供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 電子 |
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優(yōu)點一:
結(jié)構(gòu)簡單,可靠性強。小型汽油發(fā)電機的體積小而且比功率高,使用較
為方便。整機結(jié)構(gòu)都比較簡單,故障發(fā)生率低,因此使用性能較好,可靠性高。
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-06-24 10:58:17瀏覽次數(shù):398
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10kw汽油發(fā)電機三相四線
汽油發(fā)電機組錯誤操作五:在機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)
汽油發(fā)電機組的機油油溫過高,也會引起汽油機過熱。此時汽油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。汽油發(fā)電機過熱還會惡化汽油機燃燒過程,使化油器工作失常,霧化不良,火花塞積炭增加(汽油發(fā)電機組火花塞檢查與清理)。
10KW汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
相數(shù) | 單相 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | |
功率因數(shù) | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 | |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機油濾清器 | 是 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
高溫停機 | 否 | |
低油壓停機 | 是 | |
交流發(fā)電機 | 伊藤 | |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 | |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 | |
勵磁類型 | 碳刷 | |
極數(shù) | 2 | |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
絕緣等級 | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
類型 | 電子 | |
Sensing | 單相 | |
調(diào)壓 | ± 5% | |
類型 | 機械調(diào)速 | |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 | |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% | |
控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部,電機上方 | |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-113 | |
自動/手動/關閉 | 是 | |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 | |
低油壓停機 | 是 | |
頻率過低保護 | 是 | |
頻率過高保護 | 是 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
機組質(zhì)保(年) | 1 | |
防護等級 | IP 24 | |
急停開關 | 無 | |
封閉式消聲器 | 是 | |
接地系統(tǒng) | 機架接地 | |
隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 | |
發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下23ft(7M) | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下23ft(7M) | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
10kw汽油發(fā)電機三相四線
家用汽油發(fā)電機組的不正常運行狀態(tài)有以下幾個:
外部短路或系統(tǒng)振蕩過大,引起定子繞組過電流。
定子繞組有故障,引起三相對稱過負荷。
外部出現(xiàn)不對稱短路、單相負荷、非全運等不對稱負荷,引起家用汽油發(fā)電機組負荷過電流和過負荷。
發(fā)電機突然甩負荷,引起定子繞組過電壓。
家用汽油發(fā)電機組勵磁電路發(fā)生故障,引起轉(zhuǎn)子繞組過負荷。
發(fā)電機在運行中,由于強勵磁時間過長,引起轉(zhuǎn)子繞組過負荷。