SH蓄電池NP12-12
產(chǎn)品特征
1.容量范圍(C10):33Ah—2000Ah
2.電壓等級:2V、12V;
3.設(shè)計浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,2V系列為18年;12V系列為15年;
4.循環(huán)壽命:在標準使用條件下,2V系列25%DOD循環(huán)3500次;12V系列25%DOD循環(huán)2950次;
5.自放電率≤2%/月;
6.充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能;
7.工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
8.擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢 復到額定容量的。
9.抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,四周后再充電可恢復原容量。
主要應(yīng)用領(lǐng)域
有線通信局(站)、交換站;
無線通信局(站)、分散基站;
電力、等各類專網(wǎng)通信基站;
傳輸和電視信號傳輸;
EPS/UPS;
風能、太陽能及風光互補發(fā)電
各種循環(huán)應(yīng)用。
SH蓄電池NP12-12
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) |
長 | 寬 | 高 | 總高 |
6GFM7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6GFM17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6GFM24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6GFM38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6GFM65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6GFM100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6GFM150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6GFM200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
鉛酸蓄電池使用與注意事項
⒈ 蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會受到不同程度的損失,若時間較長,在投入使用前應(yīng)進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會減少電池容量或壽命。
⒊當蓄電池浮充運行時,蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時,在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述電流值的電流進行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。
GM閥控密封技術(shù)的UPS用12V系列鉛酸蓄電池,具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、技術(shù)指標均衡、性價比高、安裝簡單等特點,是各領(lǐng)域UPS(商業(yè)級/級)用戶的理想選擇。
SH蓄電池NP12-12遠達環(huán)保表示,受火力發(fā)電平均利用小時數(shù)持續(xù)下滑影響,公司脫硫脫硝特許經(jīng)營電價收入大幅下滑,導致特許經(jīng)營業(yè)務(wù)凈利潤減少;同時,公司脫硝催化劑銷售受市場因素影響,銷量與銷價持續(xù)低迷。業(yè)績分化明顯梳理發(fā)現(xiàn),大氣板塊上市公司業(yè)績分化明顯。傳統(tǒng)的脫硫脫硝產(chǎn)業(yè)公司業(yè)績下滑,擁有自主技術(shù),在超低排放、煤炭清潔利用等新領(lǐng)域積極拓展的公司則保持高增長。目前大氣治理板塊多家公司還未發(fā)布2016年業(yè)績預告。但從三季報中也可一窺端倪。性能和優(yōu)勢
容量范圍:24 ~ 200Ah
溫度范圍:-15 ~ 50℃
多重密封結(jié)構(gòu),無滲漏
UL94-V0級阻燃ABS外殼
連接件絕緣保護設(shè)計
架式/機柜/機架多種方式安裝
安裝架設(shè)計耐9烈度地震
1、超前的設(shè)計理念:采用集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量。同時,新的設(shè)計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯(lián)線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù):保證了高質(zhì)量電源的持續(xù),電網(wǎng)上任何形式的干擾,被濾除,輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍:PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,大大的減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機會,充分延長電池壽命。
4、高性能的電池充電:PULSARDX充電器是均浮
主要用途:SH蓄電池NP12-12 ☆安防系系統(tǒng)集成商的業(yè)務(wù)未來向智慧工廠或數(shù)字化工廠方向發(fā)展,將來不僅僅做硬件設(shè)備的集成,更多是頂層架構(gòu)設(shè)計和軟件方面的集成。新松機器人近期數(shù)字化工廠訂單增加,充分說明這一趨勢。5)整合潮流難以抵擋整合潮流難以抵擋。普通的機器人系統(tǒng)集成商難以做大,營收達到1億左右則面臨發(fā)展瓶頸。未來的產(chǎn)業(yè)整合過程中,工藝是門檻。能夠在某個行業(yè)中深入發(fā)展,掌握客戶與渠道,對上游本體廠商有議價權(quán)的標的,才能夠在未來的發(fā)展中成為解決方案或者標準設(shè)備的商。統(tǒng); ☆UPS/EPS 電源; ☆電力、通訊系統(tǒng)。 | 產(chǎn)品特點: ☆ 設(shè)計浮充使用壽命 2 年(25℃); ☆ 嚴格的過程控制,產(chǎn)品一致性好; ☆ 高品質(zhì)的原材料,確保自放電極小; ☆ 工作范圍廣 0~40℃; ☆ *的密封技術(shù),確保極低的爬酸幾率。 |
