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上海維特銳實業發展有限公司
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更新時間：2024-05-12 20:48:50瀏覽次數：1026
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德國HAWE柱塞泵V30D-250RKN-1-1-05/VP
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德國哈威HAWE柱塞泵資料
HAWE哈威LHK,LHDV和LHT平衡閥，它以其設定的壓力。它以其設定的壓力保持回油的閉鎖。只有當液壓泵輸入到進油側，例如進入油缸并使回油側產生足夠壓力，以克服平衡閥的設定壓力。LHK型平衡閥適用于所有振動傾斜性較小的領域。LHT型平衡閥為簡單阻尼結構，LHDV型平衡閥則具有特殊的阻尼性能，二種型號均特別適合本公司的比例多路閥PSL/PSV組成控制系統。
HAWE哈威ADC與AM等小型減壓閥：在此介紹的減壓閥適用小流量的控制回路。由于功能所決定，現有的泄漏在各種情況下必順通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為大流量的30%。大流量時應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力受外界力影響而超過設定值時，此種減壓閥具有過載平衡作用。
工作階段編輯
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
結論：通過上述討論，得出下列結論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
3. 國產系列柱塞式噴油泵
國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。
國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
國產新智能柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求
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部分型號：
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW--C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-280-C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-280-C027
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-350-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW-350-A00/76-C025
V60N-110RSFN-3-0-03/LSNR/ZW-350
V60N-110RSUN-1-0-03/LSN
V60N-110RSUN-1-0-03/LSN-280
V60N-110RSUN-2-0-03/LLSN
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