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派克漢尼汾是美國財富250強企業，是運動與控制領域的*。在過往的百年中，派克尼汾在多元工業市場和航空航天市場客戶成功。派克的工程專業技能以及廣泛的核心技術幫助解決世界上更嚴峻的工程技術難題。接下來為您解析：

美國parker派克驅動控制泵 - DCP系列

通過驅動控制泵，Parker提供速度控制的液壓全系統解決方案，它們預先設置到預定義的范圍。因此，它們可以提供高能效，降低噪音排放和降低部件成本得優勢。

驅動控制泵基本上由三個部件組成：交流驅動單元（頻率控制器和電子設備），異步或同步電機以及液壓泵。泵可以是葉片泵 - 單個或多個設計 - 或可變排量軸向柱塞泵。驅動控制泵可以使所有驅動器的中心來調節液壓供應，因此它們可以隨時提供循環中所需的精確功率。

市場：
• 工業
• 成型

特點與優勢：
• 需要較少的電機和冷卻功率，確保顯著的節能效果
• 部分負載減速 - 減少噪音排放，增加組件壽命
• 具有較高能量密度的較小部件 - 降低投資成本
• 對循環要求進行調整到0佳狀態 - 更高的精度和動態性
• 免費Parker驅動創建者軟件 - 實現所有組件的0佳尺寸標注

應用：
• 機械工具
• 壓鑄
• 按壓
• 注塑成型
葉輪安裝在泵殼內，并緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經底閥和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口與排出管連接。
在泵啟動前，泵殼內灌滿被輸送的液體；啟動后，葉輪由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變為靜壓能，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續壓入葉輪中。可見，只要葉輪不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出。
直線泵工作原理不同與其它任何泵，是采用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構實現流質推進，即取消軸，取消軸連接，取消軸密封結構。啟動后電流轉化為磁場，磁場力驅動螺旋環運轉，即螺旋環提升流質前進。
性能參數
主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕余量。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量；揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ，對于容積式泵，能量增量主要體在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來表示。泵的效率不是一個獨立性能參數，它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之，已知流量、揚程和效率，也可求出軸功率。
四種泵的性能曲線
四種泵的性能曲線
泵的各個性能參數之間存在著一定的相互依賴變化關系，可以通過對泵進行試驗，分別測得和算出參數值，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作范圍。
泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵，應使泵的工作點落在工作范圍內，以保證運轉經濟性和安全。此外，同一臺泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對于動力式泵，隨著液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。

美國parker派克驅動控制泵 - DCP系列

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