旋渦防爆鼓風(fēng)機(jī)是結(jié)合我國防爆鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)和市場的實(shí)際情況

而設(shè)計(jì)開發(fā)的-更*、更安全、更可靠的新一代動(dòng)力設(shè)備。中國臺灣

全風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)主要用于工廠、煤礦井下、隧道爐、石油天然氣、石

油化工和化學(xué)工業(yè)、鋼鐵冶金設(shè)備、鍋爐加工房、城市煤氣、交通

運(yùn)輸、糧油加工、玻璃工業(yè)、在紡織廠、造紙機(jī)械設(shè)備、煙火炮竹

，特殊場所，制藥廠等部門也被廣泛應(yīng)用。

旋渦防爆風(fēng)機(jī)產(chǎn)品分類：*可分為；高壓防爆風(fēng)機(jī)、中壓防爆風(fēng)

機(jī)、變頻防爆風(fēng)機(jī)、隔息防爆風(fēng)機(jī)、離心防爆風(fēng)機(jī)、直流防爆風(fēng)機(jī)

；

旋渦防爆風(fēng)機(jī)工作原理

大部分標(biāo)準(zhǔn)的離心式送風(fēng)機(jī)單純把吸入空氣從中心點(diǎn)向外吹出，在

吸入空氣中給予能量。旋渦防爆風(fēng)機(jī)是根據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于壓力和真空

的再生原理而運(yùn)作的，用這些裝置，從吸氣口吸入空氣，通過葉輪

使其加速。再通過離心力的作用撞擊內(nèi)壁，再次反彈回到葉輪金屬

板的底部。該過程葉輪的運(yùn)轉(zhuǎn)反復(fù)進(jìn)行，使能量持續(xù)倍增，吸入的

空氣得到加速。其整體效果并非和用多段裝置來獲得不同。但用旋

渦防爆風(fēng)機(jī)通過葉輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的更多的再生循環(huán)，可得到更

大的輸出。為滿足特點(diǎn)要求，這些送風(fēng)機(jī)可進(jìn)行多樣化的組合。

旋渦防爆鼓風(fēng)機(jī)壓力:（1）靜壓（Ps）：所謂靜壓就是流體施加于

器具表面且與表面垂直的力，在風(fēng)機(jī)中一般是由于重力與風(fēng)扇之推

動(dòng)所造成，在使用上常以kgf/m2或mmaq來表示，且可以直接經(jīng)過量

測取得。而在風(fēng)機(jī)之風(fēng)管中， 任何方向之靜壓值皆為定值且也有

正負(fù)之分，若靜壓值為正則表示風(fēng)管目前正被脹大，若靜壓值為負(fù)

則表示風(fēng)管目前正受擠壓。 （2）動(dòng)壓（Pv）：所謂動(dòng)壓就是流體

在風(fēng)管內(nèi)流動(dòng)之速度所形成之壓力，在使用上常以kgf/m2或mmaq來

表示. （3）全壓（PT）：所謂全壓就是靜壓與動(dòng)壓之和，在使用

上常以kgf/m2或mmaq來表示。在風(fēng)機(jī)中全壓值是屬固定，并不會因

風(fēng)管縮管而產(chǎn)生變化。

防爆旋渦風(fēng)機(jī)環(huán)保應(yīng)用特點(diǎn)：

1、壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能，機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件

經(jīng)過極精密的平衡設(shè)計(jì)、測試、校正，所以震動(dòng)率極低，我們通過

水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。

2、超低噪音:低噪音直接傳動(dòng)，出口及入口皆有內(nèi)藏式消音過濾器

，能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音；根據(jù)客戶需求，可升級為*運(yùn)行，

滿足客戶的*要求。

3、節(jié)能環(huán)保:高壓風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車輪鼓一樣的ADC12材質(zhì)，跨

越了澆鑄生鐵老舊工藝，且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸，無油

無污染，擁有“高、精、輕"等特點(diǎn)，科技含量高、節(jié)能、低碳、

高品質(zhì)*出色產(chǎn)品。

4、用途廣泛:高壓風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī)，可依客戶不同

的需求，選用不同的電壓規(guī)格；高壓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列

，使客戶在選用時(shí)更具靈活性。

5、維護(hù)簡單:除了葉輪之外，防爆風(fēng)機(jī)沒有其它動(dòng)件，且葉輪直接

連接馬達(dá)，無齒輪和傳動(dòng)皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)

，節(jié)省大量的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。

YB2系列隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：

　　1.防爆性能符合新標(biāo)準(zhǔn)：防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸

性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分 通用要求》和GB3836.2-2000《爆

炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分 隔爆型d》的規(guī)定，也符合

IEC60079-1和歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.防爆性高，運(yùn)行可靠：電機(jī)防護(hù)等極為IP55，軸貫通位采用

V型軸封環(huán)，接線盒采用圓形止口加密封圈，提高主要零部件加工

精度，機(jī)座采用平行垂直散熱片結(jié)構(gòu)，增大散熱面積等多種電氣、

機(jī)械設(shè)計(jì)措施，在防塵防水方面比YB系列的IP54提高一個(gè)等極，電

機(jī)運(yùn)行更加可靠。

防爆旋渦風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)：

 一、防爆旋渦風(fēng)機(jī) 防爆等級均為DIIBT4、防護(hù)等級達(dá)到IP54，

絕緣等級為F級，防爆標(biāo)準(zhǔn)符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用

電氣設(shè)備第1部分 通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境

用電氣設(shè)備第2部分 隔爆型d》的規(guī)定，也符合IEC60079-1和歐洲

標(biāo)準(zhǔn)。　

  二、全風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)防爆性高，運(yùn)行可靠：電機(jī)防護(hù)等極為IP55

