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土工合成材料拉拔摩擦試驗系統

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  • 土工合成材料拉拔摩擦試驗系統
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參考價 12
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 TSY-14
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 滄州市
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更新時間:2024-04-18 13:22:53瀏覽次數:1333

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產品簡介

土工合成材料拉拔摩擦試驗系統:該儀器是依據交通部《公路土工合成材料試驗規程JTG E50-2006》,采用電子傳感器技術、步進電機減速傳動技術、機械杠桿砝碼(恒壓)加載技術、計算機信息處理技術開發的,用于土工合成材料直剪摩擦和拉拔摩擦試驗的全自動試驗設備。系統由主機(含水平、垂直伺服加載裝置、剪切盒、主機架、電器盒)測控系統、計算機數據采集和處理部份組成,操作方便、結構緊湊、試樣美觀,是國內*

詳細介紹

 土工合成材料拉拔摩擦試驗系統簡介:

  該儀器是依據交通部《公路土工合成材料試驗規程JTG E50-2006》,采用電子傳感器技術、步進電機減速傳動技術、機械杠桿砝碼(恒壓)加載技術、計算機信息處理技術開發的,用于土工合成材料直剪摩擦和拉拔摩擦試驗的全自動試驗設備。系統由主機(含水平、垂直伺服加載裝置、剪切盒、主機架、電器盒)測控系統、計算機數據采集和處理部份組成,操作方便、結構緊湊、試樣美觀,是國內*的用于土工合成材料試驗的高效、高精度試驗設備。

  土工合成材料拉拔摩擦試驗系統特點:

  ▲采用滾珠絲杠,為精密線性模組,拉延平穩,噪音低。

  ▲儀器自動完成試驗,屏幕顯示試驗結果,顯示拉力與位移曲線,自動打印試驗結果。

  ▲配置微型打印機。

  ▲具有拉力均勻等速、外形輕巧、操作簡便等特點,上位機檢測軟件界面美觀,資料存儲和處理方便。

  符合標準:

  ▲拉拔測試: JTG E50 T1130, SL/T 235-1999。

  ▲直剪測試: ISO 12957.1, GB/T 17635.1 , ASTM D5321, JTG E50 T1129, SL/T 235-1999。

  二、適用標準

  依據交通部《公路土工合成材料試驗規程JTGE50-2006》

  

      三、主要技術指標:

  1、直剪試驗速度:0.02~10mm/min,無級調速;

  2、位移傳感器:量程0~300mm,準確度:0.04mm;

  量程0~50mm,準確度:0.04mm;

  3、拉壓力傳感器:0~50KN,準確度:0.1%FS;

  垂直壓力傳感器:0~100KN,0.1%FS;

  4、數采儀:20×4LCD液晶顯示,內存32K。

  5、垂直加載范圍:50Kpa、100Kpa、200Kpa、300Kpa、400Kpa;采用伺服電機滾珠絲桿加載;

  水平加載范圍:0~50KN;

  6、試模尺寸:直剪試驗:長×寬×高600×300×300mm

  拉拔摩擦試驗:600×300×300mm

  三、試驗方法

  1.將試樣平鋪在位于剪切盒下邊部分內的剛性水平基座上,前端夾持在剪切區的前面。試樣與基座之間用膠粘合(如使用P80氧化鋁標準摩擦基座可不粘合)。粘合后試樣應平整、沒有折疊和褶皺。試驗中試樣和基座之間不允許產生相對滑移。

  2.安裝上剪切盒:用預先稱準質量的標準砂土(注:標準砂用戶自備)填充上剪切盒,裝填厚度50mm。砂土厚度應均勻,壓密后的干密度為1750kg/m3

  3.安裝水平加載儀、并對試樣施加50KPa(掛上基準砝碼為50KPa,另有3個標準砝碼,每加一個壓力增加50KPa)的法向壓力

  4.施加水平荷載,使上下剪切盒之間作速率為1mm/min±0.2mm/min的相應位移。連續或間接測量剪切力T,同時記錄對應的相對位移ΔL,間隔時間為12S,開始也可視情況加密,直至達到剪切面長度的16.5%時結束試驗。

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