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液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液方向、壓力和流量的元件。借助于這些閥,便能對(duì)執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止、方向、速度、動(dòng)作順序和克服負(fù)載的能力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié),使各類(lèi)液壓機(jī)械都能按要求協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作。液壓閥的分類(lèi)A【按用途分】液壓閥可分為方向控制閥(如單向閥和換向閥)、壓力控制閥(如溢流閥、減壓閥和順序閥等)和流量控制閥(如節(jié)流閥和調(diào)速閥等)。這三類(lèi)閥還可根據(jù)需要相互組合成為組合閥,如單向川頁(yè)序閥、單向節(jié)流閥、電磁溢流閥等,使得其結(jié)構(gòu)緊湊,連接簡(jiǎn)單,并提高了效率。B【按工作原理分】液壓閥可分為開(kāi)關(guān)閥(或通斷
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分析影響液壓閥密封性能主要因素:密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)在密封元件間研磨,使閥產(chǎn)生泄漏。因此,國(guó)外曾提出相應(yīng)等級(jí)的液壓元件,應(yīng)采用相應(yīng)精度的過(guò)濾器。他們以為5μM的油泵密封元件,假如采用過(guò)濾精度為3/μM的過(guò)濾器,壽命可比采用10μM的進(jìn)步10倍。但液壓支架用閥,工作環(huán)境十分惡劣。在采煤工作面,油管總長(zhǎng)1000多米,接頭插口多達(dá)4000多個(gè),液箱無(wú)特殊的防塵舉措措施。乳化液中有大量的漂浮雜質(zhì),在立柱缸底和閥腔,留有較多的煤粉、巖粒和鐵屑。進(jìn)液閥芯和閥座,因?yàn)殚_(kāi)啟封閉比較頻
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硬碰硬雙向流旋球閥概況世界上zui精巧、的球閥管網(wǎng)系統(tǒng)的大部分閥門(mén),主要用來(lái)對(duì)介質(zhì)進(jìn)行截?cái)嗯c調(diào)節(jié),這部分閥門(mén)在整個(gè)系統(tǒng)中所占比重大、用量多,要求閥門(mén)經(jīng)久耐用性?xún)r(jià)比高,同時(shí)應(yīng)能在介質(zhì)正向流時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)與載斷,在壓差變換或檢修時(shí)又可以防止介質(zhì)倒流,即擁有雙向切斷功能。日前,這部分閥在管網(wǎng)系統(tǒng)上,主要應(yīng)用的有截止閥、閘閥、蝶閥以及球閥。截止閥和閘閥,擁有良好的雙向切斷功能,密封性能與使用壽命都不錯(cuò),均為閥門(mén)始祖之一,但截止閥受截門(mén)型結(jié)構(gòu)的先天限制,外形大操作力矩大,無(wú)法生產(chǎn)大口徑,目前市場(chǎng)上zui大也只
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電機(jī)過(guò)熱是齒輪油泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)問(wèn)題
電機(jī)過(guò)熱是齒輪油泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)問(wèn)題齒輪油泵主要用于化工、石油、礦山、冶金、電站等行業(yè)油類(lèi)介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機(jī)械設(shè)備中稀油循環(huán)中,齒輪泵在各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中均可做潤(rùn)滑泵使用。電機(jī)過(guò)熱是齒輪泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題,宜菱泵業(yè)的技術(shù)人員對(duì)以下有具體的分析檢測(cè)如下:1、使用范圍(流量、揚(yáng)程)超過(guò)齒輪油泵設(shè)計(jì)要求?按系列型譜選合適的電機(jī)2、介質(zhì)比重超過(guò)齒輪油泵配置電機(jī)?配置合適的盛澤齒輪油泵用電機(jī)3、填料壓蓋壓的太緊或機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊?重新調(diào)整壓蓋或機(jī)械密封的彈簧壓縮量4、泵裝配 -
兩位四通電磁閥工作原理?.兩位四通電磁閥工作原理?電磁閥所說(shuō)的"通"主要是指接口的數(shù)量.二位二通就是2個(gè)接口,一般的工作方式就通電開(kāi)和通電關(guān)兩種.只能是控制流體的流通和截止.二位三通電磁閥就是3個(gè)接口,工作方式主要以換向?yàn)橹?工作方式大體上分為三種:1、一進(jìn)兩出:這種工作方式是一個(gè)進(jìn)口,然后分別有兩個(gè)出口,根據(jù)不同的工作情況跟換介質(zhì)的流通通道.2、兩進(jìn)一出:這種工作方式是兩個(gè)進(jìn)口,然后有一個(gè)出口,根據(jù)不同的工作情況分別把兩條通路的介質(zhì)換進(jìn)一個(gè)通路(或容器).3、一進(jìn)一出一排氣:這種情況又分為二種
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機(jī)床傳動(dòng)誤差測(cè)量方法介紹機(jī)床傳動(dòng)誤差測(cè)量方法介紹提示:機(jī)床的傳動(dòng)誤差是指在機(jī)床傳動(dòng)鏈的輸入軸驅(qū)動(dòng)*準(zhǔn)確且為剛性的條件下,其輸出軸的實(shí)際位移與理論位移之差。機(jī)床上實(shí)現(xiàn)工件表面機(jī)床的傳動(dòng)誤差是指在機(jī)床傳動(dòng)鏈的輸入軸驅(qū)動(dòng)*準(zhǔn)確且為剛性的條件下,其輸出軸的實(shí)際位移與理論位移之差。機(jī)床上實(shí)現(xiàn)工件表面成形所需復(fù)合運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)鏈――“內(nèi)”傳動(dòng)鏈的兩末端執(zhí)行元件之間必須始終嚴(yán)格保持符合給定要求的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度是指其傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確程度,可用傳動(dòng)誤差來(lái)衡量。由于機(jī)床實(shí)際存在傳動(dòng)鏈誤差,導(dǎo)致工件表面成形運(yùn)動(dòng)
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德國(guó)rexroth齒輪油泵故障原因德國(guó)rexroth齒輪油泵故障原因德國(guó)rexroth齒輪油泵故障原因齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同
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比例閥工作原理電液比例閥簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥普通液壓閥能通預(yù)調(diào)式液流壓力、流量進(jìn)行定值控制設(shè)備機(jī)構(gòu)工作程要求液壓系統(tǒng)壓力、流量參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制例.要求工作臺(tái)工作進(jìn)給按慢、快、慢連續(xù)變化速度實(shí)現(xiàn)進(jìn)給或按定精度模擬某佳控制曲線(xiàn)實(shí)現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實(shí)現(xiàn)用電液比例閥液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制電液比例閥種按輸入電信號(hào)連續(xù)、按比例控制液壓系統(tǒng)液流向、流量壓力閥類(lèi)山電-機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置液壓控制閥本體兩部構(gòu).前者輸入電信號(hào)連續(xù)按比例轉(zhuǎn)換機(jī)械力位移輸者接受種機(jī)械力位移、按比例連續(xù)輸壓力流量.電液比例閥發(fā)展主要兩途徑用比例