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氣囊式容積測定儀用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》（TB10102-2010），本測試方法可替代灌砂法及灌水法，測試速度快、精度高、操作簡便。
一、用途概述
是一種測定土的密度的試驗儀器，適用于現場測定zui大粒徑小于20mm的土的密度。
適用標準：《鐵路工程土工試驗規程》（TB 10102-2010）。
二、工作原理
是根據物理學的波義耳（Boyle）定律設計的；試驗時，用一定壓力，推動活塞將氣缸內的介質（空氣）向置于試坑內的氣囊中轉移，使氣囊膨脹緊貼試坑內壁；記錄量測裝置顯示的數據，計算試坑的體積。
三、主要技術參數
（1）氣缸體積 5300cm3
（2）活塞行程 285mm
（3）氣囊壓力 8KPa
（4）數顯深度尺分辨率 0.01mm
（5）容積常數 活塞面積×0.1cm3/mm
（6）檢測誤差 ≤1%
（7）檢測試坑尺寸 Φ150mm×200mm
（8）手柄操作力 ≤200N
（9）整機重量 5.2kg
（10）外形尺寸 Φ255mm×640mm
四、儀器構成
主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數顯深度尺、護坑環、踏板組成。
氣囊式容積測定儀
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