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主營產品: kubler庫伯勒編碼器,kubler旋轉編碼器,HYDAC壓力傳感器,EGE傳感器,力士樂比例閥 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-07-12 17:20:51瀏覽次數:1461
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動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 化工,交通,冶金,汽車,電氣 |
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PRA-DA-050型德國進口Aventics氣缸
德國Aventics氣缸壓力偏低的原因:
1、活塞環側隙和開口端隙過大,或氣環開口迷宮路線縮短,或活塞環密封不良;表面磨損后,其密封性能變差;
解決辦法:活塞環間隙過大有效的辦法就是直接更換活塞環;
2、活塞和氣缸之間的過度磨損會增加氣缸和氣缸內活塞擺動之間的間隙,這與活塞環和氣缸之間的良好配合和密封有關;
解決辦法:機油可以提供活塞和氣缸需要的潤滑保護,降低發動機磨損延長發動機使用壽命;
3、由于活塞環因膠合和積碳而卡在活塞環槽內,無法發揮活塞環的自彈性,失去氣環與氣缸壁之間的第一密封面
解決辦法:建議車主去4S店或修理廠進行活塞環的檢測或維修,車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題,造成不必要的損失;
4、當拉動氣缸時,活塞環和氣缸之間的密封破裂,導致氣缸壓力低;
解決辦法:氣缸密封圈漏氣更換密封圈即可;
5、安裝了不匹配的活塞。比如有些發動機,活塞頂部的凹坑深度不同,使用不當會影響氣缸壓力;
解決辦法:更換匹配的活塞;
6、氣缸墊損壞、氣門座圈松動、氣門彈簧斷裂或彈簧不足、氣門和氣門導管因積碳或間隙過小而上下移動受阻等。從而影響閥門密封不嚴;
解決辦法:更換氣缸墊。
德國Aventics氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
安沃馳氣缸部分型號:
0822352006 PRA-DA-050-0160-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352007 PRA-DA-050-0200-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352008 PRA-DA-050-0250-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352009 PRA-DA-050-0320-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352010 PRA-DA-050-0400-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352011 PRA-DA-050-0500-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352012 PRA-DA-050-0015-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352013 PRA-DA-050-0070-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352014 PRA-DA-050-0140-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352015 PRA-DA-050-0150-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352016 PRA-DA-050-1200-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352018 PRA-DA-050-0600-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352019 PRA-DA-050-0900-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352025 PRA-DA-050-0300-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352026 PRA-DA-050-0350-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352027 PRA-DA-050-0010-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352028 PRA-DA-050-0700-0-2-2-1-1-1-BAS
0822352029 PRA-DA-050-1000-0-2-2-1-1-1-BAS
PRA-DA-050型德國進口Aventics氣缸