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進口SMC標準氣缸選型手冊,SMC氣缸, smc氣缸型號

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  • 進口SMC標準氣缸選型手冊,SMC氣缸, smc氣缸型號
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  • 型號 CDJ2D16-10-A
  • 品牌
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2017-08-16 09:39:16瀏覽次數:1021

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產品簡介

進口SMC標準氣缸選型手冊,SMC氣缸, smc氣缸型號 SMC汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

詳細介紹

進口SMC標準氣缸選型手冊,SMC氣缸, smc氣缸型號

smc氣缸型號
CDJ2D16-100Z-B
CDJ2D16-10-A
CDJ2D16-10-B
CDJ2D16-10S-B
CDJ2D16-10SZ-B
CDJ2D16-10Z-A
CDJ2D16-10Z-B
CDJ2D16-110-B
CDJ2D16-110Z-B
CDJ2D16-115-B
CDJ2D16-120-B
CDJ2D16-120Z-B
CDJ2D16-125-A
CDJ2D16-125A-B
CDJ2D16-125AZ-B
CDJ2D16-125-B
CDJ2D16-125BXB9
CDJ2D16-125Z-A
CDJ2D16-125Z-B
CDJ2D16-150-A
CDJ2D16-150A-B
CDJ2D16-150AZ-B
CDJ2D16-150-B
CDJ2D16-150Z-B
CDJ2D16-15-A
CDJ2D16-15A-A
CDJ2D16-15A-B
CDJ2D16-15AR-B
CDJ2D16-15AZ-B
CDJ2D16-15-B
SMC氣缸的技術參數

  1)氣缸的輸出力 氣缸理論輸出力的設計計算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設計計 算.如雙作用單活塞桿氣缸推力計算如下: 理論推力(活塞桿伸出) Ft1=A1p (13-1) 理論拉力(活塞桿縮回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——氣缸理論輸出力(N) ; A1,A2——無桿腔,有桿腔活塞面積(m2) ; p — 氣缸工作壓力(Pa) . 實際中, 由于活塞等運動部件的慣性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞桿的實際輸出力 小于理論推力,稱這個推力為氣缸的實際輸出力.

 

  氣缸的效率 η 是氣缸的實際推力和理論推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 氣缸的效率取決于密封的種類,氣缸內表面和活塞桿加工的狀態及潤滑狀態.此外,氣 缸的運動速度,排氣腔壓力,外載荷狀況及管道狀態等都會對效率產生一定的影響.

 

  2) 負載率β 從對氣缸運行特性的研究可知, 要精確確定氣缸的實際輸出力是困難的. 于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時,常用到負載率的概念.氣缸的負載率β定義為 β= 氣缸的實際負載 F × 100 % 氣缸的理論輸出力 Ft (l3-5) 氣缸的實際負載是由實際工況所決定的,若確定了氣缸負載率 θ,則由定義就能確定氣 缸的理論輸出力,從而可以計算氣缸的缸徑. 對于阻性負載,如氣缸用作氣動夾具,負載不產生慣性力,一般選取負載率β為 0.8; 對于慣性負載,如氣缸用來推送工件,負載將產生慣性力,負載率β的取值如下 β<0.65 當氣缸低速運動,v <100 mm/s 時; β<0.5 當氣缸中速運動,v=100~500 mm/s 時; β<0.35 當氣缸高速運動,v >500 mm/s 時.

 

  3)氣缸耗氣量 氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個容積為壓縮空氣耗氣 量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量. 4)氣缸的特性 氣缸的特性分為靜態特性和動態特性.氣缸的靜態特性是指與缸的輸 出力及耗氣量密切相關的zui低工作壓力,zui高工作壓力,摩擦阻力等參數.氣缸的動態特性 是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內空氣壓力,溫度,活塞速度,位移等參數隨時間的變化情 況.它能真實地反映氣缸的工作性能. 四,氣缸的選型及計算 1.氣缸的選型步驟 氣缸的選型應根據工作要求和條件, 正確選擇氣缸的類型. 下面以單活塞桿雙作用缸為 例介紹氣缸的選型步驟. (1)氣缸缸徑.根據氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑. (2)氣缸的行程.氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選用滿行程. (3)氣缸的強度和穩定性計算 (4)氣缸的安裝形式.氣缸的安裝形式根據安裝位置和使用目的等因素決定.一般情況 下,采用固定式氣缸.在需要隨工作機構連續回轉時(如車床,磨床等) ,應選用回轉氣缸. 在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸.有特殊要求時,應選用相 應的特種氣缸. (5)氣缸的緩沖裝置.根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置. (6)磁性開關.當氣動系統采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關的氣缸. (7)其它要求.如氣缸工作在有灰塵等惡劣環境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩. 要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸. 2.氣缸直徑計算 氣缸直徑的設計計算需根據其負載大小,運行速度和系統工作壓力來決定.首先,根據 氣缸安裝及驅動負載的實際工況,分析計算出氣缸軸向實際負載 F,再由氣缸平均運行速度 來選定氣缸的負載率 θ,初步選定氣缸工作壓力(一般為 0.4 MPa~0.6 MPa) ,再由 F/θ, 計算出氣缸理論出力 Ft, zui后計算出缸徑及桿徑, 并按標準圓整得到實際所需的缸徑和桿徑. 例題 氣缸推動工件在水平導軌上運動.已知工件等運動件質量為 m=250 kg,工件與 導軌間的摩擦系數 =0.25,氣缸行程 s 為 400 mm,經 1.5 s 時間工件運動到位,系統 工作壓力 p = 0.4 MPa,試選定氣缸直徑. 解:氣缸實際軸向負載 F = mg =0.25 × 250 × 9.81=613.13 N 氣缸平均速度 s 400 v= = ≈ 267 mm/s t 1.5 選定負載率 θ =0.5 則氣缸理論輸出力 F1 = F 雙作用氣缸理論推力 θ = 613.13 = 1226.6 N 0.5 1 F1 = πD 2 p 4 氣缸直徑 按標準選定氣缸缸徑為 63 mm. D= 4 Ft 4 ×1226.3 = ≈ 62.48 mm πp 3.14 × 0.4

