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| 標準行程 | -mm | 電動機功率 | -kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 單作用 | 缸徑 | -mm |
| 接管口徑 | -mm | 接管螺紋 | - |
| 理論作用力 | -N | 氣缸數 | - |
| 適用壓力 | - | 速度范圍 | - |
| 外形尺寸 | -mm | 溫度范圍 | - |
| 應用領域 | 電子,交通,航天,綜合 | 重量 | -kg,-kg |
| 重量 | -kg,-kg | 最大負荷 | -N |
| 最大力距 | -Nm | 最大行程 | -mm |
安沃馳氣缸R422001423
技術信息
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油。詳細信息請參見文檔“技術信息”（MediaCentre 中獲取）。
如果氣缸帶加長活塞桿，則尺寸“WH”和“ZB”會相應地增加至的長度。
材料
氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材
后蓋 鋁材
密封 聚氨酯
防塵圈 聚氨酯
與電子技術結合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關的氣缸國內已普遍使用，開關體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統已有產品進入市場。該系統采用三位五通氣動伺服閥，將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數據進行比較，實施負反饋控制。氣缸大速度達2m/s、行程300mm時，系統定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號，當信號滿足條件時，不必通過外部控制器，即可自行完成動作，達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小，使大件直接下送，小件分流。更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調了安全性。
安沃馳氣缸R422001423
R480651429R480651408R480651419R480651430R480651409R480651420R480651431ISO21287,系列CCI安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸ISO21287,系列CCIR422001392R422001393R422001394R422001395R422001396R422001402R422001403R422001404R422001405R422001406R422001412
安沃馳氣缸R422001423
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