德國FESTO費斯托氣缸

FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。上海中豫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng) 達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣 缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn) 雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止 從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長 氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少 摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡 死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用 不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

FESTO氣缸種類：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖 擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺 動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

德國FESTO費斯托氣缸

特性 
行程  25 mm 
活塞直徑  40 mm 
活塞桿螺紋  M10x1,25 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
裝配位置  任何 
符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 21287 
活塞桿末端  陽螺紋 
位置檢測  用于接近式傳感器 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  0,6 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
在終端位置的沖擊能量  0,7 J 
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  686 N 
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程  754 N 
安裝類型  帶附件
可選
帶通孔
具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動連接  G1/8 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理
密封件的材料信息  TPE-U（PU） 
活塞桿的材料信息  高合金鋼 
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
光滑處理

536272 緊湊型氣缸      ADN-32-25-A-P-A
536273 緊湊型氣缸      ADN-32-30-A-P-A
536274 緊湊型氣缸      ADN-32-40-A-P-A
536275 緊湊型氣缸      ADN-32-50-A-P-A
536277 緊湊型氣缸      ADN-32-80-A-P-A
536279 緊湊型氣缸      ADN-32-10-I-P-A
536281 緊湊型氣缸      ADN-32-20-I-P-A
536282 緊湊型氣缸      ADN-32-25-I-P-A
536283 緊湊型氣缸      ADN-32-30-I-P-A
536284 緊湊型氣缸      ADN-32-40-I-P-A
536285 緊湊型氣缸      ADN-32-50-I-P-A
536286 緊湊型氣缸      ADN-32-60-I-P-A
536287 緊湊型氣缸      ADN-32-80-I-P-A
536288 緊湊型氣缸      ADN-40-    -
536290 緊湊型氣缸      ADN-40-10-A-P-A
536291 緊湊型氣缸      ADN-40-15-A-P-A
536293 緊湊型氣缸      ADN-40-25-A-P-A
536294 緊湊型氣缸      ADN-40-30-A-P-A
536295 緊湊型氣缸      ADN-40-40-A-P-A
536297 緊湊型氣缸      ADN-40-60-A-P-A
536300 緊湊型氣缸      ADN-40-10-I-P-A
536301 緊湊型氣缸      ADN-40-15-I-P-A
536302 緊湊型氣缸      ADN-40-20-I-P-A
536303 緊湊型氣缸      ADN-40-25-I-P-A
536304 緊湊型氣缸      ADN-40-30-I-P-A
536305 緊湊型氣缸      ADN-40-40-I-P-A
536307 緊湊型氣缸      ADN-40-60-I-P-A
536308 緊湊型氣缸      ADN-40-80-I-P-A
536311 緊湊型氣缸      ADN-50-10-A-P-A
536312 緊湊型氣缸      ADN-50-15-A-P-A
536313 緊湊型氣缸      ADN-50-20-A-P-A
536314 緊湊型氣缸      ADN-50-25-A-P-A
536315 緊湊型氣缸      ADN-50-30-A-P-A
536316 緊湊型氣缸      ADN-50-40-A-P-A
536317 緊湊型氣缸      ADN-50-50-A-P-A

：唐玙昺

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