WSM12120Z01-C-N-24DG賀德克插裝閥

插裝閥原理；控制口控制主油路油口的啟閉，通過主閥閥芯的啟閉，可對主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導閥可構成壓力控制、方向控制或流量控制，也可組成復合控制。當控制油口與油箱相接時，錐閥打開油口相通，故利用先導控制閥卸壓或加壓，就可實現錐閥的啟閉。

錐閥與小流量電磁閥組合可構成方向閥，錐閥與各種先導壓力閥組合起來可構成，各種壓力控制閥，一個錐閥相應地配上電磁閥和先導壓力閥或采取調速措施，就可以在系統中起到換向閥壓力閥或節流閥的作用。

插裝閥基本組件由閥芯，閥套，彈簧和密封圈組成，根據用途不同分為方向閥組件，壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。插裝閥具有內阻小，適宜大流量工作；結構簡單、工作可靠、標準化程度高等特點。

二通插裝閥是插裝閥基本組件，插到特別設計加工的閥體內，配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口，故被稱為二通插裝閥。特點是閥芯為錐閥，密封性能好，且鑫作靈敏；通流能力大，抗污染；一閥多用，易組成各式系統，結構緊湊。

插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，鑫作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。

新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的唯YI限制。

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