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迪普馬壓力繼電器PSP4/21N-K1-K—PS*壓力繼電器是一種電液式壓力開(kāi)關(guān),當(dāng)工作壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),其內(nèi)部的電氣觸點(diǎn)閉合。—管路中壓力作用于柱塞①,使其直接作用在彈簧②的一端。彈簧力由旋鈕③進(jìn)行調(diào)整設(shè)定。當(dāng)管路壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),柱塞①運(yùn)動(dòng)并使微動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合。—該壓力繼電器具有4種壓力調(diào)節(jié)范圍。從35bar到360bar安裝方式為板式安裝式或1/4"BSP螺紋連接"。—標(biāo)準(zhǔn)定貨包括調(diào)整按鈕和壓力刻度。壓力繼電器PSP4/21N-K1-KPSP6/21N-K1-K壓力補(bǔ)償器PCK06-P4/10
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阿托斯、油研、力士樂(lè)、威格士型號(hào)對(duì)照表
阿托斯、油研、力士樂(lè)、威格士型號(hào)對(duì)照表阿托斯ATOS-油研YUKEN-力士樂(lè)REXROTH-威格士VICKERS阿托斯、油研、力士樂(lè)、威格士常規(guī)液壓閥型號(hào)對(duì)照替代表格,詳細(xì)選型可咨詢(xún)上海韋米客服,歡迎廣大新老客戶(hù)常用液壓閥型號(hào)對(duì)照表:阿托斯、油研、力士樂(lè)、威格士型號(hào)對(duì)照表意大利阿托斯ATOS日本油研YUKEN德國(guó)力士樂(lè)REXROTH美國(guó)威格士VICKERSATOSYUKENREXROTHVICKERS6通徑電磁換向閥1DHI-0711DSG-01-3C24WE6E62DG4V-3-2C2DHI- -
REXROTH鋁型材鋁型材,工業(yè)鋁型材,鋁材,鋁合金,鋁擠壓,流水線(xiàn)型材,框架型材,鋁型材及配件,工業(yè)鋁型材及配件,鋁材及配件,鋁合金及配件,鋁擠壓及配件,流水線(xiàn)型材及配件,框架型材及配件,鋁型材配件,工業(yè)鋁型材配件,鋁材配件,鋁合金配件,鋁擠壓配件,流水線(xiàn)配件,框架配件,鋁框架及配件.BOSCH工業(yè)鋁型材及配件,歐標(biāo)工業(yè)鋁型材及配件,日標(biāo)工業(yè)鋁型材及配件,流水線(xiàn)型材及配件,框架型材及配件,鋁型材,工業(yè)鋁型材及配件,APS工業(yè)鋁型材,框架配件,鋁合金,鋁材,鋁型材配件,T型螺栓,T型螺母,方型螺
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安全閥常見(jiàn)故障及解決方法安全閥常見(jiàn)故障及解決方法在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),會(huì)經(jīng)常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)各種故障,故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,就會(huì)影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見(jiàn)的故障及消除方法如下:1、泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開(kāi)啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)
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防暴電磁閥和普通電磁閥的區(qū)別普通電磁閥和防暴電磁閥的區(qū)別是體現(xiàn)在接線(xiàn)盒子上,所謂的防暴即是指電磁頭鎖引發(fā)的電流波動(dòng)等能量變換不足以點(diǎn)燃對(duì)應(yīng)環(huán)境氣體,說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是電磁頭動(dòng)作所需要的能量暴露在可燃?xì)怏w下很危險(xiǎn)。防爆電磁閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),閥門(mén)隔爆外殼使
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溢流閥系統(tǒng)壓力*加不上去的原因溢流閥系統(tǒng)壓力*加不上去的原因主要表現(xiàn)在以下5點(diǎn),大蘭油泵電機(jī)來(lái)分析:原因1:①主閥芯阻尼孔被堵死,如裝配對(duì)主閥芯未清洗干凈,油液過(guò)臟或裝配時(shí)帶人雜物;②裝配質(zhì)量差,在裝配時(shí)裝配精度差,閥間間隙調(diào)整不好,主閥芯在開(kāi)啟位置時(shí)卡住,裝配質(zhì)量差;③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲,使主閥芯不能復(fù)位。解決方法:①拆開(kāi)主閥清洗阻尼孔并從新裝配;②過(guò)濾或更換油液;③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。原因2:先導(dǎo)閥故障。①調(diào)正彈簧折斷或未裝入,②錐閥或鋼球未裝,③錐閥碎裂。解決方法:更換破
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齒輪油泵的故障分析和排除方法齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵,該泵流量大,可靠性好。在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)
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齒輪油泵的使用說(shuō)明1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓線(xiàn)路電壓不超過(guò)抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。2、齒輪油泵如何裝備開(kāi)箱后按結(jié)構(gòu)示意圖裝配,接上電動(dòng)機(jī)(1)并緊接連電機(jī)(2)使之泵體與電機(jī)為一體(3)上接好出水輪管3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開(kāi)機(jī)使用。4、齒輪油泵不宜作空運(yùn)轉(zhuǎn),使用時(shí),抽吸完畢,即停泵,否則會(huì)加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管,因本泵電機(jī)空載轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。5、齒輪油泵及時(shí)調(diào)換電刷,電刷磨損到將不能使用時(shí),須及時(shí)調(diào)換(2只電刷同時(shí)調(diào)換)否則會(huì)使電刷與