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上海維特銳實業發展有限公司

主營產品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器

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李工
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021-32586635
機:
13795314463
真:
86-021-52500777
址:
上海市普陀區中江路889號1501室
編:
200033
化:
www.rexrothchina.cn
站:
m.rexrothchina.cn
址:
www.weixunsd.com/st309701/
鋪:
http://www.weixunsd.com/st309701/
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AIRTAC氣缸SI63*80-S原裝產品*銷售
AIRTAC氣缸SI63*80-S原裝產品*銷售
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 AIRTAC/中國臺灣亞德客
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-09-05 13:46:17瀏覽次數:830

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【簡單介紹】
動作方式 其他 應用領域 電子,交通,印刷包裝,紡織皮革,汽車
AIRTAC氣缸SI63*80-S原裝產品*銷售
AIRTAC汽缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸,這種氣缸的zui大優點是節省安裝空間。
【詳細說明】

AIRTAC氣缸SI63*80-S原裝產品*銷售

AIRTAC氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。

AIRTAC氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。


AIRTAC氣缸部分型號:
MD6*5-S MD6*10-S MD6*15-S MD6*20-S MD6*25-S MD6*30-S MD6*40-S MD6*50-S MD10*5-S MD10*10-S MD10*15-S MD10*20-S MD10*25-S MD10*30-S MD10*40-S MD10*50-S MD16*5-S MD16*10-S MD16*15-S MD16*20-S MD16*25-S MD16*30-S MD16*40-S MD16*50-S MD20*5-S MD20*10-S MD20*15-S MD20*20-S MD20*25-S MD20*30-S MD20*40-S MD20*50-S MD25*5-S MD25*10-S MD25*15-S MD25*20-S MD25*25-S MD25*30-S MD25*40-S MD25*50-S MD32*5-S MD32*10-S MD32*15-S MD32*20-S MD32*25-S MD32*30-S MD32*40-S MD32*50-S

AIRTAC氣缸SI63*80-S原裝產品*銷售

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上海維特銳公司主營產品有:

一、氣動元件:

德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;

日本品牌:日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK;

韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;

意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS

二、工控產品:

美國品牌:MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,

德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克, 德國赫斯曼工業交換機

日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視,日本奧普士;

日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內密控編碼器,。

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG,美國FAIRCHILD,

美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜

德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金

意大利ATOS阿托斯。





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