HAWE哈威DSV和CDSV系列壓力鎖閥）該閥在原始位置時，從V到F方向被“滑閥密封"。此種壓力閥可作為安全閥安裝在叉車液壓系統中，防止叉車托架的誤動作，或者作為背壓閥安裝在液壓系統的回油管路中以產生一個較高的（帶阻尼作用）的回

HAWE哈威DSV和CDSV系列壓力鎖閥/HAWE哈威MV和SV系列直動式溢流閥和定差式減壓閥

壓力閥在液壓系統中主要控制壓力。在此介紹的HAWE哈威MV和SV系列直動式溢流閥和定差式減壓閥是為如下作用而設計的：
限壓閥（安全閥或溢流閥）：該閥防止液壓系統超過zui大允許壓力，或限制工作壓力。
定差式減壓閥：該閥在流量的進口與出口之間產生一個平穩的壓差。
為使系統運行平穩，直動式壓力閥一般安裝有阻尼，但對于特殊的工作條件可使用無阻尼結構的閥。根據壓力容器規定，必須使用通過檢測的限壓閥來作為液壓系統中容器（蓄能器）的安全閥。
zui大壓力Pmax＝700 bar zui大流量Qmax＝5至160 l/min。：望賢會
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HAWE哈威CMV和CSV系列溢流閥

HAWE哈威CMV型溢流閥用于保護設備不至于受到過高壓力的破壞或限制工作壓力的極限，所限制的壓力可以達到500 bar，流量根據閥的尺寸的不同從20至60 l/min不等。
HAWE哈威CMV X型無阻尼限壓閥用于特殊的場合，例如：為了防止由于溫升、或是由于外力所致的活塞強迫蠕變運動，從而引起密封液壓缸腔內的油壓升高。壓力開啟和壓力關閉之間的滯回很小。
HAWE哈威CSV型定差減壓閥，當流量通過時，閥的進出口之間能保持一個大體上恒定的壓力差?；亓魍ㄟ^一個旁通單向閥實現。壓力可達315 bar，根據閥的尺寸的不同，流量在40至60 l/min之間。

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HAWE哈威壓力閥

HAWE哈威LHK系列平衡閥

平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執行元件回油側的壓力。它以其設定的壓力保持回油的閉鎖（設定壓力約大于zui大負載壓力的15％），并克服移動負載壓力，只有剩余壓力迫使泵“推動”并吸取閥內介質，才能卸荷。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min

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HAWE哈威DSV和CDSV系列壓力鎖閥/HAWE哈威DV和AS系列先導式溢流閥

HAWE哈威DV型壓力閥屬于先導式結構，主要由主溢流閥和先導閥組成。根據先導閥的泄油是內泄到R（A）口，還是外泄到X（L）口，DV型閥可以起限壓閥、定差減壓閥和順序閥的功能。通過在控制腔上連接輔助閥，則DV閥可以實現卸荷、多級壓力等功能。
HAWE哈威AS型先導式溢流閥與DV閥相比，另外還有一只與執行元件接口相連的單向閥。與DV型壓力閥不同，AS型壓力閥在與執行元件接口處安裝有一只單向閥。
zui大壓力Pmax＝420 bar zui大流量Qmax＝120 l/min。

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HAWE哈威VR系列單向背壓閥

HAWE哈威VR系列單向背壓閥是一種定差式減壓閥。它能在流量的進口與出口之間產生平穩的壓差。通過集成一只旁通單向閥能達到方向流通（回流）。該閥在原始位置時，從V到F方向被“滑閥密封”。此種壓力閥可作為安全閥安裝在叉車液壓系統中，防止叉車托架的誤動作，或者作為背壓閥安裝在液壓系統的回油管路中以產生一個較高的（帶阻尼作用）的回流反壓。
zui大壓力Pmax＝300 bar zui大流量Qmax＝120 l/min。

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/HAWE哈威PDV和PDM系列比例溢流閥

HAWE哈威PDV和PDM系列比例溢流閥用于控制液壓系統的壓力，并可實現電比例遙控，從而達到限制zui高壓力保護系統安全運行的目的。它的應用主要包括：1、用于高壓系統，以提高壓力控制器件的壽命。2、用于很低壓力（0至5 bar）場合，能借助于控制壓力保持閥的可調性。3、用于高壓系統主回路，可長時間保壓而無控制油損失。
zui大壓力Pmax＝700 bar zui大流量Qmax＝120 l/min。

