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Rtec instruments 將于北京時間12月14日17點在Surface Venture平臺舉辦主題為“新能源電動車載流摩擦方案設計及測量"的研討會，Rtec公司技術顧問DR.MATHIAS WOYDT作本次主題報告。DR.MATHIAS WOYDT擁有柏林工業大學的博士學位，曾經擔任過德國BAM（聯邦材料研究與測試研究所）負責材料研究領域的副主任，是參與國際摩擦學標準（ ASTM 和 Din ）制定領域的資深專家，剛剛獲得ASTM 學會的最高專家獎項鷹質獎章，他在材料、摩擦學和潤滑技術領域有著豐富的經驗和專業知識，作為一位杰出的摩擦學專家，一直致力于推動材料、摩擦學和潤滑技術的標準化發展，這次講座是他加入Rtec 歐洲技術顧問角色后的第一次代表Rtec 的技術講座，歡迎行業專家、學者，同學共同參與交流和指導。

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隨著新能源電車行業的興起，載流摩擦問題日益突出，潤滑，軸承以及材料都開始涉及載流，特別是載流和腐蝕的交互影響，請和我們一起探討載流工況下對潤滑和材料特性的影響，如何在測試中模擬各類電信號，在各種摩擦測試接觸方式以及標準測試方法中測試摩擦學參數，腐蝕參數等，深入研究載流和摩擦以及腐蝕的關聯特性影響以及下一步標準化的探討。