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詳細摘要： 意大利ATOS溢流閥AGMZO-A-10/210現貨銷售 意大利ATOS溢流閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥、先導式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的，一般易燃、易爆或有毒的介質應選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。

詳細摘要： 意大利ATOS換向閥DPZO-A-251-L5艾科直供 意大利ATOS換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。東莞市艾科工業自動化設備有限公司長期進口銷售歐美進口閥，泵，傳感器，編碼器，執行器，儀器儀表等產品我公司在德國美國有自己的公司自己報關進口

詳細摘要： 現貨供應意大利ATOS換向閥DPZO-A-171-L5型 意大利ATOS換向閥的液壓卡緊現象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，

詳細摘要： 意大利ATOS換向閥DLKZOR-T-140-L73現貨銷售 意大利ATOS換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、

詳細摘要： 進口意大利ATOS電磁閥DLKZOR-TE-140-L31型 意大利ATOS電磁閥這種閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時，產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開啟而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在一起，此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，開啟主閥介質流通。

詳細摘要： 現貨銷售意大利ATOS電磁閥DLKZOR-T-140-L71 意大利ATOS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。

詳細摘要： 現貨供應意大利ATOS電磁閥DLHZO-TE-040-V11 意大利ATOS電磁閥內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控

詳細摘要： 意大利ATOS電磁閥DLHZO-TE-040-T73/I現貨 意大利ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁

詳細摘要： 長期現貨供應ATOS比例閥DHA-0631/2/NPT意大利ATOS比例閥隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發展， 生產實踐中出現一些即要求能夠連續的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因 此近幾年產生了介于普通液壓元件 （開關控制） 和伺服閥 （連續控制） 之間的比例

詳細摘要： 意大利ATOS控制閥DHA-0713/7MWP全新現貨 意大利ATOS控制閥是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調節閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，

詳細摘要： 意大利ATOS控制閥RZGO-REB-P-NP-033/100/I 意大利ATOS控制閥由兩個主要的組合件構成：閥體組合件和執行機構組合件（或執行機構系統），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構，每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。

詳細摘要： 意大利ATOS減壓閥DKZOR-TE-170-L5/140現貨 意大利ATOS減壓閥單獨看名字就是減壓的作用，其實沒錯的，它就通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。蒸汽減壓閥是空氣調節閥的必要部件，主要作用是減壓空氣源的壓力使其穩定在一定值，從而調節閥能夠得到穩定的空氣源動力用于調節控制。

詳細摘要： 全新現貨供應ATOS減壓閥DHE-0671/FV-XK24DC ATOS減壓閥的類型也各種各樣，作用也各不相同。目前管道上常用的閥門主要有閘閥、截止閥、蝶閥、球閥、旋塞閥、止回閥、減壓閥、疏水閥等，其中閘閥、蝶閥、球閥主要應用于控制管路通斷；止回閥用于防止管內介質回流；疏水閥主要用于排放管內的積水，我們今天的主角--減壓閥是一種將壓力降低達到控制下游壓力的閥門。

詳細摘要： 意大利ATOS電磁閥DHA-0631/2/NPT24VDCATOS電磁閥是一種控制流體的自動化基礎工業設備，而氣動電磁閥屬其中一種，通過對閥體移動的控制來檔住不同的排油的孔，常開的進油孔會讓液壓油進到不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油壓去推動活塞，而控制了氣動電磁閥中電磁鐵的電流就能控制整個電磁閥的機械運動。

詳細摘要： *意大利ATOS電磁閥DH0-0631/2現貨 意大利ATOS電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型，通電打開，斷電關閉;但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了。壽命試驗，工廠一般屬于型式試驗項目，確切地說我國還沒有電磁閥的專業標準，因此選用電磁閥廠家時慎重。動作時間很短頻率較高時一般選取直動式大口徑選用快速系列。

詳細摘要： 專業供應意大利ATOS電磁閥AGIR-10/210型意大利ATOS電磁閥其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。

詳細摘要： 意大利ATOS電磁閥DHA-0713P/NPT24VDC現貨 意大利ATOS電磁閥有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈關閉狀態，當線圈通電時產生電磁力，使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥，介質呈通路；當線圈斷電時電磁力消失，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，直接關閉閥口，介質不通。結構簡單，動作可靠，在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。如小于φ6流量通徑的電磁閥。

詳細摘要： 專業銷售ATOS電磁閥DHE-0671/FV-XK24DC ATOS電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節

詳細摘要： ATOS液壓泵PFRXP-522型意大利原廠生產意大利ATOS液壓泵是液壓系統的動力元件，其功用是給液壓系統提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機（如發動機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

詳細摘要： ATOS液壓泵PFRXA-525型全新現貨供應ATOS液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。