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GNB蓄電池M12V40

型號：M12V40/12V40AH
工藝：閥控式免維護膠體
 

GNB蓄電池M系列電池頂蓋采用防爆裝置擁有的菱形外殼側壁設計有利于電池在高溫環境下運行采用銅合金端子便于裝配和減少定期維護電池臥放/豎放均可運行額外配備搬運手柄，便于安裝運送EUROBAT等級：長壽命電池

GNB電池M系列產品其他特性

電池頂蓋采用防爆裝置

擁有的菱形外殼側壁設計有利于電池在高溫環境下運行

采用銅合金端子便于裝配和減少定期維護

電池臥放/豎放均可運行

額外配備搬運手柄，便于安裝運送

EUROBAT等級：長壽命電池

GNBS500系列鉛酸電池

GNBS500系列鉛酸電池提供模塊式電力系統符合IEC 896-2技術要求符合BS 6290條款第四部分UL 94-V0要求電池中排氣依據IATA，DGR第A67條款對航空/鐵路和公路運輸方式無須作出-限制EUROBAT等級：長壽命電池

GNBS500系列鉛酸電池

1、吸液技術：GNB采用玻璃綿吸液技術令電解液不流動，選用多微孔，內阻低和彈性強的玻璃綿，令電池體內氣體符合率>99%；

2、安全閥：GNB大型電池的開閥壓是6psi（41.3kpa），而中小型電池是3psi，是同類之中zui高，開壓頻率低，減少水分流失，電池體內壓力經常保持于3-6psi，在此壓力下氣體復合效率zui高；

3、聚丙烯外殼：聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量減至zui少；

4、四價鹽基化成：用長時間高溫和濕度化成極板，化成后極板活性物料的結晶體特大而且硬度高，因此不容易脫落，電池會更加耐用，結晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料，使電解液能夠深入鉛膏的內部結構，增強放電性能和充放電循環性能；

5、組裝后化成：GNB采用的是組裝后化成方法，先把極板組裝成電池，灌電解液后充電化成，然后獨立測試每只單體電池的電壓和電容量，此方法化成減少人手接觸極板的次數，減低極板被損毀、污染及氧化的機會；

6、防止滲漏措施：GNB采用——外殼和蓋的焊接，氬弧焊接極板，“重量”灌電解液，氬氣測泄漏，等措施；MFX合金正極板：與一般鉛鈣合金比較，GNB充電時氣體產生量較少，極深度放電后復原性好，充放電循環次數達1250次，抗腐蝕力特強；
G6、NB電池散熱效率高：GNB把電池單體放進鋼殼內，散熱效率比塑料高16倍

 GNB蓄電池   
產品介紹：  美國GNB推出的Absolyte蓄電池，成為上首間供應高容量閥控式鉛酸蓄電池的品牌。


· 采用* MFX 極板合金，確保大電 流放電、回充性、抗腐蝕及低產生率 
· 氬弧焊接極柱，確保*密封效能 
· 全自動氦泄漏檢測設備，可確保電池密封的完整性 
· 電腦控制的 “ 重量灌液 ” 程序 , 可確保每個電池內電解液分配的準確性 
· 自動極板疊裝設備 , 可確保部件生產的高效性和*性 
Absolyte Ⅱ P 系列——*進設計、穩定性能： 
① 玻璃棉吸液式技術（ AGM ），浮充應用方式下蓄電池壽命可達 20 年（ 25 ℃ ） 
② MFX 間隔式合金正極板設計，提供 1200 周期的充放電循環（ 80% 深度放電于 25 ℃ ），并保證大深度放電后的回充性 
③ 電池組合式安裝于*設計模塊化鋼架上 
④ *結構的安全閥，開閥壓達 42KPa 
⑤ 聚丙烯外殼及雙重熱封封蓋 
⑥ 高壓縮“ S ”型包裝玻璃棉，氣體復合率超過 99%