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2）本系列試驗機的工作油液*采用國產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油，航空液壓油等液壓油液，正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S）。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
鹽山翻新液壓*材料試驗機接管：
在安裝接通主機與測力計的油管時，應將油管用柴油洗凈，防止雜質留在管內(nèi)，以保證路的清潔。同時就應注意接頭墊圈，以防止高壓時滲油。
另外需注意：機座后蓋板處高有油窗，后蓋板內(nèi)側配有油盒，工作活塞上升時帶出的油及少量間隙通過塑料管流到油盒內(nèi)，當從油窗看見油時，必須經(jīng)過過濾，才允許倒回主油箱，以防污染。
鹽山翻新液壓*材料試驗機油的規(guī)格選用：
1）在液壓傳動中，應采用優(yōu)質的中等粘度礦物油，油內(nèi)不含水、酸及其他混合物，在正常溫度下不分解、不變稠，并在灌入油箱以前必須經(jīng)過過濾，因為新油并不一定是干凈的。
2）本系列試驗機的工作油液*采用國產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油，航空液壓油等液壓油液，正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S）。油清潔度控制在NAS10級以內(nèi)，清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。
初次運轉及試車：
驗機主體油缸接管后會有空氣進入，排除的方法是開動油泵，關閉回油閥，打開送油閥，使油液回油箱，這樣反復幾次，就能將空氣排凈，再開始做正式試驗。對于排除油泵、油缸的空氣，只是在*次開車時進行，以后除非換油或認為有必要時，再實行此項工作。