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八輪平整度儀生產單位
八輪平整度儀的生產已*實現國產化,較國外產品價格低,服務優,質量上也達到國外同類產品的標準,北京中科路達試驗儀器有限公司是國內的主要生產單位之一。
八輪平整度儀
型號: LXBP-5
八輪平整度儀是國內的現代化路面測量儀器,具有連續測量,自動運算、顯示并打印路面平整度標準差的功能。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的氧護,同時也可以為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料。
八輪平整度儀技術參數: 1.取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,同一條件重復測試,其統計偏差小于0.2mm。
2.自動運算并打印被測路段長度的斷面曲線與基準線之間的圖形面積值S。
3.自動測定計算并打印被策路段長度L,誤差小于1%。
4.zui小轉彎半徑5m 檢測速度不超過12Km/h。
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趙陽:
4.1.1試樣制備按SL237一017一1999規程4.1規定進行。
4.2 試樣飽和
4.2.1試樣飽和按SL237一017一1999規程4.2規定進行。
4.3試樣安裝
4.3.1不固結不排水剪切試驗(UU試驗)。按SL237一017一1999規程4.3.1規定進行。
4.3.2固結不排水剪試驗(CU試驗)按SL237一017一1999規程
4.3.2規定進行,但孔隙壓力閥及量管閥均關閉。
4.4試樣剪切
4.4.1不固結不排水剪試驗(UU試驗)。
1按本規程4.3.1規定安裝試樣后,施加第1級周圍壓力(周圍壓力分2~3級施加)。
2剪切應變速度取每分鐘為0.5寫~1.0寫,然后開始剪切。開始階段,以試樣應變每隔0.3%~0.4%測記測力計和軸向位移計讀數;當應變達3%以后,每隔0.7%~0.8%測記一次。
3當測力計讀數穩定或接近穩定時,記錄軸向位移計讀數和測力計讀數,關閉電機停止剪切,將軸向壓力退至零。
4施加第2級周圍壓力。此時測力計讀數因施加周圍壓力而增加,應重新調至原來讀數值,然后轉動手輪。當測力計讀數微動時,表示試樣帽與測力計重新接觸,再按原剪切速率剪切,直至測力計讀數穩定或接近穩定為止。
5按本規程4.4.1之4進行其余各級周圍壓力的試驗。zui后一級周圍壓力下的剪切累積應變應不超過20%。
6試驗結束后,關周圍壓力閥,盡快拆除壓力室罩,取下試樣稱量,并測定剪切后的含水率。
4.4.2固結不排水剪試驗(CU試驗)。
1按本規程4.3.2規定安裝試樣后施加*級周圍壓力,按SL237一017一1999規程4.3.2之s~10規定進行試樣固結,待固結穩定后,關體變管閥或排水管閥。
2按本規程4.4.1之2及3規定進行第1級試樣剪切。
3第1級剪切完成后,軸向壓力退至為零。待孔隙壓力穩定后再施加第2級周圍壓力,并按本規程4.4.2之1規定進行排水固結。
4試樣固結穩定后,關體變管閥或排水管閥,正轉手輪,使活塞與試樣帽接觸為止,記錄軸向位移計讀數從:(此時試樣高度hZ‘h。一劫:)。
5按本規程4.4.1之2及3規定進行剪切。
‘按本規程4.4.2之3規定進行下一級周圍壓力下的試驗,zui后一級周圍壓力下的剪切累積應變量應不超過20%。
7按本規程4.41之6規定拆除試樣,稱試樣質量,并測定試驗后試樣的含水率。
八輪平整度儀的生產單位北京中科路達試驗儀器有限公司是采購理想單位,質量可靠,性能*,廣泛應用于各質檢中心,大學院校,施工單位,用戶反應良好,歡迎新老客戶選購。
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