測試裝置由垂直導砂管、校正漏斗、過濾網、樣品架和砂子收集器組成。用于將被測樣品夾持穩固,使樣品的基底面保持垂直,方便地將樣品與導砂管、校正漏斗對中,能自由調整被測樣品的高度使其上邊沿與漏斗上口保持不大于150mm,并能調整水平方向使樣品逆反射面底邊前沿與漏斗長邊方向平行。樣品架不應阻擋落砂的自由流動。
產品簡介
詳細介紹
突起路標耐磨損性能測定儀公路工程實驗設備
主要技術參數:
﹡導砂管:可采用內經不小于150mm內壁光滑的實壁塑料管組成,長度為2850mm,導砂管的不垂直度不大于0.2°。
﹡校正漏斗:校正漏斗的上口尺寸為120mm×40mm,高度100mm,四面坡角45°。上口四邊應平直、尖銳,保證落在口邊上的砂子落入斗內時不改變方向。該漏斗的作用是保證直接落入口內的沙子不偏離地、盡可能垂直地沖擊突起路標,而落到口外的沙子被偏離到斗外,不能沖擊突起路標。校正漏斗應能上下、左右、前后移動,方便調整通過漏斗的砂量和均勻性。
﹡過濾網:過濾網位于導砂管的上部,網孔尺寸為大于850μm的標準網。該過濾網的作用一是確立落砂的起始點,二是限制落砂的流速。要求落砂離網的距離不應大于30mm。
﹡樣品架:用于將被測樣品夾持穩固,使樣品的基底面保持垂直,方便地將樣品與導砂管、校正漏斗對中,能自由調整被測樣品的高度使其上邊沿與漏斗上口保持不大于150mm,并能調整水平方向使樣品逆反射面底邊前沿與漏斗長邊方向平行。樣品架不應阻擋落砂的自由流動。
﹡收集器:可用一只300mm×500mm的搪瓷托盤,或其它容器。目的收集校正漏斗外的砂子。
突起路標耐磨損性能測定儀公路工程實驗設備
道路交通標志產品檢驗規則包括出廠檢驗、型式檢驗、抽樣方法、判定規則四部分內容,檢驗方法依據標準《道路交通標志板和支撐件》GB/T23827-2009,具體檢測項目如下:
1)鋼構件防腐層質量,滿足《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)
2)材料力學性能:鋁合金板材力學性能滿足《一般工業用鋁及鋁合金板、帶材第2部:力學性能》(GB/T388.2-2012)的規定,高速公路宜采用牌號3003的鋁合金板材,多風地段采用牌號3004的鋁合金板材;標志底板碳素結構鋼滿足《碳素結構鋼冷軋薄鋼板及鋼帶》(GB/T11253-2007)或《連續熱鍍鋅鋼板及鋼帶》(GB/T2518-2008)的有關標準;合成樹脂類板材用于底板時,滿足相關標準要求;立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、緊固件等支撐件滿足《結構無縫鋼管》(GB/T8162-2008)/《直縫電焊鋼管》(GB/T13792-2008)/《碳素結構鋼》(GB/T700-2006)及有關設計要求
3)標志板面色度性能:非反光型標志板面普通材料色應滿足《安全色》(GB2893-2008)的要求;反光型標志板面的逆反射材料色應符合《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)中表面色和逆反射色的要求;
4)反光型標志面板的光度性能,標志板面為反光膜時,逆反射系數值不應低于《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)的相關規定;
5)標志板抗沖擊性能,抗沖擊試驗后,標志板在沖擊點外,不應出現裂縫、層間脫落或其他損壞;
6)耐鹽霧腐蝕性能,試驗后,標志板及支撐構件不應有變色或被侵蝕等破壞痕跡;
7)標志板耐高低溫性能,試驗后,不出現裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻等痕跡;
8)標志板耐候性,試驗后標志板應無裂隙、刻痕、凹陷、汽包、侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞,任何一邊不應出現超過0.8mm的收縮,也不應出現反光膜從標志底板邊緣翹曲或脫離的現象;標志板各種顏色的色品坐標及亮度因數滿足《道路交通反光膜》
(GB/T18833-2012)的規定,標志板面為反光膜時,在觀測角0.2°、入射角-4°的條件下,其逆反射系數值應符合《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)的規定。
9)標志板面與標志底板的附著性能,規定反光膜及黑膜在5min后的剝離長度不應大于20mm,附著性能達到《漆膜附著力測定方法》(GB/T1720)中三級以上要求。
10)標志板面油墨與反光膜的附著性能,附著牢度檢驗,其值應大于或等于95%;
11)結構尺寸 12)外觀質量