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機車車輛用橡膠彈性元件粘接強度試驗方法

2016-6-4  閱讀(219)

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試驗環境:

1、試驗應在23℃十2℃恒溫的室內進行。

2、在不具備恒溫的情況下,可在室溫5 ℃- 35℃下進行。或者在標準溫度環境調節后,取出試件在30 min內完成試驗。

3、特殊環境試驗,應在環境箱中進行(如高、低溫環境箱),應保證試件與設定環境相平衡。環境箱內部的溫度偏差應在士2℃以內,環境箱應有自動溫度調節裝置,準確度為士2℃。

環境調節:

1、橡膠試件在試驗前應進行環境調節,調節的標準溫度為23℃十2℃。

2、在標準溫度下,橡膠試件調節時間一般不少于24 h。需要用擠壓裝人的試件,壓入試驗工裝后放置的時間,由委托方和試驗方商定。

3、試件在調節期間,應盡可能使試件整個表面暴露于調節環境中,并避免試件受到各種外力的作用和陽光的直接照射。

試驗原理:

試件為產品實物,在試件的兩外側連接件上施加垂直拉力或平行剪切力,測定試件的變形或試件破壞的zui大力,試件單位面積上的zui大力為橡膠與連接板的粘合強度。

試驗設備:

    試驗設備應有載荷、位移的計量和記錄功能。試驗載荷的上限應在試驗設備的量程20%一100%范圍內,試驗設備的載荷測量允許誤差為試驗設備指示值的士1%以內,位移測量允許誤差為試件zui大變形的士1%以內。宜優先采用ZCW-S/W電子試驗機。

試驗方法:

1、破壞試驗

    如果橡膠件的橡膠厚度為t mm(橡膠厚度有2種以上時,以zui小的厚度tmm為準),一般以試件夾持器移動速度為t mm/min給試件加載,直至試件破壞。

2、非破壞試驗

給試件施加試驗載荷,并保持3 min。試驗載荷、載荷施加的方向和方法,由委托方根據橡膠件的實際運用條件確定。通常,橡膠與連接板間的粘接性能試驗的試驗載荷為:

  • 拉伸試驗時,根據表1給出的試驗載荷;
  • 剪切試驗時,根據表1給出的試驗載荷的1/3為試驗載荷;
  • 對難以進行拉伸或剪切試驗的,可用壓縮試驗,壓縮試驗的試驗載荷為表1給出的試驗載荷3倍。

粘結面積mm~2

試驗載荷N

≤3000

2S

>3000-≤15000

1.6S

>15000-≤3000

1.2S

>30000

1S

注:S為橡膠與連接板的粘合面積

橡膠與連接板粘合面有2個以上,用zui小的粘合面積

                           表1   試驗載荷

試驗結果:

1、橡膠與連接板的粘接強度

   拉伸強度根據公式(1)計算,剪切強度根據公式(2)計算。

   B=P/S……………………………………(1)

   T=P/S……………………………………(2)

式中:

B—橡膠與連接板的拉伸粘接強度,單位為兆帕(MPa) ;

T—橡膠與連接板的剪切粘接強度,單位為兆帕(MPa) ;

P—試驗載荷或試件破壞時的zui大力值,單位為兆牛(MN);

S—橡膠與連接板的粘合面積,單位為平方米(m~2)。

2、試件破壞類型的表示方法:

    R—表示橡膠破壞;

    RC--表示橡膠與粘接劑間破壞;

    CP一一表示粘接劑內聚破壞;

    M—表示粘接劑與金屬間破壞。

 

 

具體詳細的請咨詢濟南中創工業測試系統有限公司 技術部  

 

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