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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
日本奧普士OPTEX MLSS傳感器
德國SICK 西克 施克 接近開關(guān)光電安全開關(guān)、安全光柵、激光掃描器、編碼器 液位測量產(chǎn)品、流體控制產(chǎn)品 一維和二維條碼閱讀器、無線射頻產(chǎn)品、機器視覺、激光測距傳感器、超聲波傳感器、激光掃描器等產(chǎn)品 安全門鎖開關(guān) 上海伊里德代理商,大量庫存,* :
日本奧普士OPTEX MLSS傳感器
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Company name
OPTEX FA CO., LTD.
CEO
Isamu Oguni
Established
January 7, 2002
Capital
546,525,000 （JPY）
Business
Production & sales of photoelectric sensors and its peripheral items for factory automation
Sales amount
4,511 million yen（Fiscal year 2010）
Employees
The number of employee: 87（Consolidated）
Location
Headquarters
4F, Kyoto Reseach Park Building No.9, 91, Chudoji-Awata-cho, Shimogyo-ku, Kyoto 600-8815, JAPAN
+81-75-325-2920
+81-75-325-2921
Tokyo office
10F, Tokyo Nissan Nishi-Gotanda Building, 4-32-1, Nishi-Gotanda, Shinagawa-ku, Tokyo 141-0031, JAPAN
+81-3-5740-7851
+81-3-5740-7852
Nagoya office
1F, TS Building, 2 Asahigaoka, Meito-ku, Nagoya, 465-0041, Japan
+81-52-776-7300
+81-52-776-7222
Kyushu office
8F, Tousei Tenjin Building, 3-9-25 Tenjin, Chu-o-ku, Fukuoka 810-0001, Japan
+81-92-739-6230
+81-92-739-6231
數(shù)據(jù)測量與記錄
機場是用于實現(xiàn)人員和貨物空中交通活動的設(shè)施，它的職能在于將空中交通和公路、鐵路等其他的交通運輸方式連接起來。為了履行這一職能，機場運營商必須提供必要的機場基礎(chǔ)設(shè)施，根據(jù)機場的規(guī)模，可能包括航站樓、貨運站、維護(hù)機庫，航空和地面交通管制設(shè)施、地勤車輛。
多年來，SICK一直為不同規(guī)模、種類的機場內(nèi)的數(shù)據(jù)監(jiān)測提供傳感器解決方案。SICK以持續(xù)為行業(yè)設(shè)定新的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)而*，我們的機場行李識別系統(tǒng) （ALIS） 就是一個例子，該系統(tǒng)應(yīng)用于幾乎每個機場，總共安裝了2500多套。SICK在上述產(chǎn)品領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的lindao者。
行李輸送及分揀技術(shù)
在行李運輸方面，SICK為整個流程提供了理想的解決方案，范圍包括從行李登記一直到zui終裝入飛機。通過條形碼或RFID標(biāo)簽識別的行李可通過長達(dá)幾千米的材料輸送系統(tǒng)安全地運送到航站樓里的目標(biāo)地點。SICK擁有的行李識別解決方案，可為客戶提供充分的支持。通過使用SICK的傳感器技術(shù)，能夠確定行李物品的大小、位置或形狀，這將有助于保護(hù)系統(tǒng)零件免受損壞，并能夠優(yōu)化行李物品的中間存儲或自動裝載流程。 |
ALIS - 條形碼/RFID - 機場行李識別系統(tǒng)
空運貨物
航空貨運站
航空貨運站是由機場、航空公司或典型的貨運代理公司經(jīng)營的倉儲和配送中心，它們通常被機場作為現(xiàn)場配送中心使用，并且在系統(tǒng)技術(shù)和流程方面與標(biāo)準(zhǔn)的配送中心*，只有在使用特殊的空運集裝箱，通常稱為ULD（成組裝運設(shè)備），以及專門設(shè)計的裝載托盤（根據(jù)貨艙容量尺寸而定）時存在差異。航空貨運站的特點在于使用高層貨架立體倉庫和相關(guān)的材料處理技術(shù)。在物料搬運、倉儲和檢索系統(tǒng)的傳感器技術(shù)領(lǐng)域，客戶*可以信賴SICK成熟的解決方案。這些解決方案是專為倉儲及檢索系統(tǒng)的定位、保護(hù)和操作，以及貨架的分配而設(shè)計的，并且還可以用于確保叉車安全運行。 |
