PARKER派克換向閥價(jià)格好：parker換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。

　　PARKER派克換向閥價(jià)格好

　　美國(guó)parker派克代理派克換向閥，今天我們倉庫的同事把派克的換向閥現(xiàn)貨型號(hào)整理了一下，所以我也順便來介紹一下parker換向閥，如果有需要的可以我！

　　parker換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。

　　parker換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。

　　可分為手動(dòng)parker換向閥、電磁parker換向閥、電液parker換向閥等。

　　又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向。

　　工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。

　　這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用。此外，parker換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

　　PARKER換向閥主要有彈簧復(fù)位和鋼珠定位兩種型式。下圖a所示為鋼球定位式三位四通手動(dòng)PARKER換向閥，用手操縱手柄推動(dòng)閥芯相對(duì)閥體移動(dòng)后，可以通過鋼球使閥芯穩(wěn)定在三個(gè)不同的工作位置上。下圖b則為彈簧自動(dòng)復(fù)位式三位四通手動(dòng)PARKER換向閥。通過手柄推動(dòng)閥芯后，要想維持在位置，必須用手扳住手柄不放，一旦松開了手柄，閥芯會(huì)在彈簧力的作用下，自動(dòng)彈回中位。下圖c所示為旋轉(zhuǎn)移動(dòng)式手動(dòng)PARKER換向閥，旋轉(zhuǎn)手柄可通過螺桿推動(dòng)閥芯改變工作位置。這種結(jié)構(gòu)具有體積小、調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。由于這種閥的手柄帶有鎖，不打開鎖不能調(diào)節(jié)，因此使用安全。

　　PARKER換向閥是利用鐵吸力推動(dòng)閥芯來改變閥的工作位置。由于它可借助于按鈕開關(guān)、行程開關(guān)、限位開關(guān)、壓力繼電器等發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行控制，所以操作輕便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因此應(yīng)用廣泛。

　　下面PARKER派克換向閥價(jià)格好型號(hào)如下：

　　D41FHE01C5NB00 D41FHE01E1NB00 D41FHE01E1NB08 D41FHE01E1NE00 D41FHE01E2NB00 D41FHE01E2NB08 D41FHE01E2VB00 D41FHE01E4NB00 D41FHE01E4NE00 D41FHE01E5NB08 D41FHE01E5VB00 D41FHE01F1NB00 D41FHE01F1NB08 D41FHE01F1NE00 D41FHE01F1NS00 D41FHE01F1VB00 D41FHE01F2NB00 D41FHE01F2NB08 D41FHE01F2NS00 D41FHE01F2VB00 D41FHE01F4NB00 D41FHE01F4NB08 D41FHE01F4NE00 D41FHE01F4NS00 D41FHE01F4VB00 D41FHE01F4VE00 D41FHE01F5NB00 D41FHE02B1NB00 D41FHE02B1NE00 D41FHE02B2NB00 D41FHE02B4NB00 D41FHE02B4NB08 D41FHE02C1NB00 D41FHE02C1NE00 D41FHE02C2NB00 D41FHE02C2VB00 D41FHE02C4NB00 D41FHE02C4NE00 D41FHE02C4NS00 D41FHE02C4VB00 D41FHE02E1NB00 D41FHE02E1NE00 D41FHE02E2NB00 D41FHE02E4NB00 D41FHE02E5NB00 D41FHE02F1NB00 D41FHE02F1NE00 D41FHE02F1NS00 D41FHE02F2NB00 D41FHE02F2NE00 D41FHE02F2NS00 D41FHE02F4NB00 D41FHE02F4NE00 D41FHE52B1NB00 D41FHE52B1VB00 D41FHE52B2NB00 D41FHE52B2VB00 D41FHE52B4NB00 D41FHE52B4VB00 D41FHE52C1NB00 D41FHE52C1VB00 D41FHE52C2NB00 D41FHE52C2NE00 D41FHE52C2VB00 D41FHE52C4NB00 D41FHE52C4NE00 D41FHE52C4NS00 D41FHE52C4VB00 D41FHE52C5NB00 D41FHE52E1NB00 D41FHE52E1NE00 D41FHE52E2NB00 D41FHE52E4NB00 D41FHE52E5NB00 D41FHE52F1NB00 D41FHE52F1NE00 D41FHE52F1NS00 D41FHE52F2NB00 D41FHE52F2NE00 D41FHE52F2VB00 D41FHE52F4NB00 D41FHE52F4NE00 D41FHE52F4VB00 D41FHE52F5NB00 D41FHE52F5VB00 D41FHE82C1NB00 D41FHE82C1NE00 D41FSA31C1NLW0 D41FSA31C1NXW0 D41FSA31C4NXW0 D41FSA32C1NLW0 D41FSA32C2NXW0 D41FSA32C4NLW0 D41FSB11C1NLW0 D41FSB11C1NXW0 D41FSB12C2NLW0 D41FSB12C2NXW0 D41FSB12C4NXW0 D41FSB16C1NLW0 D41FSB31C1NXW0 D41FSB31C4NLW0 D41FSB31C4NXW0 D41FSB31C4NXW8 D41FSB32C1NLW0 D41FSB32C1NXW0 D41FSB32C2NLW0 D41FSB32C2NXW0 D41FSB32C4NLW0 D41FSB32C4NXW0 D41FSB34C2NXW0 D41FSB34C4NXW0 D41FSE01C1NLW0 D41FSE01C1NXW0 D41FSE01C2NLW0 D41FSE01C2NLW8 D41FSE01C2NXW0 D41FSE01C2NXW8 D41FSE01C4NLW0 D41FSE01C4NXW0 D41FSE01C5NLW0 D41FSE01C5NLW8 D41FSE01C5NXW0 D41FSE01C5NXW8

　　工作原理是基本相同的。現(xiàn)以三位四通O型滑閥機(jī)能的PARKER換向閥為例來說明。如下圖閥體1內(nèi)有三個(gè)環(huán)形沉割槽，中間為進(jìn)油腔P，與其相鄰的是工作油腔A和B。兩端還有兩個(gè)互相連通的回油腔T。閥芯兩端分別裝有彈簧座3、復(fù)位彈簧4和推桿5，閥體兩端各裝一個(gè)鐵。當(dāng)兩端鐵都斷電時(shí)下圖a，閥芯處于中間位置。此時(shí)P、A、B、T各油腔互不相通;當(dāng)左端鐵通電時(shí)下圖b，該鐵吸合，并推動(dòng)閥芯向右移動(dòng)，使P和B連通，A和T連通。當(dāng)其斷電后，右端復(fù)位彈簧的作用力可使閥芯回到中間位置，恢復(fù)原來四個(gè)油腔相互封閉的狀態(tài);當(dāng)右端鐵通電時(shí)下圖c，其銜鐵將通過推桿推動(dòng)閥芯向左移動(dòng)，P和A相通、B和T相通。鐵斷電，閥芯則在左彈簧的作用下回到中間位置。