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PRD3HP-91606-VIK美國BESWICK減壓閥

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BESWICK減壓閥按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。

組合式減壓閥

組合式減壓閥是專為復雜工況下運行的供水系統(tǒng)量身設計的減壓設備，由出口壓力鎖定系統(tǒng)，反饋統(tǒng)，和主閥閥體組成。組合式減壓閥與常規(guī)減壓閥的區(qū)別在于：

1、反饋系統(tǒng)互為備用可供不停機檢修；

2、反沖排污系統(tǒng)可適用更多不佳水質；

3、出口壓力鎖定系統(tǒng)可以鎖定出口壓力上限；

4、減壓比最大值可達到12:1，最高應用水頭320米（井岡沖水電站）

5、最大過流量超過5000m3/h，最大應用單機800MW（向家壩水電站）

美國BESWICK壓力調節(jié)器減壓閥

1、拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00"號砂紙或砂條將其磨平，后再用干凈的紙擦凈。

2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。

3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。

4、檢查調整后的調節(jié)器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-"一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0"處，說明的調整時未按技術要求進行調整，應重新進行檢查和調整。

大入口壓力額定值： PRD3HP是一個三級調節(jié)器，能夠準確降低非常高的入口壓力，高可達3,000 psi。對于源流體直接來自高壓壓縮氣瓶的應用而言，它是理想的選擇。

出口壓力范圍：大出口范圍0-40 psig。Beswick隔膜式調節(jié)器的大閥與感測面積比和無摩擦設計使其特別適合于低壓調節(jié)（例如?psi）。三級設計使調壓器可以保持恒定的出口壓力，盡管入口/源壓力波動很大。

大約重量： 76克黃銅和不銹鋼材質（303和316）。重量會略有不同，具體取決于配置。選擇2英寸。高分辨率蓋選項增加了總重量約50-60g。

工作溫度： PRD3HP使用內部Delrin密封。Delrin不適用于高溫環(huán)境。如果您打算在高溫下使用PRD3HP，請聯(lián)系工廠以獲取更多信息和選項。

1、關閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；

2、將調節(jié)螺釘按逆時針旋轉至上位置（相對低出口壓力），然后關閉減壓閥后閘閥；

3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；

4、順時針慢慢旋轉調節(jié)螺釘，將出口壓力調至所需要的壓力（以閥后表壓為準）；調整好后，將鎖緊

螺母鎖緊，打開減壓閥后閘閥；

5、如在調整時出口壓力高于設定壓力，須從步開始重新調整，即只能從低壓向高壓調。

PRD3HP-91606-VIK美國BESWICK減壓閥