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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 電子,汽車 |
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產品簡介
詳細介紹
移動式10kw汽油發電機
小型汽油發電機勵磁控制系統的任務主要有：
維持汽油小型汽油發電機或其他控制點（如發電廠高壓側母線）的電壓在給定水平，維持電壓在給定水平是勵磁控制系統主要的任務。
控制并聯運行機組無功功率合理分配。
提高汽油小型汽油發電機和電力系統靜態穩定的能力。
提高電力系統傳輸功率極限。
提高汽油小型汽油發電機和電力系統動態穩定的能力，故障切除后，勵磁系統的強勵、強減相互配合，平息振蕩。
| 10KW汽油發電機 | ||
| 產品型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 相數 | 單相 | |
| 額定轉速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數 | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發動機質保 (年) | 1 | |
| 發動機零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統 | 晶體管無觸點點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 啟動電機規格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 | |
| 產品信息 | 含13%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機油容量(L) | 1.4 | |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah | |
| 高溫停機 | 否 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 交流發電機 | 伊藤 | |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 | |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 | |
| 勵磁類型 | 碳刷 | |
| 極數 | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級 | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） | |
| 類型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調壓 | ± 5% | |
| 類型 | 機械調速 | |
| 空載至滿載頻率調節 | 同步 | |
| 穩態頻率調節 | ± 2.5% | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 | |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-113 | |
| 自動/手動/關閉 | 是 | |
| 發電機電壓檢測 | 是 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 頻率過低保護 | 是 | |
| 頻率過高保護 | 是 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
| 機組質保(年) | 1 | |
| 防護等級 | IP 24 | |
| 急停開關 | 無 | |
| 封閉式消聲器 | 是 | |
| 接地系統 | 機架接地 | |
| 隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 | |
| 發電機低速運轉下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
| 發電機全速正常運轉下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
移動式10kw汽油發電機
三相汽油發電機中,氣虹內的可燃混合氣是由電火花點燃的,為此在汽油機的氣虹蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系,點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
三相汽油發電機由兩大機構和五大系統組成。兩大機構包括曲柄連桿機構和配氣機構。五大系統包括燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統。曲柄連桿機構的主要作用是把活塞的往復直線運動轉化成曲軸的旋轉運動并輸出。曲軸由主軸和連桿軸間隔布置,主軸用來支承曲軸,連桿軸與連桿用滑動軸承連接。曲軸安裝時其軸向間隙有要求,以免工作過程中發生軸向竄動。連桿一端與連桿軸相連,一端與活塞相連(滑動軸承連接)。