進口SMC標準氣缸選型手冊,SMC氣缸, smc氣缸型號

SMC氣缸LCDA1BN50125251
SMC
氣缸L-CDA1BN63-240
SMC
氣缸L-CDA1BN63600JN
SMC
氣缸LCDA1BN63600XC6
SMC
氣缸L-CDA1BN80-80

SMC氣缸L-CDA2B4050BXC8
SMC
氣缸LCDA1BN80100AC8
SMC
氣缸LCDA1BN80430BC8
SMC
氣缸L-CDA1WBN50-50
SMC
氣缸L-CDA1BN63-069
SMC
氣缸LCDA1BN63650XC4
SMC
氣缸LCDA1BN8050C3BC
SMC
氣缸MY163-U1I012000
SMC
氣缸MY1B25-500
SMC
氣缸MY1B25GUIA95075氣缸L-CDA2B40-650
SMC
氣缸L-CDA2B50-100J
SMC
氣缸LCDA2B505017011
SMC
氣缸MY1B16-KIT
SMC
氣缸MY1B25G2500LB11
SMC
氣缸MGPM25-65

SMC氣缸MHC2-6D

SMC氣缸MHF12-PS
SMC
氣缸MHQ16-PS
SMC
氣缸MHQG2-40C
SMC
氣缸MHZ2-25CN

SMC氣缸LCA1BN100300BC8
SMC
氣缸L-CA1BN80-800J
SMC
氣缸LCA1BQ40100FBC8
SMC
氣缸LCA1L80180KA349
SMC
氣缸L-CA1BN63-032
SMC
氣缸L-CA1BN63125XC4
SMC
氣缸L-CA1KB40-50J
SMC
氣缸L-CA1TN40-250
SMC
氣缸L-CA1TN80-75
SMC
氣缸L-CA1BN100-420氣缸L-CA1BN40-75
SMC
氣缸L-CA1WBN100-50
SMC
氣缸L-CA2T100-135
SMC
氣缸LCA1KB40100BXC8
SMC
氣缸L-CA1TQ63-350B
SMC
氣缸L-CA1WBN80-125
SMC
氣缸L-CA1KB40-300
SMC
氣缸L-CA1KB63-0267
SMC
氣缸L-CA1BH40-175
SMC
氣缸L-CA1BN100-180
SMC
氣缸L-CA1BN100-PS
SMC
氣缸L-CA2B40-300
SMC
氣缸L-CA2B50-50
SMC
氣缸L-CA2B50-75BXC8
SMC
氣缸L-CA1WBN40-0195
SMC
氣缸L-CA1BN80-0695
SMC
氣缸L-CA1BN80400XC4
SMC
氣缸L-CA1BN8050BXC8
SMC
氣缸L-CA1BN8075AXC9
SMC
氣缸L-CA1BQ50-75B
SMC
氣缸L-CA1KB40-50
SMC
氣缸L-CA1TN63-275
SMC
氣缸LCA1BN80150BC8C
SMC
氣缸L-CA1BN80-320
SMC
氣缸L-CA1BQ63-75B
SMC
氣缸LCS1FN140130215
SMC
氣缸L-CS1FN180-250
SMC
氣缸L-CS1TN140-300
SMC
氣缸L-CS1WBFN140110
SMC
氣缸L-CA1TN50-105
SMC
氣缸L-CA1TN80-175
SMC
氣缸L-CA2B40-25
SMC
氣缸L-CA2BQ40-25F
SMC
氣缸L-CA2WB100-75
SMC
氣缸L-CD75E32-125氣缸L-CD75E32-30C-B
SMC
氣缸L-CA1WBN63-75
SMC
氣缸L-CA2B50-20
SMC
氣缸L-CD75E32-100-B
SMC
氣缸L-CD85F20-50-B
SMC
氣缸L-CD85KN20-100B
SMC
氣缸L-CA2BQ50-500F
SMC
氣缸L-CY1B20H-230
SMC
氣缸L-CY1L15H-350
SMC
氣缸L-CD85F12-80-B
SMC
氣缸L-CD85HN20-0367
SMC
氣缸L-CY3B15-300

SMC氣缸L-CA1BN80-048

SMC氣缸L-CA1WBN63-120
SMC氣缸L-CA2B40-125
SMC氣缸L-CA2T50-105
SMC氣缸L-CD75E32-100CB

我司主營品牌:
一、氣動元件:
德國品牌:德國寶德burkert電磁閥,德國festo費斯托氣動元件,英國海隆諾 冠
日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
中國臺灣:中國臺灣MINDMAN金器,中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢 HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK德國 TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾 ,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本 SUMTAK盛太克編碼器,日本內密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威 格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生 EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H, 德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興 TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利:意大利ATOS阿托斯
(只要是*的各類產品,我司都可以查詢,并給予優惠價格, 咨詢)
:陳
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郵  箱:2022569339
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1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單傳真到或0769- 33295842陳水仙
2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期,擬一份詳細正規報價單
3、客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品
4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
6、我公司財務查到款后,業務員安排發貨并通知客戶跟蹤運單
本公司以“優質產品,高效服務,以客為先”為宗旨,為您提供原裝正廠的優 質產品,以合理的性價比,快捷的交貨期,熱情周到的服務,從而贏得客戶的 *贊賞!!!

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