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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2018-3-8 閱讀(406)
我們德國與美國有自己的公司，一直和意大利BONFIGLIOLI邦飛利廠家保持良好的合作關系
意大利BONFIGLIOLI公司設計制造和分銷全系列電機、驅動系統和外擺線減速電機。我們的技術方案適合工業設施和再生能源領域的創新項目，尤其是風輪機、光電和生物量。 產品系列多樣、生產自動化以及的質量，使邦飛利在業內處于地位。邦飛利的宗旨是致力于提供集中的解決方案、持續的技術創新，為客戶提供高質量的產品，zui終讓客戶滿意。伺服系列的BCR是專為*和短期的高扭矩應用的發展。具有EMC符合IP65（推拉連接器連接器和一個可選的IP67）PTC的溫度傳感器具有增強的絕緣。
BONFIGLIOLI減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
應用領域
減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。
我國減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。
潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭，在殘酷的市場爭奪中，減速機行業企業必須加快淘汰落后產能，大力發展節能產品，充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇，加大產品更新力度，調整產品結構，關注國家產業政策，以應對復雜多變的經濟環境，保持良好發展勢頭
可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，BONFIGLIOLI減速機剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。高速級常采用斜齒輪，低速級可采用斜齒輪或直齒輪。由于斜齒圓柱齒輪較直齒圓柱齒輪傳動平穩，承載能力大、噪音小，能減輕振動和沖擊，若設計時斜齒輪旋向選擇合理，BONFIGLIOLI減速機可減輕軸的負荷，延長使用壽命，故此減速器的高速級、低速級均采用斜齒圓柱齒輪傳動。
為使BONFIGLIOLI減速機易于散熱，其外表面應保持清潔，通氣孔不得堵塞。如箱體升溫過高，應檢查是否油位過高，是否周圍散熱條件不好，油質老化，或者冷卻水量不夠，冷卻盤管內結垢冷卻效果不好等原因。經常檢查螺栓緊固程度和油量。減速機的油位低于游標尺的下刻度線應及時補充油。循環油潤滑應注意優雅的變化，BONFIGLIOLI減速機當油壓油明顯降低時，應檢查清洗濾油網。 減速機應定期檢查與檢修。發現擦傷、膠合及顯著磨損，必須采用有效措施。備件必須按標準制造，更新的備件必須經過跑合和負荷試車后，才能正式使用。減速機外漏的回轉部分應設防護罩，BONFIGLIOLI減速機與電動機或者其他電器設備連接時應接地
BONFIGLIOLI減速機軸承的負荷小、溫度低和轉速高時，可用黏度小的潤滑油。軸承中的潤滑油過多或過少，都將引起軸承過熱現象。BONFIGLIOLI減速機中滾動軸承的潤滑，常采用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。選擇潤滑油時，應考慮到軸承的負荷、轉速、溫度和工作環境等因素。軸承的負荷大、溫度愈高、采用潤滑油的粘度應愈高。BONFIGLIOLI減速機當軸承轉速n=1500r/min時，油面應更低些。在軸承轉動座圈圓周速度不大于4-5m/h，可采用潤滑脂潤滑。采用潤滑脂潤滑時，軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2.減速機中滾動軸承的潤滑法，可直接利用減速機油池中的潤滑油，這時必須將BONFIGLIOLI減速機油池內的潤滑油引入軸承。
技巧
1、在運轉200~300小時后，應進行*次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為*冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；
3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉；
4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。
維護
潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
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