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　　哪家有D41FCB31FC1NE70派克比例閥現貨

　　這款型號D41FCB31FC1NE70可以替代D41FHB31F1NE0048產品，因為D41FHB31F1NE0048這款停產了，派克廠家已不再生產了，廠家說D41FCB31FC1NE70功能可以替代哦，如果您想要這款產品的資產，可以聯系廣聯自動化任靜。

　　PARKER派克系列D41FH是帶閥芯位置反饋的先導式比例方向控制閥，公 稱規格NG16/CETOP 7該閥內置電子控制器，具有集成的電子元件，先導閥型號是D1FVE50BCVLB。常用于對水泥廠篦冷機液壓系列的流量、壓力、方向等的綜合控制。zui大 流量是190L/min(50.7GPM)zui高工作壓力：油口P， A，B，T，X：zui高350bar（5000PSI）；油口Y:zui高10bar，動態性能*壓力50bar(725PSI)先導控制進口(供油)和出口 (泄油)中位機能為O型，即4個油口都封閉，工作時，油口B口節流。

　　派克比例閥D41FCB31FC1NE70產品參數及技術特征標準型閥，不帶監測開關內控，外泄先導連接

　　輸入電信號為電流：0...±20mA。

　　采用DIN24340板式安裝，符合ISO 4401標準

　　航空插頭6+P E電氣連接，符合DIN 43563

　　動態響應高（高頻響），階躍響應，達到100%輸出時，60ms滯環非常小，<0.5%，靈敏度<0.2%

　　液壓油溫度-20...+60，符合DIN 51524...535，采用其它油液時，可按要求供貨環境溫度: -20...+60

　　供電電壓18...30V，脈動<5%有效值

　　耗損電流2A

　　閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制，采用正遮蓋結構，帶閥芯位置反饋具有中位監測選項，準確的故障狀態診斷，

　　具有高精度及高重復性的流量調節功能，通油能力大，利用對閥芯位置監測的功能，該系列閥適用于對液壓壓機的高速/極低速運動模式的控制，也適用于動態位置控制，及p/Q閉環控制系統。

　　1 液壓系統污染度要求

　　伺服閥的使用壽命和可靠性與工作液污染度密切相關。工作液不清潔輕則影響產品性能，縮短閥的壽命，重則使產品不能工作。因此，使用者對系統工作液的污染度應予特別重視。使用伺服閥的液壓系統必須做到：

　　1.1 安裝伺服閥的液壓系統必須進行清洗。

　　新安裝的液壓系統管路或更換原有管路時，推薦按下列步驟進行清洗：

　　A 在管路預裝后進行拆卸、酸洗、磷化；

　　B 然后在組裝后進行管路的沖洗。

　　管路沖洗時，不應裝上伺服閥，可在安裝伺服閥的安裝座上裝一沖洗板。如果系統本身允許的話，也可裝一換向閥，這樣工作管路和執行元件可被同時清洗。向油箱內注入清洗油（清洗油選低粘度的專用清洗油或同牌號的液壓油），啟動液壓源，運轉沖洗（系統各元件都能動作，以便清洗其中的污染物）。在沖洗工作中應輕輕敲擊管子，特別是焊口和連接部位，這樣能起到除去水銹和塵埃的效果。同時要定時檢查過濾器，如發生堵塞，應及時更換濾芯，更換下來的紙濾芯、化纖濾芯、粉末冶金濾芯不得清洗后再用，其他材質的濾芯視情況而定。更換完畢后，再繼續沖洗，直到油液污染度符合要求，或看不到濾油器濾芯污染為止。排出清洗油，清洗油箱（建議用面粉團或膠泥粘去固定顆粒，不得用棉、麻、化纖織品擦洗），更換或清洗濾油器，再通過 5~ 10 m的濾油器向油箱注入新油。啟動油源，再沖洗 24 小時，然后更換或清洗濾器，完成管路清洗。

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