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磁性傳感器：

磁性開關的工作原理：

磁性開關是流體傳動系統中所*的。磁性開關可以直接安裝在氣缸缸體上，當帶有磁環的活塞移動到磁性開關所在位置時，磁性開關內的兩個金屬huang片在磁環磁場的作用下吸合，發出信號。當活塞移開，舌簧開關離開磁場，觸點自動斷開，信號切斷。通過這種方式可以很方便地實現對氣缸活塞位置的檢測。

磁性開關的工作狀態：

磁性傳感器一般都是二線制傳感器且有傳感器指示燈。當傳感器指示燈亮時，表示有信號輸出，當指示燈熄滅時，表示傳感器沒有信號輸出，因此我們可以通過指示燈的亮滅來觀察傳感器的工作是否正常。

(1) 磁電感應式傳感器的特點

磁電感應式傳感器簡稱感應式傳感器，也稱電動式傳感器。它把被測物理量的變化轉變為感應電動勢，是一種機-電能量變換型傳感器，不需要外部供電電源，電路簡單，性能穩定，輸出阻抗小，又具有一定的頻率響應范圍(一般為10～1000Hz)，適用于振動、轉速、扭矩等測量。其中慣性式傳感器不需要靜止的基座作為參考基準，它直接安裝在振動體上進行測量，因而在地面振動測量及機載振動監視系統中獲得了廣泛的應用。但這種傳感器的尺寸和重量都較大。

(2) 磁電感應式傳感器的工作原理，分類與應用工作原理：根據電磁感應定律，N匝線圈在磁場中運動切割磁力線，線圈內產生感應電動勢e。e的大小與穿過線圈的磁通Φ變化率有關。按工作原理不同，磁電感應式傳感器可分為恒定磁通式和變磁通式，即動圈式傳感器和磁阻式傳感器。恒定磁通式磁電感應式傳感器按運動部件的不同可分為動圈式和動鐵式。動圈式磁電傳感器的中線圈是運動部件，基本形式是速度傳感器，能直接測量線速度或角速度，如果在其測量電路中接入積分電路或微分電路，那么還可以用來測量位移或加速；動鐵式磁電感應式傳感器的運動部件是鐵芯，可用于各種振動和加速度的測量。

變磁通式磁電感應傳感器中，線圈和磁鐵都靜止不動， 轉動物體引起磁阻、磁通變化，常用來測量旋轉物體的角速度。如動畫所示，線圈3和磁鐵5靜止不動，測量齒輪1（導磁材料制成）每轉過一個齒，傳感器磁路磁阻變化一次，線圈3產生的感應電動勢的變化頻率等于測量齒輪1上齒輪的齒數和轉速的乘積。變磁通式傳感器對環境條件要求不高，能在-150～＋90℃的溫度下工作，不影響測量精度，也能在油、水霧、灰塵等條件下工作。但它的工作頻率下限較高，約為50Hz，上限可達100Hz。

寶盟BAUMER傳感器常用型號：
IFRM 05N15A3/L
IFRM 05N15A3/S05L
IFRM 05N15A3/S05L
IFRM 05N15A3/S35L
IFRM 05N15A3/S35L
IFRM 05N15A5/Q
IFRM 05N15A5/Q
IFRM 05N17A1/PL
IFRM 05N17A1/PL
IFRM 05N17A1/S35L
IFRM 05N17A1/S35L
IFRM 05N17A3/PL
IFRM 05N17A3/PL
IFRM 05N17A3/S05L
IFRM 05N17A3/S05L
IFRM 05N17A3/S35L
IFRM 05N17A3/S35L
IFRM 05N35A1/KS35PL
IFRM 05N35A1/KS35PL
IFRM 05N35A1/L