選用技巧SMC自由安裝型氣缸 帶墊緩沖

功能特點:

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

內置磁環D內置磁環

氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新

缸徑6缸徑 6mm

氣缸行程6氣缸行程 6mm

動作方式D雙作用

桿端螺紋M桿端外螺紋

磁性開關型號F8N無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 縱引出, 導線長0.5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

MPRN-00-1-3-502
MPRN-00-1-31002
MPRN-00-1-3502
MPRN-00-2-52002
MPRN-00-2152002
MPRN-01-1-3-508
MPRN-01-1-3-510
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MPRN-01-1-3-530
MPRN-01-1-31008
MPRN-01-1-31010
MNBB100DCG9548G
MNBB32-250-D
MNBB32-50-D
MNBB40-250-D‘

汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

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