詳細介紹
南都蓄電池參數 南都蓄電池參數
南都蓄電池功能特點:閥控密封式免維護鉛酸蓄電池采用高性能極板、新技術AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成,綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點:
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%;
加強正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
2、綠色環保
采用分層封口技術,杜絕電池的漏酸、爬酸現象,有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。
3、高可靠性
利用*進的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障;
電池內阻均一性高,大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。
4、內阻小
采用添加特種超細纖維的隔板,提高正、負極板的反應接觸面,使電池內阻大幅度降低,并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象;
采用50-60kps裝配壓力,有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。
5、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液,合理的配置添加劑,有效降低電池自放電速率。
6、高安全性
進口橡膠制成的高效安全閥,動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕,有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性。
浙江南都電源動力股份有限公司(簡稱:南都電源,股票代碼:300068)是國家優良企業。公司創立于1994年9月,2010年4月在A股創業板上市。公司主營業務為通信后備電源、動力電源、儲能電源、系統集成及相關產品的研發、制造、銷售和服務;主導產品為閥控密封蓄電池、鋰離子電池、燃料電池及相關材料。產品廣泛應用于通信、電力、鐵路等基礎性產業;太陽能、風能、智能電網、電動汽車、儲能電站等戰略性新興產業;電動自行車電池、通訊終端應用電池等民生產業。經過十余年的發展,公司已成為國內外電池行業的*,公司品牌“NARADA"已成為*和享譽的。
公司擁有的技術創新能力。設有南都電源研究院、國家認可實驗室、博士后科研工作站和杭州市院士專家工作站,配備了*進的科研試驗和綜合測試設備。擁有以院士為首,國內外教授、專家組成的具有豐富理論與實踐經驗的研發團隊。公司迄今已提出百余項自主知識產權申請,其中發明幾十項,已獲得57項授權。在儲能應用領域,擁有大型儲能、離網儲能、分布式儲能的系統設計及集成技術;在動力應用領域,擁有電動汽車、電動叉車、電動自行車等車用超級電池、鋰離子電池技術;在通信應用領域,擁有IDC等交換機房用、基站用、UPS用等閥控電池、鋰電池、燃料電池技術,其中適用于高溫環境下的環保節能電池為*,具有巨大的經濟及生態效益;在新型材料方面,擁有鋰離子電池正負極材料、閥控電池正負極材料、電解質材料等多項核心技術。
型號 | 額定電壓 | 額定容量 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | 端子類型 | 電池合金 | 參考重量 | 適用范圍 | |
6-FM-7 | 12 | 7 | (C20) | 151 | 65 | 93 | 97 | A | Ca/Ca | 2.7 | 便攜式應用電源,電動工具,手提燈,儀器、儀表等 |
6-FM-12 | 12 | 12 | (C20) | 151 | 98 | 95 | 98 | A | Ca/Ca | 3.9 | |
6-FM-17 | 12 | 17 | (C20) | 181 | 77 | 168 | 168 | B | Ca/Ca | 5.9 | |
6-FM-24 | 12 | 24 | (C20) | 166 | 175 | 126 | 126 | B | Ca/Ca | 7.9 | |
6-GFM-38 | 12 | 38 | (C10) | 196 | 165 | 170 | 174 | D | Ca/Ca | 13.0 | UPS電源,作為通訊用程控交換機、中繼站、電視轉播站、微波站等備用電源 |
6-GFM-50 | 12 | 50 | (C10) | 257 | 132 | 202 | 202 | D | Ca/Ca | 18.4 | |
6-GFM-65 | 12 | 65 | (C10) | 348 | 167 | 176 | 176 | D | Ca/Ca | 23.0 | |
6-GFM-80 | 12 | 80 | (C10) | 305 | 170 | 205 | 237 | D | Ca/Ca | 29.0 | 電力用控制、保護、事故照明、分合閘操作及電力系統直流電源 |
6-GFM-90 | 12 | 90 | (C10) | 330 | 174 | 214 | 220 | E | Ca/Ca | 31.5 | |
6-GFM-100 | 12 | 100 | (C10) | 405 | 174 | 215 | 247 | D | Ca/Ca | 35.0 | |
6-GFM-120 | 12 | 120 | (C10) | 407 | 174 | 208 | 237 | D | Ca/Ca | 39.0 | |
6-GFM-150 | 12 | 150 | (C10) | 482 | 170 | 242 | 242 | D | Ca/Ca | 46.5 | |
6-GFM-200 | 12 | 200 | (C10) | 522 | 240 | 219 | 245 | D | Ca/Ca | 66.0 | |
GFM-100 | 2 | 100 | (C10) | 168 | 72 | 205 | 225 | D | Ca/Ca | 6.2 | |
GFM-150 | 2 | 150 | (C10) | 172 | 102 | 205 | 225 | D | Ca/Ca | 8.8 | 作為鐵路用信號、中間站高頻開關型直流電源 |
GFM-200 | 2 | 200 | (C10) | 173 | 111 | 330 | 360 | D | Ca/Ca | 15.3 | |
GFM-300 | 2 | 300 | (C10) | 173 | 150 | 330 | 360 | D | Ca/Ca | 21.4 | |
GFM-400 | 2 | 400 | (C10) | 176 | 211 | 330 | 360 | D | Ca/Ca | 29.5 | |
GFM-500 | 2 | 500 | (C10) | 172 | 242 | 330 | 360 | D | Ca/Ca | 35.0 | |
GFM-600 | 2 | 600 | (C10) | 175 | 301 | 330 | 360 | D | Ca/Ca | 43.5 | |
GFM-800 | 2 | 800 | (C10) | 175 | 411 | 330 | 360 | D | Ca/Ca | 58.6 | |
GFM-1000 | 2 | 1000 | (C10) | 175 | 475 | 330 | 360 | D | Ca/Ca | 72.7 |