HFZL-L皮帶縱向撕裂保護開關用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發展將造成嚴重損失。本系列可以對膠帶運行進行連續監測，當縱向撕裂故障出現時，能及時發出停機信號，防止故障擴大。 

HFZL-L皮帶縱向撕裂保護開關-湖北杭榮電氣有限公司始

工作原理  
HFZL-L型縱向撕裂由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作HFZL-K縱向撕裂開關 
皮帶防撕裂 成對安裝在輸送機皮帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內兩個微動開關發出警示或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內的凸輪軸復位待開機。 
1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環用索死，另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。 
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。 
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。 

兩級跑偏開關XTBP-20-30

雙向拉繩開關JSB/KLS-II 

雙向拉繩開關JSB/FKLS-II

拉繩開關BXYXL-11

磁接近開關CJK-2C+CJK-2Z

接近開關LJ18A3-8-J/EZ,常開,8mm,90-250VAC