沈陽松下蓄電池有限公司（簡稱PSBS）是松下集團中小型閥控式鉛酸蓄電池生產基地。創建于1994年10月18日,由松下電器產業株式會社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司引進了日本松下公司研發技術、設備和檢測系統,為世界各地提供40多種規格的“Panasonic"中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統等領域。其中后備電源用電池由于產品具有一致性好、比能量高、壽命長、安全不漏液等特點得到了廣泛的認可。

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。 一般在35轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。INA軸承游隙在裝配后會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×6％（軸承室是鋁的除外）。比如INA軸承裝配前游隙是.1mm，裝配時過盈量為.1mm，則INA軸承裝配后的游隙為.4mm。在理論上INA軸承在零游隙時噪音和壽命都達到的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，INA軸承在裝配后游隙為.2mm-.4mm較好。

使用壽命十年

LC-P系列--后備浮充使用普通品 

用途：大、中、小型UPS、通訊領域、醫用設備、安全系統等
特點：浮充期待壽命6年(25℃)/10年(20℃)；
更高比能量；

采用優質阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標準，降低殼體燃燒可能：
優質板柵合金、*生產工藝，增強板柵抗腐蝕能力，延長產品使用壽命。

• 不要將蓄電池正負端子短路，如短接，有發生蓄電池漏液，著火的危險。
• 將蓄電池裝入機器時，機器不要使用密封結構，如使用密封結構，有損壞機器和造成人身傷害的危險。
• 蓄電池的使用溫度范圍如下，如在此溫度范圍以外使用，會造成蓄電池性能，壽命降低，損壞及變形。放電-15℃-50℃， 充電0℃-40℃，保管-15℃-40℃
• 請不要使用含有可塑劑的絕緣線。另外，請不要使用香蕉水，汽油，揮發油，油，油脂等有機溶濟和清洗劑。如使用這些物質接觸電池殼，使用池殼絲桿防護罩廣泛用于絲桿、光桿、軸、立柱等部位，直徑大小、伸展長度、連接方式等不受限制可彎曲，一般護套的伸長與壓縮比值為1：1，也可按用戶要求制作比值更大可更小的護套。絲桿防塵罩性能介紹：可以用來對絲杠、光杠、立柱、心軸及其它的圓形旋轉柱體進行防護。此種護罩可以水平或垂直使用。水平使用時建議使用塑料或鋁的支撐環，保持護罩內腔與絲桿之間有一定均勻的距離，延長使用壽命。拉伸長度大時可以在每個折中加上金屬環，提高護罩的穩定性。裂開或發生裂紋，造成電池漏液，著火等。
• 使用過的電池也要回收利用，請不要丟棄。請蔽公司或服務公司。
• 蓄電池內部保有稀硫酸。蓄電池中漏出的液體沾到皮膚和衣服時，請用大量水沖洗。
• 不要分解，改造和破壞蓄電池。
• 請按使用說明書或機器上寫明的更換時期更換蓄電池。 一般在35轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。INA軸承游隙在裝配后會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×6％（軸承室是鋁的除外）。比如INA軸承裝配前游隙是.1mm，裝配時過盈量為.1mm，則INA軸承裝配后的游隙為.4mm。在理論上INA軸承在零游隙時噪音和壽命都達到的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，INA軸承在裝配后游隙為.2mm-.4mm較好。