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| 產地類別 | 國產 | 產品種類 | 差壓式 |
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| 價格區間 | 面議 | 介質分類 | 氣體 |
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
蒸汽是工業生產中一種重要的能源，智能蒸汽流量計也是生產中較為重要和普遍的測量儀表，在石油、化工行業中都有著廣泛的應用，不過蒸汽的計量準確度一直都是計量中的難點。目前在很多用戶中有很多使用誤區，認為品牌響，品質高的流量計才能夠確保計量的準確度，其實這是相當片面的想法，這會忽略實際憒況的依賴會增加核算成本。實際上蒸汽流量的計量受很多因素的影響，量程問題和管道的直徑問題便是我們在儀表的造型階段首先要注意的兩點：
1、量程問題。通過大量的實驗數據證明，蒸汽流量計量之所以計量不正常，大部分都是因為蒸汽流量計選型時量程不正確所造成的。大家都知道在用汽旺季，用汽量是相當大的，而在用汽淡季，用汽量又會很小，而這種用汽量間的過大差距，很難讓一般的蒸汽流量計訥訥個夠適應，因此，大家在選擇蒸汽流量計時，一定要先明確蒸汽流量計的流量測量范圍，然后在選擇符合相關運行參數的蒸汽計量儀表，否則，很難讓蒸汽流量計發揮應有的作用。
2、管道直徑問題。蒸汽流量計在設計節流裝置時，基本上都采用的是工藝提供的公稱名義管徑值，但實際上公稱名義管徑值與實際管徑值是存在著誤差的，尤其是對于卷管來說，公稱名義管徑值與實際管徑值有時會差距更大，使得計量的誤差增大，最終造成蒸汽流量計的測量精確難以達到預期結果。現在的國標早已規定：用來計算節流件直徑比的管道直徑D值應該為上游取壓口的上游0.5D長度范圍內的內徑平均值。這個內徑平均值應該是至少在垂直軸線的二個橫截面內所測得內徑的平均值，內徑的數值應該達到±0.3%。因此，建議在進行蒸汽流量計的設計前，*行實測管徑，來減少蒸汽流量計的計算誤差。
蒸汽密度問題產生的誤差
測量蒸汽質量流量時要根據蒸汽的密度進行計算，因蒸汽的密度計算不準確產生測量誤差。我公司蒸汽流量測量儀表中渦街流量計是用工藝車間提供的蒸汽密度值為參考值，不是實際的密度值，得出的蒸汽流量會和實際流量有誤差。選用渦街流量計時，選用能進行溫度和壓力補償的型號，并且安裝測溫和測壓元件取得溫度和壓力數值。我公司用的孔板式流量計作為蒸汽流量計時，測出的流量由DCS系統顯示，沒有進行溫度壓力補償。為了提高測量的準確度，必須進行溫度壓力補償。對于孔板流量計，取得差壓信號的同時，還需測得溫度和壓力信號，通過DCS中的軟件進行溫度和壓力補償。
孔板流量計分類
1、一體化孔板流量計是測量流量的差壓發生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量，孔板流量計節流裝置包括環室孔板，噴嘴等。
2、智能型孔板流量計是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進行溫度、壓力自動補償的新一代流量計，該孔板流量計采用*的微機技術與微功耗新技術，功能強，結構緊湊，操作簡單，使用方便。
孔板流量計安裝管道條件：
1.節流件前后的直管段必須是直的，不得有肉眼可見的彎曲。
2.安裝節流件用得直管段應該是光滑的，如不光滑，流量系數應乘以粗糙度修正稀疏。
3.為保證流體的流動在節流件前1D出形成充分發展的紊流速度分布，而且使這種分布成均勻的軸對稱形。
對于測量范圍，選擇時應使實際測量的流量落在流量計的測量范圍內，常用流量值在測量上限的2/3處，由于差壓流量計的量程比是3：1，適用于生產量、消耗量比較穩定，變化幅度小的流量測量。
⑵差壓變送器及壓力變送器等在訂購時應注意如下三點：
①測程必須與孔板的最大差壓*，或可調至孔板的最大差壓。
②輸出信號必須是0～10mA或4～20mA標準信號，以便于與顯示儀表配合使用。
③對于需要溫度、壓力補償的測量介質一定要配備溫度測量儀表和壓力測量儀表。
⑶應注意顯示儀表和信號測量儀表配合使用。
智能蒸汽流量計維護
⑴差壓變送器投入運行時，應正確操作位于它上部的三閥組。首先，應打開平衡閥，然后打開正壓閥和負壓閥，最后關閉平衡閥，以避免壓力單相過載沖擊變送器的測量元件，拆除差壓變送器也應先打開平衡閥，后關閉正壓閥和負壓閥。
⑵對于孔板、導壓系統及前后管道應定期排污，新裝引壓導管需排污勤一點（約1個星期排一次），以后時間可長一點。
⑶當工作條件改變或孔板開孔直角入口邊緣的銳利度和垂直度、孔板端面平行度、光潔度等參數超差時，應及時對孔板進行修正和予以更換。
⑷引壓管中應保持冷凝水，以防蒸汽進入變送器正負壓容室，引起測量誤差。
⑸當變送器因誤操作，而受到單向工作壓力時，應盡快使高低壓室無壓力，并調整零點，使輸出電流變化不大于0.1mA。
⑹差壓變送器容室“O”形密封圈拆裝時，必須清除密封槽內垃圾，并用洗滌劑潤滑。
⑺變送器、顯示儀表應定期校驗。