，軸貫通位采用V型軸封環(huán)，接線盒采用圓形止口加密封圈，提高

主要零部件加工精度，機(jī)座采用平行垂直散熱片結(jié)構(gòu)，增大散熱面

積等多種電氣、機(jī)械設(shè)計(jì)措施，在防塵防水方面I提高一個(gè)等極，

電機(jī)運(yùn)行更加可靠。防爆性能更好。具備*的優(yōu)勢,獨(dú)立的核心

技術(shù)和*的使用效果, 通過多次反復(fù)試驗(yàn)、測試，各種技術(shù)要求

、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、使用效果均達(dá)到適用要求，并*風(fēng)機(jī)產(chǎn)品水

平；在業(yè)界取得*好評；

三、防爆旋渦風(fēng)機(jī)：采用隔爆外殼把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)

溫度的電氣部分與周圍的爆炸性氣體混合物隔開。但是，這種外殼

并非是密封的，周圍的爆炸性氣體混合物可以通過外殼的各部分接

合面間隙進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。當(dāng)與外殼內(nèi)的火花、電弧、危險(xiǎn)高溫等引

燃源接觸時(shí)就可能發(fā)生爆炸，這時(shí)風(fēng)機(jī)的隔爆外殼不僅不會損壞或

變形，而且爆炸火焰或熾熱氣體通過接合面間隙傳出時(shí)，也不能引

燃周圍的爆炸性氣體混合物。

配置

1.機(jī)殼材質(zhì)：粉塵防爆鼓風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。

2.電機(jī)性能：粉塵防爆鼓風(fēng)機(jī)采用粉塵防爆電機(jī)，防爆電機(jī)是

一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：工業(yè)三相220/380/415/660V等，電機(jī)

頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55/IP65防護(hù)等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是

國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國內(nèi)外客戶青睞。

3.風(fēng)機(jī)油封：粉塵防爆高壓鼓風(fēng)機(jī)采用德國MERKEL油封，德國

MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一

般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)

定，免維護(hù)，壽命更久。

4.風(fēng)機(jī)軸承：粉塵防爆高壓鼓風(fēng)機(jī)核心部件采用德國SKF，日本NSK品牌軸承，軸承zui高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸，人本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。

安裝使用

1、確認(rèn)風(fēng)機(jī)、原動(dòng)機(jī)的規(guī)格是否符合訂貨要求.各附件是否備齊。

2、檢查電源(電壓、開關(guān)等)、線路是否合乎電氣要求。接線是否

準(zhǔn)確。

3、校查風(fēng)機(jī)及管路內(nèi)是否留有冷凝水、塵土及其他雜物。如有。

則需清理下凈，通免風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)出現(xiàn)重大故障。

4、確認(rèn)地腳螺拴、風(fēng)機(jī)主體、各附件及附屬裝置、連接管路的連

接部分等是否按要求緊固.

5、確認(rèn)各部件是否找正。對于聯(lián)軸器或帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī).要檢查聯(lián)軸器或帶輪.V帶安裝是否可靠.風(fēng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)軸的同軸度是否合乎耍求。

6、檢夜軸承潤滑油《脂)是否充足、完好。如有供油裝置.先試運(yùn)

轉(zhuǎn)2h.側(cè)zui油溫和油壓是否正常。

7、對于水冷卻軸承的風(fēng)機(jī).要檢查冷卻水管路的供水狀況是否正常。

8、手工轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)軸、原動(dòng)機(jī)軸.檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否平滑.確認(rèn)無異常。

9、單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī).確認(rèn)原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與風(fēng)機(jī)旋向*.同時(shí)

確認(rèn)原動(dòng)機(jī)側(cè)無異常情況。

10、對于帶驅(qū)動(dòng)的風(fēng)機(jī).檢夜各V帶的張緊程度是否*。

11、使用需要潤滑油潤滑的聯(lián)軸器時(shí)，確認(rèn)注入的潤滑油是否合格。

12、確認(rèn)調(diào)節(jié)門或閥類是否*開啟或閉合、有無異常動(dòng)作。風(fēng)機(jī)

的進(jìn)出口調(diào)節(jié)門.離心式為全閉.軸流式為全開時(shí)，起動(dòng)負(fù)荷為zui小.

13、對于帶軸承強(qiáng)側(cè)供油裝置的風(fēng)機(jī).應(yīng)確認(rèn)油箱的油量、油箱及

輸油管路是否清沽?xí)惩ā⒂捅玫男D(zhuǎn)方向、油冷卻器的給排水機(jī)構(gòu)

以及連鎖機(jī)構(gòu)是否正常.

14、另外.事先應(yīng)對有關(guān)操作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，使其能夠做到

:在風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)突然事態(tài)時(shí).能根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)指揮人員的指示，

迅速作出相應(yīng)的正確的動(dòng)作.

旋渦防爆風(fēng)機(jī)的使用和保養(yǎng) 

1，  風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。 
2，  風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向* 

3，  風(fēng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)

象，以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞。

 
4，  風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。

本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)

機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時(shí)不需要加潤滑脂。第二類

氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑

脂（7018高速潤滑脂）。每月一次，對于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)

增加加油次數(shù)。此類氣泵電機(jī)風(fēng)扇端的軸承維護(hù)保養(yǎng)按*類氣泵

。 
5，  進(jìn)出氣兩端的過濾網(wǎng)和消音器應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)清洗，以免堵

塞影響使用。 

6，  進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接（如橡膠管、塑料彈簧管）。 

7，  軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。

先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件

應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時(shí)，不能硬撬葉輪，應(yīng)用專

用拉馬拉出，同時(shí)不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時(shí)已調(diào)節(jié)器好

的間隙。 

8，  嚴(yán)禁固體、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。