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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2019-7-19 閱讀(160)
| 提 供 商 | 東莞市廣聯自動化科技有限公司 | 資料大小 | 827.3KB |
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| 資料圖片 | 下載次數 | 17次 | |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數 | 160次 |
在由灰塵，污垢，噴霧，熱或冷引起的惡劣操作和環境條件下，傳動系通常被封裝并因此難以接近，尤其是在重型機械中。為了保護這樣的工廠和機器可靠地防止過載，具有MAYR邁爾驅動技術與EAS ® -reverse開發的免費式安全離合器，其中所有的功能過程可以單獨使用驅動器實現自動化。
在過載情況下，獲得專麗的釋放機構可以無扭矩地分離輸入和輸出。這允許長流動時間。該EAS ®再次聘用理想的驅動器沒有接入設施- -reverse自動慢慢向后再次打開，無需使用氣動或液壓系統鎖定。
特點：
1.過載時無殘余無扭矩斷開
2.通過反轉旋轉方向自動重新接合
3.易于處理
4.允許長流動時間
5.強大的雙重存儲
6.扭矩無限可調
7.極低的比賽（<0.05°）
8.硬化的功能部件
9.外殼符合IEC或NEMA標準
10.溫度范圍為-30°C至+ 80°C
MAYR 4100系列聯軸器安裝和操作說明
EAS反向聯軸器已*組裝，包括完成鉆孔和安裝。扭矩：聯軸節與客戶的聯軸節相連。設置的扭矩。
EAS-反向耦合是無形式的自由電路過載耦合。當超過設定的邊界電流時（過載）斷開離合器并分離幾乎是瞬間的。
正確的板簧涂層是聯軸節的功能和方便的扭矩調節。根據鋼板彈簧層，邊界力矩的相應調整范圍：超載。
4103型重要裝配說明：
密封彈性體的所有氣缸螺釘（21）（11）用扭矩鍵在合適的扭矩之后繪制表格（第3.4章）。確保當你擰上螺絲時彈性體中的鋁孔（10）有扭轉，但坐直（圖（二）因此，要減少摩擦螺絲頭和鋁件一定很小在組裝前在頭部下方的脂肪量給螺絲釘。如有必要，通過反壓力使用合適的工具扭轉（滑動）彈性體（10）修整時防止螺絲。如果聯軸器在交付時已預裝配是指，如果不拆除，但它是在這種情況下建造的。
彈性聯軸節等于徑向、軸向和角波替換（大允許值）注）。然而，聯軸器的對準增加了耦合持續時間顯著降低了負載波浪沉積和改善操作性能過載耦合。安裝聯軸器后，應仔細對準聯軸器。如果分組的聚合尚未混合均勻。越高聯軸器的速度越快，對中越小心。為了延長使用壽命進行耦合。在這個版本中，用直尺很容易控制沖洗（圖3）。
注意：厭氧粘合劑（如Loctite、Omnifit等）免除責任橡膠對金屬的破壞聯軸器。因此，這些
如果可能，不使用膠水和。如果使用粘合劑是*的（例如，為了確保安全螺絲），那么非常經濟涂抹時不要過量粘合橡膠會變濕。
以上是MAYR 4100系列聯軸器安裝和操作說明，如果需要更詳細的信息，請聯系我司銷售人員。
