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隧道病害安全快速智能檢測系統(tǒng)

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  • 型號(hào) TMS
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  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2023-11-22 17:59:22瀏覽次數(shù):9743

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通,航天,汽車
隧道病害安全快速智能檢測系統(tǒng)通過無損檢測方式,在30-80Km/h速度下,對(duì)隧道進(jìn)行動(dòng)態(tài)連續(xù)檢測。本系統(tǒng)以卡車作為車載平臺(tái),在平臺(tái)上安裝多個(gè)傳感器設(shè)備,如POS定位定姿系統(tǒng)、里程計(jì)、工業(yè)相機(jī)、斷面掃描儀、紅外熱像儀、COVI檢測儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀、照度儀等,一次通行,即可完成全部隧道綜合數(shù)據(jù)的采集。

詳細(xì)介紹

隧道病害安全快速智能檢測系統(tǒng)

 

隧道病害安全快速智能檢測系統(tǒng)通過無損檢測方式,在30-80Km/h速度下,對(duì)隧道進(jìn)行動(dòng)態(tài)連續(xù)檢測。本系統(tǒng)以卡車作為車載平臺(tái),在平臺(tái)上安裝多個(gè)傳感器設(shè)備,如POS定位定姿系統(tǒng)、里程計(jì)、工業(yè)相機(jī)、斷面掃描儀、紅外熱像儀、COVI檢測儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀、照度儀等,一次通行,即可完成全部隧道綜合數(shù)據(jù)的采集。在方艙內(nèi)部安裝發(fā)電機(jī)、電源系統(tǒng)、空調(diào)、采集服務(wù)器、同步控制器、機(jī)柜等設(shè)備。在駕駛室安裝液晶監(jiān)控顯示屏、便攜式采集筆記本電腦、若干控制按鈕。工程作業(yè)的時(shí)候,只需要一名技術(shù)操作人員,在駕駛室內(nèi)完成所有檢測工作。隧道檢測系統(tǒng)模型如圖1所示。傳感器支架位于車頭與方艙之間,該支架可以自動(dòng)折疊,對(duì)傳感器起到保護(hù)作用,支架上安裝的多種傳感器用于數(shù)據(jù)采集。如圖2所示。

 2 功能指標(biāo)

(1) 定位定姿子系統(tǒng)

功能:傳感器測量數(shù)據(jù)定位校準(zhǔn),輔助后期數(shù)據(jù)融合。 指標(biāo):方位精度優(yōu)于0.05°,水平姿態(tài)精度優(yōu)于0.02°,組合導(dǎo)航精度優(yōu)于1m。

(2) 運(yùn)行保障子系統(tǒng)

功能:系統(tǒng)不間斷供電保障,設(shè)備運(yùn)行環(huán)境保障。 指標(biāo):柴油發(fā)電機(jī)供電,在發(fā)電機(jī)供電故障情況下,備用UPS系統(tǒng)無縫式補(bǔ)償,可以保證設(shè)備運(yùn)行1小時(shí)。

(3) 斷面形變檢測子系統(tǒng)

功能:激光掃描儀對(duì)隧道內(nèi)壁輪廓數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)測量以檢測其形變狀態(tài)。

指標(biāo):掃描儀頻率200Hz,測量精度0.5mm。

(4) 影像子系統(tǒng)

功能:采用多臺(tái)工業(yè)相機(jī)與LED補(bǔ)光燈照明組合的方式,完成雙車道隧道內(nèi)壁圖像數(shù)據(jù)的采集,實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)壁裂縫病害的識(shí)別。 指標(biāo):數(shù)據(jù)采集精度0.5mm。

(5) 溫度場子系統(tǒng)

功能:采用紅外熱像儀,完成雙車道隧道內(nèi)壁熱圖像數(shù)據(jù)的采集,通過溫度差異性的分析,實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)壁滲水、漏水、脫空等病害的識(shí)別。 指標(biāo):數(shù)據(jù)采集精度0.1℃。

(6) 通風(fēng)子系統(tǒng)

功能:通風(fēng)檢測系統(tǒng)在檢測隧道內(nèi)COVITW參數(shù)的基礎(chǔ)上,將這些數(shù)據(jù)傳送到中控室的通風(fēng)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)以檢測到的環(huán)境參數(shù)(COVITW)為依據(jù),配合交通控制狀態(tài),選擇風(fēng)機(jī)的控制方式,在保障行車安全的環(huán)境條件下,盡量減少風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到保證隧道正常運(yùn)營且節(jié)約能源的目的。

指標(biāo):

測量距離:10米 測量范圍:CO:0-300ppm;VI: k=0-15x10-3/m-20m/s20m/s 測量精度:CO:0-150ppm,/-2.5%;150-300ppm, /-4%; VI: /-1.35% 風(fēng)速:0.1m/s

(7) 照度子系統(tǒng)

功能:照度檢測系統(tǒng)在檢測隧道入口段、適應(yīng)段、過渡段、基本段、出口段以及在兩個(gè)不同段落交替處對(duì)隧道內(nèi)路面照度進(jìn)行檢測。良好的照明狀態(tài)是司乘人員安全行車的保障。

指標(biāo):測量范圍:0.01-999900Lux 分辨率:0.01 Lux 上述3-7子系統(tǒng),可以根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行選配。

?系統(tǒng)參數(shù):

系 統(tǒng)

設(shè) 備

臺(tái)數(shù)

備 注

裂縫子系統(tǒng)

LED照明

34臺(tái)

單臺(tái)100W(頻閃)

相機(jī)

16臺(tái)

1392*1040像素(單臺(tái))--低速

相機(jī)

16臺(tái)

1920*1080像素(單臺(tái))--高速

主控子系統(tǒng)

CPS

1臺(tái)

 

IMU

1臺(tái)

 

里程計(jì)

1臺(tái)

左后輪

紅外子系統(tǒng)

紅外熱像儀

3臺(tái)

640*480

形變子系統(tǒng)

激光掃描儀(低速)

1臺(tái)

9000點(diǎn)/秒

激光掃描儀(高速)

1臺(tái)

1016000點(diǎn)/秒

載車

沃爾沃*

1臺(tái)

10KM/定速

 

預(yù)應(yīng)力、橋梁、樁基、梁場產(chǎn)品解決方案:

便攜式鋼筋混凝土雷達(dá)、混凝土超聲波檢測儀、鋼筋銹蝕檢測儀、智能數(shù)字回彈儀、一體式鋼筋掃描儀、預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備、大循環(huán)智能壓漿設(shè)備、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、灌注樁成孔質(zhì)量檢測系統(tǒng)、灌注樁孔徑質(zhì)量檢測系統(tǒng)、混凝土灌注標(biāo)高定位儀、灌注樁成孔質(zhì)量超聲檢測系統(tǒng)、鋼筋籠長度測試儀、樁身完整性檢測儀、基樁動(dòng)測儀(高應(yīng)變)、鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)(小型臺(tái)式)、混凝土多功能無損測試儀、巖錨多功能檢測儀(灌漿密實(shí)度無損檢測儀)、預(yù)應(yīng)力混凝土梁多功能無損檢測儀、孔道灌漿密實(shí)度質(zhì)量檢測儀、孔道灌漿缺陷定位檢測儀、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)張力檢測儀、便攜式橋梁外觀智能檢查系統(tǒng)、隧道裂縫快速檢測系統(tǒng)等。

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