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HAWE哈威ADC和AM系列小型減壓閥

HAWE哈威ADC和AM系列小型減壓閥為螺紋插裝式結構，適用于小流量的控制回路，作用是在較高的輸入壓力波動時，保持輸出壓力基本恒定。凡要以較高壓力（初級回路）轉換成較低壓力（次級回路），就需要用減壓閥來實現壓力調節，而且不能影響初級回路中的較高壓力。由于功能所決定，現有的泄漏在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的30％。大流量時應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力受外界力影響而超過設定值時，此種減壓閥具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。
P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar，A口zui大壓力Pmax＝15至70 bar，zui大流量Qmax＝2至10 l/min。

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HAWE哈威ADM和VDM系列減壓閥

HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發生變化時，輸出壓力維持一個穩定不變的值（DIN ISO 1219-1標準）。當從較高壓力（初級回路）轉換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定，現有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50％。對于大流量時應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設定值時，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。
P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。

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HAWE哈威CDK、DK和DZ系列減壓閥

HAWE哈威CDK、DK和DZ系列減壓閥是一種直動式減壓閥，與傳統的滑閥式減壓閥相比（有內泄漏，需接泄油管），CDK型二通減壓閥是一種截止式結構，所以在關閉狀態時*泄漏，而且具有過載平衡作用（滑閥式無此作用）。反向流量約為zui大流量的2倍。另一個優點是其安裝孔的加工極為簡便。DK型的又一特點在于其初裝的壓力開關，即其壓力和開關同時由一調節元件控制。
P口zui大壓力Pmax＝500 bar，A口zui大壓力Pmax＝400 bar，zui大流量Qmax＝15 l/min。

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HAWE哈威PM系列小型比例減壓閥

HAWE哈威PM系列小型比例減壓閥在液壓系統中以其可變的控制壓力和較少的油量控制著其他液壓元件（例如：換向閥）。位于接口A的，與電流量控制相關的次級壓力不取決于泵的輸出壓力，而在A接口的壓力與電流輸入信號之間存有線性關系。由于功能所決定，現有的泄漏量必須通過R口無壓力地回流油箱。當次級壓力受到外界力而超過設定值時，此種結構形式的減壓閥具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。
P口zui大壓力Pmax＝40 bar，A口zui大壓力Pmax＝19 bar，zui大流量Qmax＝2 l/min。

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HAWE哈威PDM系列比例減壓閥

HAWE哈威PDM系列比例減壓閥的作用是將較高的且波動的輸入壓力按照相應的控制電流轉換成基本恒定的輸出壓力（A口），從而實現高壓油回路（初級回路）到低壓油回路（次級回路）的壓力調節，而且不影響初級油路中的較高壓力。由于功能所決定，泄漏流量必須接通L口無壓力地引入油箱。逆向流量約為zui大流量的50％。當較大流量時可考慮設置一只旁通單向閥。當次級壓力受到外界力的影響而超過設定值時，規格11與21/22的閥具有過載平衡作用（限壓閥作用）。
P口zui大壓力Pmax＝420 bar，A口zui大壓力Pmax＝5至350 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。

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HAWE哈威CNE 2系列卸荷閥

HAWE哈威CNE 2系列卸荷閥是一種螺旋插裝式壓力控制二通閥，其作用是在雙泵系統中，當低壓回路達到設定壓力，且在合流管路中由于高壓泵的運轉超過此設定值時，將低壓回路切換到卸荷狀態。通過控制油路，高壓油強制開啟閥門，從而使系統保持卸荷狀態。該閥在低壓回路中同時起到溢流閥的作用。
P口zui大壓力Pmax＝500 bar，A口zui大壓力Pmax＝450 bar，zui大流量Qmax＝30 l/min。

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HAWE哈威NE系列雙級閥

HAWE哈威NE系列雙級閥應用于由雙聯泵（高低壓泵）組成的液壓系統。它能使兩個獨立的輸出流量匯合成一個共同的流量輸出。當達到預先設定的低壓參數時，能使低壓油路切換到卸荷狀態并能防止雙級泵超越其設定壓力。該閥可應用于由三位三通或三位四通換向閥組成的控制油缸。根據需求，該閥可與CR型控制閥一起用于單作用油缸和下活塞壓機的控制。
zui大壓力Pmax＝500至700（HP）/30至60（NP） bar，zui大流量Qmax＝25（HP）/180（NP） l/min。

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HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥

HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當系統壓力達到設定值時，卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路，即卸荷狀態。此時，單向閥將執行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當執行元件側的壓力達到設定值的13％時，該閥會重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動式卸荷閥（LV型）或先導式卸荷閥（ALZ型）。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用，并應盡可能安裝于泵的附近。
zui大壓力Pmax＝350 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。

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