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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

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意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷
意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2016-10-13 13:42:41瀏覽次數(shù):897

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡(jiǎn)單介紹】
意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷選擇時(shí)常常考慮的因素有:A:閥的工作性能、規(guī)格;B:工作可靠、性能穩(wěn)定、一定的抗污染能力;C:價(jià)格合理;D:工作液、油源;E:電氣性能和放大器;F:安裝結(jié)構(gòu),外型尺寸等等
【詳細(xì)說(shuō)明】

意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷部分型號(hào)如下:
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-L73/Q 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-V11
DLHZO-TE-040-V13
DLHZO-TE-040-V31 40
DLHZO-TE-040-V71 40
DLHZO-T-040-V31
DLHZO-T-040-L51
DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 60
DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 70
DLHZO-LES-PS-060-V31/AM001A
DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC
DLHZO-LEQ-060-V31/Q/LQ32SA 70
DLHZO-LEQ-060-V71/Q
DLHZO-TES-PS-040-V31 41
DLHZO-TES-PS-140-L71/2F
DLKZOR-T-140-L31 41
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L71 41
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L53/I
DLHZO-TE-040-L53/I 40
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L71 40
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L71/Z
DLHZO-TE-040-L73 40
DLKZOR-T-140-T71 41
DLKZOR-TE-140-L31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-T-040-DT71 31
   意大利ATOS(阿托斯)是世界較有名的電液元件制造商,具有良好的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機(jī),空調(diào)生產(chǎn),汽車制造業(yè).
   意大利ATOS伺服閥廣東經(jīng)銷:壓力高(35Mpa),具有很高的響應(yīng)速度和頻率,由于采用內(nèi)置位置傳感器,大大降低滯環(huán)值,輸出線性度及重復(fù)性好、更好地實(shí)現(xiàn)位置、速度、力的精確控制,具有很高的性能價(jià)格比。
比例壓力閥(RZMO、RZGO、AGMZO、AGRCZO、KZGO、HZGO)
比例伺服閥(DHZO、DKZOR、DPZO、DLHZO、DLKZOR)
比例流量閥(QVHZO、QVKZOR、QVHMZO、QVKMZO、QVMZO)
  的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
  也就是說(shuō),伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。
其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。

比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);
性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
1 伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;
3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;
4 閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
5 中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。
6 閥的額定壓降不同。



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