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SDB-3液壓手動油泵的詳細介紹：

工作原理:

工作原理如下圖所示，可分四個過程；

l、充液：油泵在開始工作時，油液被高低壓柱塞同時壓入高低壓單向閥，通過高低壓單向閥進入油缸。當壓力升至lMpa時，則低壓油從低壓溢流閥溢回儲油管。

2、升壓：在上述過程的基礎上。高壓柱塞繼續工作，壓力逐漸升高。當壓力超過額定壓力63Mpa時，則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回儲油管，壓力始終保持在63Mpa。高壓閥就是安全閥。

3、工作；在工作過程中，由于工作缸做功．壓力會減小，所以要隨時搖動手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結束。

4、卸載：油泵工作完畢，需要將壓力減至零。打開卸載閥，油液流回儲油管，完成卸載工作。

充油、升壓、工作過程實際上是不可分割的。只要動手柄就可以完成這三個過程。

主要結構與各部分的作用:

手動油泵有以下幾部分組成：l、泵體部分2、手柄部分3、膠管部分4、儲油箱5、后座部分。

l、泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進油口等都在上面。各處孔有機地聯系在一起。兩個單向閥是防止壓力油回流，其規格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制，分別將壓力控制在1Mpa和63Mpa。進油口處的力兩個鋼球是止回閥。工作完畢后打開卸載閥，壓力油流回儲油管，完成卸載工作。

2、手柄部分：主要有壓桿、壓把組成。靠兩個銷子與泵體和柱塞連接。手動力作用在壓軒上，帶動柱塞做往復運動。產生油液的壓力。在壓把上面有M20X1.5螺孔，是供垂直安裝壓桿用的，可以根據操作的方便選用垂直或水平位置操作。

3、膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時，膠管與油缸脫開，膠管頭部用橡膠帽堵上，以防污物進入油管和油缸。

4、在后座或油箱上裝有注油和放氣裝置，油泵工作時須松開放氣，以免產生負壓，影響正常工作。工作完畢后擰緊放氣螺。

在后端安裝一個掛鉤，當手提油泵時用掛鉤鎖住壓稈。
四、CSB63-01/CSB63-03手動油泵維護與安全注意事項

l、初次使用時應加入運動黏度為20厘沲的機械油或液壓油。

2、油泵的正常使用：在壓力為63Mpa工作時，油泵的性能能安全地發揮出來，是zui合理的使用，各處不需要調整。在實際的工作壓力低于63Mpa時，各處也不需要調整。

3、擴大油泵的適用范圍：為適應配套的油缸，可以在低于63Mpa的壓力下工作。此時先將壓力表接在膠管上，調節高壓閥。當壓力表達到油缸的工作壓力時為止，即可使用。為了適應大噸位、大行程的工作需要，可另行設計制造大型油箱或輔助油箱。

主要技術參數：