒(méi)有實(shí)測(cè)，至于直管段是否腐蝕、變形、結(jié)垢一概不知。另外，孔板流量計(jì)對(duì)安裝要求嚴(yán)格，需要專業(yè)的安裝隊(duì)伍，但現(xiàn)在的安裝隊(duì)伍經(jīng)過(guò)層層轉(zhuǎn)包，大檢修時(shí)間很緊，加上施工人員素質(zhì)、疏忽等原因，很難保證安裝質(zhì)量。例如為了不讓焊滴在管道內(nèi)突起引起流態(tài)發(fā)生變化，夾持件與管道焊接要求先用氬弧焊打底，再電焊焊接。據(jù)了解，施工中很少有施工隊(duì)這樣做。更不會(huì)有時(shí)間去考慮節(jié)流元件的前端面與管道軸線垂直度不超過(guò)±1º，從而保證節(jié)流元件的中心管線與管道軸線重合的技術(shù)要求。以上這些情況都會(huì)對(duì)介質(zhì)流動(dòng)狀態(tài)產(chǎn)生影響，從而影響差壓信號(hào)的準(zhǔn)確測(cè)量。
3、孔板反裝對(duì)差壓信號(hào)的影響
孔板方向裝反是很容易犯的錯(cuò)誤，并且不易發(fā)現(xiàn)。孔板裝反雖然也有差壓信號(hào)，但此時(shí)差壓信號(hào)不能準(zhǔn)確反映實(shí)際流量。例如我們安裝現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)測(cè)汽表，運(yùn)行一年計(jì)量值一直與工藝估算量相差達(dá)15％左右，原因很難查清，在一次檢修中才發(fā)現(xiàn)孔板方向裝反。造成孔板方向裝反主要原因是施工人員對(duì)介質(zhì)流向不十分清楚或安裝疏忽等。使用過(guò)程中很難想到計(jì)量不準(zhǔn)是因?yàn)榭装宸较蜓b反造成的。
蒸汽孔板流量計(jì)的分類
1、一體化蒸汽孔板流量計(jì)是測(cè)量流量的差壓發(fā)生裝置，配合各種差壓計(jì)或差壓變送器可測(cè)量管道中各種流體的流量，孔板流量計(jì)節(jié)流裝置包括環(huán)室孔板，噴嘴等。
2、智能型蒸汽孔板流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)，該孔板流量計(jì)采用*的微機(jī)技術(shù)與微功耗新技術(shù)，功能強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，使用方便。
孔板流量計(jì)安裝管道條件：
1.節(jié)流件前后的直管段必須是直的，不得有肉眼可見(jiàn)的彎曲。
2.安裝節(jié)流件用得直管段應(yīng)該是光滑的，如不光滑，流量系數(shù)應(yīng)乘以粗糙度修正稀疏。
3.為保證流體的流動(dòng)在節(jié)流件前1D出形成充分發(fā)展的紊流速度分布，而且使這種分布成均勻的軸對(duì)稱形。
孔板流量計(jì)的維護(hù)要點(diǎn)：
1.測(cè)量液體壓力時(shí)，變送器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊(水錘現(xiàn)象)，以免傳感器過(guò)壓損壞。
2.接線時(shí)，將電纜穿過(guò)防水接頭(附件)或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過(guò)電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。
3.冬季發(fā)生冰凍時(shí)，按裝在室外的孔板流量計(jì)必需采壓力取防凍措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)至傳感器損壞。
4.防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積;
5.測(cè)量液體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道側(cè)面，以避免沉淀積渣。
6.導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方;
7.測(cè)量氣體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道頂端，并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。
8.防止孔板流量計(jì)與腐蝕性或過(guò)熱的介質(zhì)接觸;
9.測(cè)量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí)，需接加緩沖管(盤(pán)管)等冷凝器，不應(yīng)使變送器的工作溫度超過(guò)極限。