貨物裝載
為了能夠在空間和重量方面優(yōu)化空運貨物裝載，貨物都使用特殊的方式進(jìn)行擺放。配備激光掃描儀的測量系統(tǒng)可確保裝載時充分利用每一厘米。 |
餐飲
如今的航空餐飲領(lǐng)域正在逐步推廣使用的系統(tǒng)；相關(guān)物流可實現(xiàn)部分或全自動化。該系統(tǒng)可使餐飲各項工作，如餐具回收、衛(wèi)生工作、準(zhǔn)備食物、手推車裝載和飛機補給都由計算機控制。除此之外，該系統(tǒng)還包括自動的小部件倉儲和相關(guān)物料搬運技術(shù)，如累積輥筒輸送機、電動懸掛輸送機或電動/無動力輸送機。多種SICK傳感器在這些流程中發(fā)揮作用。比如用于集裝箱識別的條形碼掃描；用于倉儲和回收系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)的距離傳感器和光學(xué)數(shù)據(jù)傳輸組件；用于提高輥筒輸送機效率的光電傳感器。 |
地勤服務(wù)
登機橋
旅客登機橋與飛機對接在一起以便乘客和工作人員快捷方便地登機。登機橋數(shù)量取決于飛機類型，為了縮短等待時間，可有多達(dá)三個登機橋（在空客A380情況下）同時與飛機對接。 |
飛機停靠系統(tǒng)
飛機停靠系統(tǒng)可幫助飛行員在著陸過程中獲取航站樓zui確切的停機位置。登機口安裝的顯示屏可通過發(fā)送視覺信號引導(dǎo)飛行員至正確的停止點。 SICK傳感器可掃描飛機的輪廓數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用來確定飛機的類型、當(dāng)前位置及與正確路線的偏差。 |
飛機牽引車
飛機牽引車可用于飛機拉、推（推回）作業(yè)。它們將飛機向后推出泊機位置，并推入飛行區(qū)，同時還可在不使用飛機自身發(fā)動機的情況下將飛機運輸?shù)骄S護(hù)機庫。SICK掃描器可在牽引過程中協(xié)助飛機牽引車的司機。掃描儀傳輸?shù)臄?shù)據(jù)可用來確定拖車的轉(zhuǎn)向角、防止意外的轉(zhuǎn)向過度并減少維護(hù)。 采礦保證礦場安全、高效的傳感器解決方案 從煤礦氣體濃度和空氣質(zhì)量監(jiān)測到大型車輛防撞，SICK提供了大范圍的傳感器和系統(tǒng)產(chǎn)品，幫助提高了煤礦安全性，并時刻監(jiān)測潛在的危險狀況。SICK解決方案可對地下煤礦氣體進(jìn)行分析和控制，為煤礦經(jīng)營者提供寶貴的安全和通風(fēng)信息以及用于識別礦井內(nèi)生產(chǎn)區(qū)域的數(shù)據(jù)，幫助判斷這些區(qū)域是否可以開采。此外，SICK還為地下和露天開采提供移動設(shè)備保護(hù)、防撞解決方案以及隧道預(yù)警系統(tǒng)。 地下開采地下煤礦環(huán)境中存在潛在有害氣體。經(jīng)營者必須對這些氣體進(jìn)行監(jiān)測和控制，以便維持采礦作業(yè)正常進(jìn)行，zui大限度地減少爆炸的風(fēng)險。對于車輛和煤礦工人來說，地下煤礦同樣存在潛在危險。密閉隧道中的大型移動設(shè)備持續(xù)對礦工安全和基礎(chǔ)設(shè)施造成威脅。SICK為您提供的安*方案可用于檢測煤礦空氣濃度，并控制地下礦用設(shè)備在危險區(qū)域的運行。 |
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飲料生產(chǎn)
飲料工業(yè)解決方案
SICK解決方案可提高運營效率并降低飲料生產(chǎn)線成本。
飲料生產(chǎn)場所的衛(wèi)生狀況是自動化解決方案所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。SICK的產(chǎn)品具有耐用特性，不受沖擊、振動、腐蝕性清潔劑的影響，并能提供zui大的精度和可靠性。
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汽車工業(yè)-零件供應(yīng)商
SICK為汽車的所有零件生產(chǎn)提供傳感器技術(shù)方案及更多服務(wù)。
本文將逐步介紹SICK"智能傳感器專家"如何使您的汽車零件生產(chǎn)流程更快、更高效、更安全。在所選擇的應(yīng)用（為示例目的）中，我們將重點介紹智能傳感器解決方案可為你提供的多種應(yīng)用選項。用戶可親身體驗這些解決方案并了解如何使自己應(yīng)用的*化。我們將竭誠為您服務(wù)。
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發(fā)電站
智能分析助力清潔能源生產(chǎn)
在礦物燃料發(fā)電應(yīng)用中，環(huán)境保護(hù)十分重要。除減少粉塵、NOx 和SO2氣體排放外，對可替代燃料燃燒產(chǎn)生的溫室氣體和污染物（如HCl、 VOC）進(jìn)行控制也越來越重要。
SICK分析系統(tǒng)可為電廠應(yīng)用提供持續(xù)監(jiān)控。使用SICK測量技術(shù)，電廠操作人員可在各個地點對氣體成分、粉塵濃度以及體積流量進(jìn)行監(jiān)控，由此可輕松識別發(fā)電過程中的各種變化，以進(jìn)行優(yōu)化。
