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MAC電磁閥海量庫存117B-121JD

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。

MAC電磁閥閥體選擇：44C      
A 管接 AA #10-32UNF
L 板接通用型 產品特點： MAC先導式四通電磁閥，美國MAC四通電磁閥
平衡閥芯不受排氣中或通過入口限制的背壓。
3路常開或常閉（電磁閥或遠程的空氣）。
2路（通過插入一個端口），常開或常閉（電磁閥或遠程的空氣）。

內部先導或外部先導式真空到30 PSI的主閥上的壓力 MAC先導式四通電磁閥，美國MAC四通電磁閥
該MACSOLENOID?其非燒壞交流服務功能。
這些特殊的空氣版本具有相同的功能，如遠程空中先導
車型，但另外的特點：
系列特點 - 遠程氣控閥 這些空氣版本功能：
大檢查蓄電池的空氣/彈簧復位。
平衡閥芯不受排氣中或通過入口限制的背壓。 可插入2路運行。
使用潤滑油或無潤滑服務。
系列特點 - 遠程氣控先導式
能夠使用的導頻信號壓力從主閥的壓力不同。導頻信號
可以是從30到150 PSI，無論主閥壓力。
手動操作和位置指示器標準。
大檢查蓄電池供給飛行員和空中/彈簧復位的*性轉換。
使用潤滑油或無潤滑服務。
極其快速的響應和循環率。
各種型號的手動操作員和電磁罩。
可選的低功率直流電磁鐵下降1瓦。 美國MAC換向閥,MAC換向閥資料
不是必需的，如果選擇使用一個中等苯胺點潤滑油（在180°F至210°F）
通用*，連續工作，封裝
使用上潤滑油或無潤滑服務。
極其快速的響應和周期率。
各類手動運營商和電器外殼中。
極長的使用壽命。
可選低功率直流電磁鐵下降1瓦。
平衡閥芯設計便于使用相同閥6功能與任何端口
被連接到真空，壓力或堵塞。

MAC電磁閥部分型號展示：
117B-112JA45A-GA1-DDBJ-3KJ811C-PM-611JB-125
117B-117BA45A-GC1-DABA-1BA811C-PM-611JB-152
117B-121BA45A-GC1-DDAA-1BA811C-PM-611JC-152
117B-121JA45A-GC1-DDAJ-1KB811C-PM-611JC-155
117B-121JC MOD CLSF45A-GC1-DDAJ-1KD811C-PM-611JM-172
117B-121JD45A-GC1-RA14811C-PM-612BA-155
117B-121JD MOD CLSF45A-L00-DAAA-1BA811C-PM-612BA-155 MOD M901
117B-121JD MOD T65N45A-L00-DAAA-1DA811C-PM-612CC-152
117B-122JA45A-L00-DAAJ-1JB811C-PM-612JB-155