全國發現貨日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列
日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列。

日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列是水力管路中*的重要裝置之一,國內主要的生產廠家有北京嘉斯特閥門有限公司等,經過多年的技術積累和改進,公司的先導式減壓閥、可調式減壓閥品質已經達到國內的*水平。<減壓閥使用說明書>能讓您在使用和維護中有所幫助。概述:減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。基本性能:1)調壓范圍它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍,在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。

全國發現貨日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列
日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列的優點：
1、降壓效果好
輸油管道的減壓閥為三層籠筒，為多級導向迷宮式籠筒，每層籠筒止有 960 個孔，孔的直徑為 5mm，籠簡間距為 7mm，流體三次經過收縮斷面，因而降壓效果明顯，此種類型的減壓閥減壓范圍可由 40MPa 降為 0.1MPa，輸油管道由 7MPa 降壓為 1MPa 即滿足要求。
2、消聲效果好
當日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列滿負荷運行時，噪音非常小，為 60~70dB。
3、流通量大
老管道節流時常采用孔板法蘭，需經過 4D~6D(D 為管徑)的行程后，方由紊流恢復為層流。
輸油管道所采用的減壓閥，當流體經過籠筒孔眼時，僅在籠筒處形成紊流(Re>4000)，經 2D 行程后，恢復為層流(Re≤2100)，故流通值大。
4、壓力平衡
日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列上游的原油經過閥內體與閥外體間的流道，通過籠筒孔眼進入下游，活塞橫面上有孔，下游的原油由此進入活塞和閥內體，在所有活動部件上承受大小相等、方向相反的作用力，原油沿籠筒孔眼進入時所產生的壓力方向與活塞沿籠筒軸向移動的方向垂直，因此執行機構推動活塞來回移動以調節原油流通量時，不需克服軸向力，僅需克服密封機構的彈性摩擦力。減壓閥執行機構小巧，結構緊湊。
5、傳動機構操作準確
日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列活塞是由成 90° 的角式傳動機構操作的，由于活塞桿與閥桿的齒間隙為 0.1mm，從而保證齒條傳動機構的操作無“滯后”現象。
6、氣源系統
日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列氣源系統有兩個壓力為 1.0MPa、體積為 10m3 的儲氣鋼罐，并聯工作，可保證在停電情況下減壓閥繼續工作 20min。
日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列。先導式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列的工作原理與直動式的基本相同。先導式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列所用的調壓氣體，是由小型的直動式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列供給的。若把小型直動式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列裝在閥體內部，則稱為內部先導式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列；若將小型直動式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列裝在主閥體外部，則稱為外部先導式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列。 內部日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列的結構圖，與直動式日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時，就會使B室中的壓力發生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。

 

全國發現貨日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列

 IR1000-F01-A
IR1000-F01BG
IR1000F01BGCFP1
IR1000-N01
IR1000-N01-A
IR1000-N01-R
IR1000-N01-X9
IR1010-01