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1、前軸的支承方法
A、前軸支承如圖3,通過相當干輪胎的夾具A和相當于底盤彈簧的夾具B、B',分別支承在輪距處及彈簧座上。
B、支承部只承受垂直方向載荷,前軸繞縱向水平軸轉動的約束,在C處(滾柱)、B處(鉸鏈)是自由的,支承應盡可能和汽車實際狀態相近。
2、試驗載荷及承載點
A、垂直方向載荷試驗,載荷倍數n=2.5~5.5。
B、試驗載荷由二輪同時承受,每個彈簧座上各家二分之一P。
3、試驗步驟
A、加n=0.1的予加載荷,以此狀態作為測量基準(零點)。
B、n=0.2~0.5的間隔加試驗載荷;減載時,象加載那樣減到予加
載荷。
C、用0.01mm為單位測量前軸的變形量及前輪外傾相應的變化。
D、在彈性區內測量,可以只做加載試驗,不做減載試驗。
文章來自:濟南中創工業測試系統有限公司