產(chǎn)品符合信息產(chǎn)業(yè)部YD/T標準、日本JISC標準及IEC標準,其各項性能指標均達到國內(nèi)水平,在國內(nèi)享有聲譽。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電信、移動、聯(lián)通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統(tǒng)的備用電源,電力系統(tǒng)、核電站的備用電源,太陽能、風能發(fā)電儲能統(tǒng),以及UPS、應(yīng)急照明等備用電源。 歡迎新老顧客雙登蓄電池電池價格專業(yè)的電池代理隊伍,注重品質(zhì),服務(wù)熱情,公司提供本產(chǎn)品報價,價格,規(guī)格,參數(shù),總代理商 本公司支持地區(qū)送貨,原裝,質(zhì)保三年,送貨。公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,三年內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可安裝、調(diào)試。免運費。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠信為原則。 結(jié)構(gòu)特點 極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的4BS形成技術(shù),提高了電池比能量,延長了循環(huán)使用壽命。 正板柵(ZL 01 2 )采用特殊多元合金(ZL 02 1 .X),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環(huán)使用,壽命長。
閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念
(1)是一種能量的備用儲存裝置,僅供備用;
作為備用的優(yōu)勢(充滿保存);技術(shù)來源和現(xiàn)狀;
SH蓄電池NP12-12而系統(tǒng)集成的壁壘相對較低,與上下游議價能力較弱,毛利水平不高,但其市場規(guī)模要遠遠大于本體市場。目前,國內(nèi)的機器人企業(yè)多為系統(tǒng)集成商。根據(jù)經(jīng)驗來看,國內(nèi)的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展更接近于美國模式,即以系統(tǒng)集成為主,單元產(chǎn)品外購或貼牌,為客戶提供交鑰匙工程。與單元產(chǎn)品的商相比,系統(tǒng)集成商還要具有產(chǎn)品設(shè)計能力、項目經(jīng)驗,并在對用戶行業(yè)深刻理解的基礎(chǔ)之上,提供可適應(yīng)各種不同應(yīng)用領(lǐng)域的標準化、個性化成套裝備。機器人市場基礎(chǔ)低、市場大。
(2)'免維護'概念的誤導
(3)'密封'設(shè)計的概念(超細玻璃棉隔板)
(安全閥:調(diào)節(jié)電池內(nèi)外壓力,過濾酸霧,防電池內(nèi)部污染)
(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應(yīng)
酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)
氧化還原得失電子反應(yīng)(在各自不同的區(qū)域里進行)
氧復合原理(氧循環(huán)原理)
AGM——陰極吸收式(貧液式)
GEL——膠體式
(5)現(xiàn)行通信行業(yè)標準《YD/T799---2002》
電解液濃度十分稀薄特別是極板孔內(nèi)及外表簡直處于中性,過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積收縮,放電電流較大時,明顯發(fā)熱 ( 以至呈現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,即構(gòu)成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內(nèi)阻,充電恢復才能很差,以至無法修復。蓄電池運用時應(yīng)避免過放電,采取 “ 欠壓維護 " 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓維護 " 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的普通不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開端用電。固然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會呈現(xiàn)過放電。因而,不得長時間開啟,不用時應(yīng)立刻關(guān)掉。避免過充電
前面曾經(jīng)對過充電停止了論述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量防止過充電的發(fā)作;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充沛理解蓄電池在高溫時節(jié)的運轉(zhuǎn)情況,以及整個運用壽命期間的變化狀況。運用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時應(yīng)遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可停止充電。圣陽蓄電池的裝置位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)中止充電,應(yīng)對充電器和蓄電池停止檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。