MY-LC船舶柴油流量計(jì)
【簡單介紹】
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,電子 |
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【詳細(xì)說明】
船舶柴油流量計(jì)詳細(xì)資料:
MY-LC系列船舶柴油流量計(jì)供應(yīng),*銘宇自控是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該儀表具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 廣泛用于石油、化工、醫(yī)藥衛(wèi)生等油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測量。
船舶柴油流量計(jì)是一種指針顯示,字輪累積計(jì)數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表,廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制,適用于各種類型的液體測量,如原油、柴油、汽油等,具有量程大,精度高,使用和維修方便等點(diǎn)。
產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的差別在于細(xì)節(jié)!細(xì)節(jié)決定你的成敗!沒有一種所謂*的流量計(jì),針對于定的工況總有一種z合適的流量計(jì)!
船舶柴油流量計(jì)原理:
石油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該儀表具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 廣泛用于石油、化工、醫(yī)藥衛(wèi)生等油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測量。
船舶柴油流量計(jì)測量原理
在儀表測量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下,一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體,測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q,單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N,則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。柴油流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。
船舶柴油流量計(jì)性能參數(shù)
連接方式: 法蘭連接:DN10~DN200
安裝方式: 水平、垂直
精度等級: 普通型0.5級,高精度0.2級
耐壓: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
耐溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃
制作材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等
可以選裝油品過濾器
船舶柴油流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道.若液體內(nèi)含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過濾器;流量計(jì)對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí),應(yīng)使流量計(jì)的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該流量計(jì)具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段,。
表頭顯示: | 指針累積、回零、脈沖輸出、4-20mA輸出、液晶顯示、通訊輸出 |
儀表型號: | LC-11顯示、12顯示加信號、13信號輸出、H回零、N高粘、T高溫、Y液晶顯示 |
測量介質(zhì): | 液體、各種油品 |
口徑規(guī)格: | 10---200 |
流量測量范圍: | 0.04-340 m3/h |
測量精度: | 0.5級 0.2級 |
被測介質(zhì)溫度: | -20℃-100℃ ,z高+200℃ |
工作壓力: | 1.6MPa 2.5MPa 6.4MPa |
輸出信號: | 脈沖、4--20mA、RS485 |
通訊類型: | RS485 |
電源: | DC12V ---DC24V |
安裝方式: | 法蘭連接、螺紋連接 |
防爆等級: | ExiaIIBT4 |
防護(hù)等級: | IP65 |
按照要求正確安裝后的流量計(jì),使用時(shí)即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表。但是,如果使用時(shí)被測介質(zhì)的流量過。
小,儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規(guī)格的流量計(jì)對z小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測流量大于該下限流量允許值時(shí),測量精度才能得到保證。
其次,使用石油流量計(jì)要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會(huì)增加測量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
船舶柴油流量計(jì)測量范圍及工作壓力
型號 | MY-LC-A鑄鐵 | MY-LC-E鑄鋼 | MY-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被測液體溫度 | -20℃~+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m?h | |||||||
型號 精度等級 | MY-LC-A鑄鐵 | MY-LC-E鑄鋼 | MY-LC-B不銹鋼 | ||||
公稱口徑(DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 | |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 | |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | |
65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 8~40 | 8~40 | |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 | |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 | |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 | |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 | |
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船舶柴油流量計(jì)選型編碼
MY |
| 銘宇公司經(jīng)營標(biāo)識 | |||||||
基本型號 | LC |
| 橢圓齒輪流量計(jì)基本型號 | ||||||
口徑選擇 | -□□ |
| 通徑大小 | ||||||
材料選擇 | -A |
| 鑄鐵 | ||||||
| -E |
| 鑄鋼 | ||||||
| -B |
| 不銹鋼 | ||||||
輸出信號 | -2 |
| 無信號輸出 | ||||||
| -3 |
| 脈沖 DV24V供電 | ||||||
| -4 |
| 4~20mA DV24V供電 | ||||||
復(fù)零功能 | -N |
| 無復(fù)零功能 | ||||||
| -F |
| 復(fù)零功能 | ||||||
過濾器 | -N |
| 無過濾器 | ||||||
| -G |
| 含過濾器 | ||||||
流量選擇 | (□~□) |
| 流量范圍 |
船舶柴油流量表生產(chǎn)過程圖及成品圖:
請輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
郵編:211600
聯(lián)系人:林經(jīng)理
電話:0517-86888938
傳真:0517-86808939
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